Pe de altă parte, cursele rutiere s-au desfășurat de-a lungul unui circuit de 22,2 km în jurul Salzburgului; cel mai nordic punct era orașul Elixhausen: cel mai înalt punct era situat și acolo, la 547 m slm. Startul și sosirea erau în Mirabellplatz. Cursul competiției masculine Elite a inclus douăsprezece ture (pentru un total de 265,2 km), cu urcări pentru 2796 de metri de diferență totală de altitudine.
La câțiva kilometri după start, venezueleanul José Antonio Ramos a lansat primul atac, care a fost totuși reabsorbit de grupul de la poalele primei ascensiuni, Rennerberg. De-a lungul ascensiunii pe Gschaiderberg, columbianul Alex Cano s- a desprins de grupul de lider, doar Tyler Farrar fiind lansat în urmărire. La sfârșitul primului tur, Cano a avut un avantaj de 35 "față de Farrar și aproape două minute față de grupă. Farrar de-a lungul grupului era la mai mult de 4 minute distanță de linia de sosire, în timp ce Cano era la doar un minut distanță (columbianul s-a alăturat la noul pasaj de pe Rennerberg).
În timpul celui de-al cincilea tur, conducerea fugarilor a crescut la 15 minute, obligând grupul să se organizeze pentru a remedia dezavantajul: cu austriecii și belgii în frunte, diferența a scăzut la 7'50 "la sfârșitul celui de-al șaselea tur. O încercare de pitch a fost anulată. De la italieni în al șaptelea tur, conducerea benzilor de rulare a scăzut la linia de sosire la 4'40 "și a scăzut în continuare în turul următor, aducând grupa la doar 2'30". turul pe Gschaiderberg, atacul lui Luca Paolini și Juan Antonio Flecha a anulat conducerea fugarilor și a fost urmat de un al doilea atac, lansat de elvețianul Fabian Cancellara de -a lungul coborârii. La începutul celui de-al zecelea tur, un grup de 25 Călăreții se formaseră în fruntea cursei, cu un avans de 40 de secunde pe Cu toate acestea, spaniolii, belgienii și olandezii au reușit să anuleze și această încercare.
În ultimele două ture, mai multe încercări de atac au fost contracarate, iar grupul a ajuns compact până la ultimul viraj, când Paolo Bettini , Alejandro Valverde , Samuel Sánchez și Erik Zabel au reușit să profite. Sánchez a lansat sprintul în cel mai bun mod posibil pentru coechipierul său Valverde, dar Bettini a fost cea care a luat victoria. Robbie McEwen a câștigat sprintul pentru locul cinci. [1]
2006 Elite Men Race Online
Paolo Bettini
Erik Zabel
Alejandro Valverde
Robbie McEwen
Uroš Murn
Aleksandr Bochaarov
Tom Boonen
Wikinews conține articolul Bettini câștigă campionatul mondial de ciclism , 24 septembrie 2006
