Boknafjord

Boknafjord
Vedere aeriană a fiordului.
O parte din	Marea Nordului
Stat	Norvegia
regiune	Vestlandet
Județul	Rogaland
Coordonatele	59 ° 07'N 5 ° 25'E / 59.116667 ° N 5.416667 ° E 59.116667; 5.416667 Coordonate : 59 ° 07'N 5 ° 25'E / 59.116667 ° N 5.416667 ° E 59.116667; 5.416667
Dimensiuni
Lungime	96 km
Hidrografie
Insulele	Ombo , Rennesøy , Vestre Bokn , Finnøy
Golfuri	Karmsund , Skudenesfjord, Kvitsøyfjord, Hillefjord, Idsefjord, Høgsfjord , Lysefjord , Frafjord , Byfjord, Fognafjord, Gandsfjord , Riskafjord
Boknafjord

Editați datele pe Wikidata · Manual

Boknafjord (sau Bokn Fjord, cunoscut și sub numele de Boknafjorden, unde sufixul -en este „ articolul definit în norvegiană ) este un fiord care se întinde pe 96 km în județul Rogaland , în sud-vestul Norvegiei ^[1] .

Geografie

Fiordul din Bokn .

Boknafjord este foarte larg la gura sa de pe Marea Nordului , aproximativ de la vârful sudic al insulei Karmøy până la vârful nordic al peninsulei Stavanger. În această primă parte există mai multe insule, inclusiv Ombo (58 km²), Rennesøy (41 km²) Vestre Bokn (35 km²), Finnøy (25 km²), Mosterøy (12 km²), Kvitsøy (2,3 km²) și arhipelagul Sjernarøyane. Pe malurile plate ale celei mai largi părți ale fiordului se află principalele așezări urbane precum Stavanger și Haugesund .

Fiordul se îngustează atunci când continuă spre interior, împărțindu-se în numeroase fiorduri cu ziduri mai înalte și mai abrupte. Dintre acestea cele mai importante sunt Saudafjord , The Sandsfjord , The Vindafjord , The Hervikfjord , The Førresfjord , The Erfjord , The Jøsenfjord , The Årdalsfjord , The Idsefjord , The Høgsfjord , The Lysefjord și Gandsfjord .

Cu ramurile sale complexe, Boknafjord atinge o lungime maximă de 96 km (între gura și capătul Hylsfjord ).

Tunel

Traseul Rogfast.

În acest moment, legăturile dintre diferitele maluri ale fiordului sunt asigurate de o serie de feriboturi. Cu toate acestea, proiectul unui tunel, numit Rogfast , care, care se desfășoară sub fundul mării, ar conecta capătul nordic al peninsulei Stavanger mai întâi cu insula Kvitsøy și apoi cu Vestre Bokn, este studiat, facilitând tranzitele între regiune. del Jæren cu Dalane și reducând astfel considerabil timpul de călătorie între orașele Stavanger și Bergen .

Tunelul cu o lungime de 24 km și o adâncime de 350 m va avea un cost estimat de 500-600 milioane de euro și dacă ar fi construit ar deveni cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume ^[2] .

Intrarea în funcțiune este programată pentru 2020 .

Un alt tunel, tunelul Ryfylke , a fost deschis circulației la 30 decembrie 2019 și cu o lungime de 14,4 km face legătura între Stavanger și orașul Tau din municipiul Strand .