Canalul Vodootvodnyj

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Canalul Vodootvodnyj
Terasamentul Sadovnicheskaya din Moscova - vedere de pe terasamentul Ozerkovskaya 02.jpg
Stat Rusia Rusia
Districtele federale Orașul Moscovei Orașul Moscovei
Lungime 4 km km
Se naște Râul Moskva lângă Moscova
Curge Râul Moskva lângă Moscova
Editați datele pe Wikidata · Manual

Canalul Vodootvodnyj ( în rusă : Водоотводный канал ?, Care poate fi tradus ca „canal de drenaj”, transliterat și ca Canal Vodootvodny ) este un canal lateral al râului Moskva din centrul orașului Moscova , construit începând cu cel de-al doilea jumătate a secolului al XVIII-lea pentru a controla inundațiile râului și a favoriza navigația.

Istorie

Canalul înghețat în 2013
Dispunerea canalului

Până în secolul al XVIII-lea, districtul Zamosvkoreč'e , pe malul drept al râului Moskva , a fost supus la inundații frecvente în primăvară din cauza inundațiilor râului, care au provocat daune locuințelor și au făcut ca terenul să nu fie construit. Mai mult, în perioadele cele mai uscate vechiul albiu al râului - care se afla aproximativ pe unde curge acum canalul Vodootvodnyj și care a fost inundat în primăvară - a avut tendința de a se usca, lăsând bazinele mlăștinoase izolate care au cauzat boli. [1]

Primul proiect pentru construirea unui canal de drenaj pentru controlul inundațiilor râului datează din 1775, probabil de către arhitectul Matvej Fëdorovič Kazakov . Proiectul a fost pus în practică în 1783, în urma unei inundații teribile care a provocat prăbușirea suporturilor podului Bol'šoj Kamennyj : pentru a permite reparațiile pilonilor, vechea albie a râului Moskva a fost dragată și lărgită, iar apa râului râul a fost temporar deviat în interior. Canalul lateral a rămas în funcțiune chiar și după restaurarea albiei originale, ducând la nașterea unei mari insule artificiale în centrul râului. [1] [2]

O hartă din 1807 arată cum canalul construit a fost foarte asemănător cu proiectul Kazakov din 1775, singura diferență fiind prezența unei singure insule artificiale suplimentare în amonte de insula principală. La acea vreme, insula principală era împărțită în două de un șanț numit Balčug.

În 1853, construcția barajului Babyegorodskaya ( în rusă : Бабьегородская плотина ? ) La vestul insulei și o încuietoare la est a permis navigația de-a lungul canalului Vodootvodnyj. Pentru a facilita trecerea bărcilor, canalul a fost apoi lărgit spre est, astfel încât să se alăture Moscovei la un unghi mai blând decât cele nouăzeci de grade ale proiectului inițial. În acest fel, zona numită „Dealurile Roșii” ( în rusă : Красных Холмов ? ) A fost separată de continent și a devenit parte a insulei , din care a fost împărțită de un șanț. [1] [2]

  • Proiectul lui Matvej Fëdorovič Kazakov din 1775

  • Harta stării de fapt din 1807

  • Harta stării lucrurilor din 1853

În urma construcției Canalului Moscovei între 1932 și 1938, creșterea nivelului apei în râul Moskva și în canal a făcut ca cele două căi navigabile să fie navigabile fără a fi nevoie de încuietori, iar barajele din această parte a râului au fost dezmembrate. În aceiași ani, odată cu construirea podului Bol'šoj Krasnocholmskij , s-a umplut șanțul care separă zona dealurilor roșii de insulă, iar peste canal au fost construite mai multe poduri, atât rutiere, cât și pietonale. [1]

Descriere

Fântânile mobile de-a lungul canalului

Canalul are o lungime de aproximativ 4 kilometri și o lățime cuprinsă între 40 și 50 de metri, în timp ce adâncimea medie este de doar 2 metri. Apare dintr-o bifurcație a râului Moskva situată între podurile Krymskij și Bolshoi Kamennyj .
Pe o stâncă situată chiar la bifurcație se află gigantica statuie din bronz dedicată lui Petru I. [3]

Malurile canalului, atât spre insulă, cât și spre continent, sunt realizate din beton și se confruntă cu granit. Canalul este navigabil, dar datorită adâncimii reduse este traversat de nave de pasageri special concepute pentru a naviga pe el. [1]

Construcția canalului a dus la nașterea insulei artificiale, de 4 kilometri lungime și până la 380 de metri lățime, poreclită Bolotnyj sau Balčug. [4] [3] [5] [6]

În 1995, în centrul canalului a fost amplasată o instalație artistică de 16 fântâni plutitoare, situate 8 pe fiecare parte în raport cu podul pietonal Lužkov, care produc jocuri de apă și culori. Fântânile funcționează din primăvară până în toamnă, în timp ce sunt îndepărtate în timpul iernii, când apa râului poate îngheța complet. [7]

Podurile

Podul pietonal Lužkov
Podul rutier Malyj Moskvoretsky

Începând din 2020, canalul este traversat de 11 poduri, dintre care 5 sunt pietonale. De la amonte la aval sunt: [1]

  • Ponte dei Patriarchi (Патриарший мост): pod pietonal din oțel care după trecerea canalului continuă deasupra Moscovei ducând la Catedrala lui Hristos Mântuitorul
  • Podul Malyj Kamennyj (Малый Каменный мост), care poate fi tradus ca „pod mic de piatră”, pod rutier situat la podul Bolshoi Kamennyj peste râul Moskva. Un prim pod de lemn în această poziție a fost construit în 1788; în 1880 această structură a fost înlocuită de un pod de piatră, de unde și numele Malyj Kamennyj. Podul actual, construit în 1938, are o structură cu arc unic în beton armat cu o lungime de 55,2 metri [8]
  • Podul Lužkov (Лужков мост), cunoscut și sub numele de Podul Tretyakovsky (Третьяковский мост), un pod pietonal arcuit din oțel inaugurat în 1994. [9]
  • Podul Malyj Moskvoretsky (Малый Москворецкий мост), pod rutier construit în 1938, situat la Podul Bolshoi Moskvoretsky peste râul Moskva. [10]
  • Podul Čugunnyj (Чугунный мост), un pod rutier cu întinderi regale în beton armat construit în 1966. [11]
  • Podul Sadovnčeskij (Садовнический мост), un pod pietonal inaugurat în 1964 construit printr-un arc de beton armat înălțime de 32 de metri și înălțime de 6,2 metri. Etajul este format dintr-o scară. [12]
  • Podul Komissariatsky (Комиссариатский мост), unul dintre cele mai vechi poduri rutiere ale canalului, a fost construit în 1927. Situat la podul Bolshoi Ust'inskij peste râul Moscova, își datorează numele clădirii istorice din apropiere a Noului Kriegskomissariat . [13]
  • Podul Zverev (Зверев мост), pod pietonal arcuit din beton armat în 1930. [14]
  • Podul Malyj Krasnocholmsky (Малый Краснохолмский мост), un pod rutier arcuit construit în 1938, situat la Podul Bolshoi Krasnocholmsky . [15]
  • Podul Šljuzovoj (Шлюзовой мост), un pod pietonal situat nu departe de podul rutier cu același nume.
  • Podul Šljuzovoj (Шлюзовой мост), pod rutier de 49 metri lungime și 22 metri lățime, construit în 1965 la vârful insulei. [16]

Notă

  1. ^ a b c d e f ( RU ) Водоотводный канал (Москва, река Москва) - Canalul Vodootvodnyj (Moscova, râul Moskva) , pe cruiseinform.ru . Adus 25/01/2020 .
  2. ^ a b ( RU ) Водоотводный канал - Canal Vodootvodnyj , pe intomoscow.ru . Adus 25/01/2020 .
  3. ^ a b ( RU ) Водоотводный канал - Canalul Vodootvodnyj , pe mosprogulka.ru . Adus 25/01/2020 .
  4. ^ Insula nu are nume oficial și este menționată în mai multe moduri, inclusiv Bolotny, Balčug, insulă fără nume, Grădinari, insula Kremlin, insula centrală a Moscovei, Sadovniki
  5. ^ ( RU ) Районы-кварталы: Остров невезения , pe moscowwalks.ru . Adus 25/01/2020 .
  6. ^ ( RU ) Остров в Центре Москвы - Insula din centrul Moscovei , pe moskva.ru . Adus 25-01-2020 (arhivat din original la 17 februarie 2007) .
  7. ^ ( RU ) Фонтанный комплекс на Водоотводном канале в Москве - Complex de fântâni pe canalul de drenaj din Moscova , pe cruiseinform.ru . Adus 25/01/2020 .
  8. ^ ( RU ) Саламахин П. М., Попов В.И, Автодорожные и городские мосты в России ( PDF ), p. 27.
  9. ^ (EN) Luzhkov most , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  10. ^ (EN) Maly Moskvoretsky most , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  11. ^ (EN) Chugunny most , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  12. ^ (EN) Podul Sadovnichesky , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  13. ^ (EN) Comissariate Bridge , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  14. ^ (EN) Podul Zverev , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  15. ^ (EN) Maly Krasnokholmsky most , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .
  16. ^ (EN) Sluice Bridge , pe structurae.net. Adus 25/01/2020 .

Alte proiecte

Rusia Portal Rusia : accesați intrările Wikipedia despre Rusia
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Canale_Vodootvodnyj&oldid=110690680 ”