Telecabinele din Medellín
| |||
---|---|---|---|
Interiorul stației Arví a liniei L. | |||
Tip | Telegondolă | ||
State | Columbia | ||
Oraș | Medellín | ||
Deschidere | 2004 | ||
Ultima extensie | 2016 | ||
Administrator | Metro de Medellín | ||
Fără stații și stații | 13 | ||
Lungime | 10,77 km | ||
Viteza medie | 16 km / h | ||
Pasagerii pe zi pe an | Sursa: [1] 30 000 ( 2014 ) 12 020 624 ( 2014 ) | ||
Transport public | |||
Telecabinele din Medellín (cunoscute în spaniolă sub numele de Metrocable de Medellín ) sunt o rețea de telecabine care deservesc suburbiile orașului Medellín , care face parte din rețeaua de transport public a orașului. [2]
Este format din patru linii, identificate cu litere și culori diferite, pentru o lungime totală de 10,77 km și 13 stații. O a cincea linie este în prezent în construcție. Este administrat de compania Metro de Medellín . [3] Medellín a fost primul oraș din lume care a implementat un sistem de telegondole pentru a fi utilizat ca mijloc de transport în comun, cu scopul de a elimina, de asemenea, inegalitățile sociale ale unor cartiere ale orașului la care a ajuns infrastructura. [4]
fundal
Proiecta
În 1999 , odată cu prezentarea Planului de Ordenament Teritorial al orașului Medellín , a fost evidențiată necesitatea unui nou model de mobilitate a orașului, cu scopul „raționalizării atât a numărului, cât și a timpului călătoriilor efectuate de populație, susținute printr-un sistem de transport de capacitate mare și medie, care va modifica sistemul radial ineficient al mobilității orașului și care va satisface nevoia de călătorie confortabilă și în timp util ". [5]
Din această considerație s-a născut proiectul pentru construcția unei telegondole care lega barrio Santo Domingo Savio de metrou Medellín . De fapt, în același an, Empresa de Transport Masivo del Valle de Aburrá , în Planul său Estrategic Corporativ , a început studiul diferitelor alternative de extindere a rețelei de transport și, ținând cont de punctele cheie ale Planului de ordonanță teritorială , a venit la elaborarea unui proiect final care a inclus, de fapt, construcția unei telecabine de -a lungul Calle 107 . [6]
Prima linie și extinderea rețelei
La 1 august 2002 , municipalitatea Medellín și Empresa de Transport au semnat un acord pentru realizarea proiectului [6], iar la 11 aprilie 2003 a început construcția primului telegondol. Lucrările de construcție au implicat, de asemenea, stația Acevedo a liniei A a metroului Medellín , de care se conectează telecabina; de fapt, a fost creat un al doilea nivel în care să găzduiască platformele pentru telegondolă și sala de așteptare și s-a creat o conexiune cu platformele de metrou. Telecabina, numită linia K, a fost în cele din urmă deschisă publicului la 7 august 2004 . [7] În primul an de funcționare, linia transporta 5 234 458 de pasageri. [8]
La 3 martie 2008 , a fost inaugurată a doua linie, linia J, [7] care transporta 2 415 877 de pasageri în primul an de funcționare. [9] A treia linie, numită linia L, a fost deschisă publicului la 9 februarie 2010 ; această linie, spre deosebire de cele anterioare, a fost construită în principal în scopuri turistice, conectând orașul cu Parque Ecoturístico Arví . [7] În 2015 , au început lucrările la linia a patra, linia H, iar în aprilie a aceluiași an a început așezarea primilor stâlpi; [10] În același timp, a început și construcția celei de-a cincea linii, linia M. Linia H a fost inaugurată la 17 decembrie 2016 [11], în timp ce linia M va fi deschisă în 2017 .
Rețeaua
Linia | cale | Inaugurare | Lungime | Stații | Fara motiv | Pasageri ( 2014 ) |
---|---|---|---|---|---|---|
Acevedo ↔ Santo Domingo Savio | 2004 | 2,07 km | 4 | 93 | 6 846 111 | |
San Javier ↔ La Aurora | 2008 | 2.70 km | 4 | 119 | 4 370 053 | |
Santo Domingo Savio ↔ Arví | 2010 | 4,60 km | 2 | 55 | 804 460 | |
Oriente ↔ Villa Sierra | 2016 | 1,40 km | 3 | 44 | - | |
Total: | 10,77 km | 13 | 311 | 12 020 624 |
Proiecte
Linia | cale | Deschidere preconizată | Lungime | Stații | Fara motiv |
---|---|---|---|---|---|
Miraflores ↔ Trece de Noviembre | 2017 | 1,05 km | 3 | 51 |
Un al cincilea telegondol este în prezent în construcție, linia M, care urmează să fie deschisă în 2017 . [12]
Notă
- ^ ( ES ) Pasajeros movilizados en el Metro de Medellín por líneas , on antioquia.gov.co . Adus la 15 februarie 2017 ( arhivat la 9 august 2016) .
- ^ ( ES ) Metro de Medellín - Integrade System , pe metrodemedellin.gov . Adus la 15 februarie 2017 ( arhivat la 16 februarie 2017) .
- ^ ( ES ) Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda. - Metro de Medellín Ltda. , On bnamericas.com . Adus la 15 februarie 2017 ( arhivat la 23 iunie 2016) .
- ^ (EN) Medellin / Caracas, Partea 1 , pe gondolaproject.com. Adus la 15 februarie 2017 (arhivat din original la 21 septembrie 2015) .
- ^ ( ES ) Plan de Ordenamiento Territorial , Alcaldía de Medellín, 1999.
- ^ a b ( ES ) Los Metrocables de Medellín ( PDF ) [ link rupt ] , pe bartlett.ucl.ac.uk . Adus de 17 decembrie 2016.
- ^ a b c ( ES ) Historia , pe metrodemedellin.gov.co . Adus la 17 decembrie 2016 ( arhivat la 6 februarie 2017) .
- ^ ( ES ) Anuario Estadístico de Antioquia 2005 , pe antioquia.gov .
- ^ ( ES ) Pasajeros movilizados în el Metro de Medellín por líneas. Anual 2007-2014 , pe antioquia.gov.co . Adus la 17 decembrie 2016 ( arhivat la 9 august 2016) .
- ^ ( ES ) Se instalează prima pilonă a cablului linie H , pe metrodemedellin.gov.co , 9 aprilie 2015. Accesat la 20 decembrie 2016 ( arhivat la 16 februarie 2017) .
- ^ ( ES ) Medellín inaugurează linia H de Metrocable și se menține ca ejemplo mundial , pe publimetro.co , 17 decembrie 2016. Adus pe 20 decembrie 2016 ( arhivat 16 februarie 2017) .
- ^ ( ES ) El impresionante montaje del nuevo metrocable línea M , pe metrodemedellin.gov , 17 decembrie 2016. Accesat 20 decembrie 2016 ( arhivat 16 februarie 2017) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre telecabinele din Medellín
linkuri externe
- ( ES ) Metro de Medellín , pe metrodemedellin.gov .