Bateria Friedrich August

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bateria Friedrich August
Zidul Atlanticului
Locație
Stat Franţa Franţa
Coordonatele 50 ° 46'22,7 "N 1 ° 38'23,9" E / 50,772972 ° N 1,639972 ° E 50,772972; 1.639972 Coordonate : 50 ° 46'22.7 "N 1 ° 38'23.9" E / 50.772972 ° N 1.639972 ° E 50.772972; 1.639972
Informații generale
Tip Artileria de coastă
Constructie 1940-1942
Constructor Organizare Todt
Material beton (structuri) oțel (turelă unică)
Demolare anii patruzeci ai secolului XX
Proprietar actual Proprietate privată
Vizibil da
Informații militare
Utilizator Ensign de război al Germaniei (1938-1945) .svg Kriegsmarine
Armament 3 bucăți unice de 305/50
date preluate din Zidul Atlanticului (1) Franța [1]
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Bateria Friedrich August a fost o instalație militară situată în La Trésorerie, lângă Wimille , în departamentul Pas de Calais , construită în timpul celui de- al doilea război mondial de către Kriegsmarine germană și destinată să atingă ținte din sudul Angliei și din Canalul Mânecii .

Istorie

La sfârșitul primului război mondial , șase piese Skoda 30,5 cm SK L / 50 pe vagoanele (platforme de tragere) Bettungsschiessgerüst (BSG ) au fost instalate pe insula Wangerooge , formând bateria „Friedrich August”. În 1935 , în urma denunțării Tratatului de la Versailles de către Germania, trei tunuri Skoda de 305 mm au fost instalate pe insula Helgoland , intrând în funcțiune ca baterie „von Schröder” în 1938 . [2] [3]

Imediat după încheierea campaniei franceze , și având în vedere următoarea aterizare în Anglia ( Operațiunea Seelowe ), înaltul comandament german a decis să construiască o baterie de rază lungă de arme de la Le Trésorerie, în apropiere de Wimille în cele Pas de departamentul Calais . [4] Pentru a înarma această nouă unitate s-a decis transferul în Franța a celor trei piese Skoda 30,5 cm SK L / 50 ale bateriei von Schröder , care a fost redenumită „Friedrich August”. [5] Pentru instalarea pieselor individuale, a fost adoptată inițial soluția de barbetă în aer liber, care permitea un arc oscilant de 360 ​​° [6], iar bateria a fost declarată funcțională la 15 august 1940, sub comanda kapitänleutnant Franz Diekmann. [7]

Pistoalele 305/50 folosite pentru apărarea de coastă foloseau o sarcină constând din propulsorul RP C / 32 cântărind 85,4 kg și cu o sarcină secundară de 41,6 kg. După 1942 , încărcăturile au fost mărite la 121,5 kg RP C / 38 pentru obuzele care perforează armura și la 143 kg RP C / 38 pentru explozivi. Viteza botului a variat între 850–855 m / s, în timp ce scoicile ușoare de apărare de coastă au fost de până la 1.120 m / s. [6] Distanța maximă, cu proiectul de la 405 kg la 45 de grade altitudine, a atins 32.000 m. Cu proiectilul de la 415 kg la 49,2 grade, a atins 41,300 m, iar cu proiectul luminos de 250 kg cu înălțimea de 49,1 grade, raza maximă a fost de 51,400 m. [6] O astfel de aruncare a făcut posibilă lovirea țintelor plasate în sudul Angliei și a țintelor în timp ce naviga pe Canalul Mânecii . [4]

Adolf Hitler , crezând că instalarea în poziția deschisă nu era suficientă pentru a garanta siguranța armelor, a ordonat personal ca armele să fie închise de o cazemată în beton armat care le închidea din lateral și deasupra. [8] Acest aranjament și-a mărit protecția, dar a redus înălțimea la 50 de grade, iar arcul de oscilație la 220 de grade. [6] Lucrările de protecție au fost finalizate în cursul anului 1942 . [9]

Când valul războiului s-a transformat în favoarea aliaților , bateria și-a asumat un rol defensiv ca ofensivă, devenind pe deplin parte a Zidului Atlantic, care urma să împiedice orice tentativă de debarcare a aliaților în Europa . [4] În 1944 , intensitatea bombardamentelor aeriene aliate a început chiar cu o zi înainte de debarcarea Normandiei și punctul culminant al operației Fortitude sud , a convins Oberkommando der Wehrmacht (OKW) că aterizarea temută va avea loc în principal în sectorul Pasul Calais imobilizează numeroase unități germane prezente acolo. [4]

În cadrul operațiunii Wellhit, trupele canadiene au atacat Fortress (Festung) Boulogne [10], iar bateria a fost în cele din urmă redusă la tăcere la 17 septembrie 1944. În acea zi, trupele canadiene ale Brigăzii a 8- a , aparținând Diviziei a 3- a , sprijinite de vehiculele speciale ale Diviziei 79 blindate britanice, [10] au atacat și a doua zi au cucerit zona bateriei. Soldații din Regimentul North Shore au capturat 500 de prizonieri care se ascunseseră în tuneluri. [11]

La scurt timp, inginerii britanici au aruncat în aer cazematele cu muniția lor, scoțându-i din acțiune pentru totdeauna. [7] În prezent, zona în care bateria a fost odată este proprietate privată și nu poate fi vizitată decât cu permisiunea proprietarilor. [7]

Notă

Adnotări


Surse

  1. ^ Zaloga 2007 , p. 16 .
  2. ^ Rolf 1998 , p. 38 .
  3. ^ Rolf 1998 , p. 300 .
  4. ^ a b c d Battlefields ww2 .
  5. ^ Rolf 1998 , p. 335 .
  6. ^ a b c d Tony DiGiulian, Germania 30,5 cm / 50 (12 ") SK L / 50 , pe navweaps.com . Accesat la 14 august 2009 .
  7. ^ a b c Williams 2013 , p. 142 .
  8. ^ The Atlantic Rampart , pe atlanticwall.polimi.it , The Atlantic Wall Linear Museum. Adus la 16 august 2009 .
  9. ^ Jankovic-Potocnik 2012 , p. 144 .
  10. ^ a b McNab 2014 , p. 181 .
  11. ^ McNab 2014 , p. 182 .

Bibliografie

  • (EN) John Campbell, Naval Weapons of World War Two, Annapolis, Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-459-4 .
  • ( DE ) Thorsten Heber, Der Atlantikwall 1940 - 1945: Die Invasion; Die Atlantikfestungen 1940-1945 , Norderstedt, Hestellung un Verlog GmbH, 2015.
  • ( EN ) Chris McNab, Cetățile lui Hitler: fortificații și apărări germane 1939–45 , Oxford, Editura Osprey, 2014.
  • ( DE ) Rudi Rolf, Der Atlantikwall: Bauten der deutschen Küstenbefestigungen 1940-1945 , Osnabrück, BiblioVerlag GmbH, 1998, ISBN 3-7648-2469-7 .
  • ( EN ) Paul Williams, Zidul Atlantic al lui Hitler: Pas de Calais , Barnsley, Pen & sword Military, 2003, ISBN 1-84176-556-2 .
  • ( EN ) Steven J. Zaloga, The Atlantic Wall (1) Franța , Oxford, Osprey Publishing, 2003, ISBN 978- 1-84603-129-8 .

linkuri externe

Video
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Batteria_Friedrich_August&oldid=115577322 ”