ZIP

Fermoare din plastic și nailon.

Animație care arată mecanismul cu fermoar.

Proiectarea unui fermoar.

Fermoarul , mai puțin sinonim cu „zip” ^[1] , prescurtat și în italiană „zip”, dar universal cunoscut sub numele de zip , este un tip de închidere care este utilizat pentru a îmbina rapid și în siguranță două clape de țesătură sau alt material non-rigid .

Istorie

Primul mecanism care poate fi denumit strămoșul fermoarului a fost inventat în 1851 de Elias Howe (1819-1867), același inventator căruia i s-a acordat primul brevet pentru o mașină de cusut (autorul a fost revendicat ulterior de Walter Hunt în 1850 care, în ciuda inventării acestei mașini, nu o înregistrase), care a brevetat o „închidere automată continuă pentru haine”, constând dintr-o serie de cârlige aplicate pe o clapetă, care se cuplau pe scaunele corespunzătoare plasate pe clapa opusă. Cu toate acestea, Howe nu s-a gândit la comercializarea invenției sale.

Prima îmbunătățire a fost adusă de inginerul american din Chicago Whitcomb Judson (1812-1909) care la 29 august 1893 a depus brevetul pentru un „ dulap cu fermoar”, care avea ca obiectiv înlocuirea șireturilor și cizmelor de pantofi (un dispozitiv similar cu Brevetul Howe 1851), constând dintr-un rând de cârlige care au fost introduse în cât mai multe ochiuri plasate într-un rând opus, cârlige care ar putea fi închise sau deschise fie manual, fie prin intermediul unui instrument glisant. Pentru producția și comercializarea acestui produs, Judson a fondat Universal Fastener Company alături de omul de afaceri Lewis Walker. Cu această marcă a prezentat închiderea, tot în 1893, la Expoziția Mondială din Chicago. Dar dulapul de închidere, din cauza fiabilității mecanismului, nu a avut succesul sperat.

Zece ani mai târziu, în 1904, sistemului îmbunătățit i s-a dat numele de „C Curity”, care în limba engleză se citește la fel ca securitatea . Acest dispozitiv a avut și avantajul de a fi construit nu mai manual, ci cu o mașină pe care Judson însuși o brevetase în 1902. Între timp, acest lucru a stârnit interesul altor inventatori. Astfel, în 1911 a apărut un brevet elvețian care semăna deja cu fermoarul actual, deoarece nu mai folosea cârlige.

Sistemul a fost apoi perfecționat de suedezul Gideon Sundbäck (1880-1954), un inginer electric născut în Suedia, dar mutat în Canada. A fost angajat în 1906 la Universal Fastener Company. Abilitățile bune de desen și căsătoria cu Elvira Aronson, fiica managerului de proiect, l-au condus pe Sundbäck în funcția de proiectant-șef al Universal, însărcinat cu îmbunătățirea lui Judson „ încă departe de a fi perfect”.

Când Sundbäck a devenit văduv în 1911, s-a cufundat total în desenele sale și, înainte de decembrie 1913, proiectase deja fermoarul modern. Gideon Sundbäck a mărit numărul elementelor de legare de la patru pe inch la unsprezece și a venit cu ideea de a fixa fermoarul pe două benzi de țesătură pentru a simplifica instalarea. Brevetul pentru „dispozitivul de fixare separabil” a fost înregistrat în 1917. În același an, un croitor din New York a folosit noul dispozitiv pentru o centură cu buzunare date marinarilor americani și au fost vândute 24.000.

Prin urmare, tocmai lui Sundbäck istoricii atribuie invenția fermoarului. La început a fost folosit doar pentru a închide buzunarele de pe curele și cutiile de tabac, dar în timpul primului război mondial armata americană a folosit fermoarele Sundbäck pentru a închide buzunarele uniformelor militare. Cu toate acestea, a durat douăzeci de ani pentru ca industria modei să promoveze serios fermoarul pe îmbrăcămintea de zi cu zi.

Denumirea populară „zip” a apărut în 1923 când Compania BFGoodrich a început să producă galoșii de cauciuc cu fermoar Gideon, cărora li s-a dat numele Zipper Boot. Succesul a fost de așa natură încât, în 1934, compania producătoare Fastener a vândut 60 de milioane de bucăți.

Industria îmbrăcămintei și modei s-a apropiat de fermoar doar la începutul anilor 1930, când o campanie de vânzări a promovat fermoarele în îmbrăcămintea copiilor, valorificând independența în îmbrăcarea pe care tinerii ar avea-o datorită fermoarului. În acea perioadă, designerul italian Elsa Schiaparelli a folosit pentru prima dată fermoarul fără a-l ascunde în material. Adoptarea definitivă a avut loc în 1937 datorită unor designeri francezi care au introdus fermoarul în pantaloni bărbați. În 1937, revista de modă Esquire a descris fermoarul ca pe o „idee inovatoare de croitorie” și, printre numeroasele avantaje, a constatat că „evitarea posibilității unor greșeli și tulburări involuntare și jenante” în îmbrăcămintea bărbaților.

La 1 ianuarie 1934, YKK (Yoshida Kogyo Kabushikikaisha) a fost fondată de Tadao Yoshida în Japonia, încă în prezent cea mai mare companie de fermoare. YKK, cu 36.000 de angajați care lucrează în 257 de fabrici și birouri în 66 de țări din întreaga lume, produce 2 milioane de kilometri de fermoare în fiecare an. Un alt protagonist incontestabil este MO Winterhalter, născut în Elveția în 1889, care a dobândit cu primele sale economii brevetul european pentru un fulger realizat manual în 1923 și astfel a început prima producție industrială din Europa câțiva ani mai târziu. Winterhalter studiază și perfecționează forma dinților - în concave și convexe - care în limba germană sunt traduse cu „RIppe und RIlle”, acronim pentru Riri, compania elvețiană pe care a înființat-o în 1936 și care astăzi este lider mondial în sector.

De atunci, istoria fermoarelor a fost plină de inovații și chiar de schimbări radicale și, începând cu cel de-al doilea război mondial, metalului i s-au alăturat materiale sintetice, iar sistemului dentar opus i s-a alăturat sistemul spiralat. O revoluție care a afectat în principal mașinile care produc fermoare. Riri a fost cel care a creat primele balamale din plastic turnat sub presiune în 1950, deținând brevetul și exclusivitatea acestuia timp de 18 ani.

Între timp, apar aplicații noi și neașteptate. Acestea privesc închiderile atât pentru obiecte foarte mici, cât și pentru obiecte foarte mari și chiar pentru intervenții chirurgicale. În acest din urmă domeniu, căutăm un fermoar etanș, realizat din material chimic inert, capabil să înlocuiască punctele din acele incizii care trebuie deschise de mai multe ori pentru a accesa o proteză.

Structura

Părți ale fermoarului

1. top
2. două cleme metalice
3. unul sau două glisoare
4. extractor, poate fi rigid, flexibil sau articulat
5. două benzi din țesătură
6. partea centrală (lanț) cu spirală sau dinți din nailon , metal sau plastic
7. o oprire metalică în versiunea închisă în partea de jos (în dreapta versiunea care poate fi împărțită cu: știft, cupă și armătură)
8. partea de jos
9. lățimea chingii
10. pin
11. ceașcă
12. armare

Balamalele sunt formate din dinți de nailon, metal sau plastic, atașate la două curele ; la închidere, dinții se potrivesc exact unul în celălalt.
Deschiderea și închiderea sunt asigurate de cursorul care este deplasat cu ajutorul extragerului. În interiorul glisorului există o cale în formă de Y cu un unghi astfel încât să permită blocarea sau deschiderea dinților atunci când alunecați într-o direcție sau alta.
Fermoarul este delimitat la capete prin „opriri” care împiedică ieșirea glisorului.

Precauții

Fermoar cu glisor echipat cu siguranță

Fermoar cu glisor echipat cu extragere cu siguranță

Glisorul și dispozitivul de extragere pot fi echipate cu o oprire care împiedică deschiderea fermoarului în mod involuntar, această oprire este prezentă în dispozitivul de extracție și cursorul este echipat cu o gaură și are o balama elastică de extracție, astfel încât să mențină poziția comprimată și să prevină se deschide și nu se mai prinde cu dispozitivul de fixare pe dinți; alte modele, pe de altă parte, sunt compuse dintr-un glisor echipat cu fermoar elastic și prevăzut cu opritoare, în timp ce extragătorul are o formă care prin rotire ridică sau coboară fermoarul, aceste glisoare echipate cu opritoare sunt utilizate în general în clapetă a pantalonilor.

Tipuri

Diferitele tipuri comparate, de la stânga la dreapta, metal, plastic și nailon

• Fermoar spiralat: este format din două spirale din nailon aplicate pe două panglici textile, ale căror bobine prezintă o mică deformare (de formă complementară, astfel încât să rămână agățate, odată intercalate). Acestea sunt fermoarele care se potrivesc cel mai bine oricărei utilizări, de la rochii de seară, până la pungi de bombă în suporturile aeronavelor până la podurile din Japonia (închid articulațiile pentru a fi inspectate).
• Fulger metalic: sunt primele produse istoric; dinții din alamă sau aliaj de aluminiu sunt obținuți prin acoperire și apoi fixați pe centurile textile de susținere. Au o netezime mai mică, dar, în general, durabilitate și rezistență mai ridicate.
• Fermoar din plastic: dinții sunt turnați sub presiune pe centurile textile de susținere. Caracteristicile îmbrăcămintei de sport și de iarnă în special. La fel de fiabile ca cele metalice, au dinți mai mari și diferiți.

Diferitele tipuri descrise mai sus sunt produse atât pe benzi de susținere din poliester, cât și în bumbac sau alte materiale.

Fermoarele, produse într-un lanț continuu, sunt apoi tăiate în lungimile necesare și finisate în două versiuni:

• Fermoare fixe: (nu permit separarea clapelor), cu un glisor, tipic pentru îmbrăcăminte și cu două glisoare opuse, aplicate în general pe genți și valize.
• Fermoare divizibile: (permit separarea clapelor), cu unul sau două glisoare ( comby ), utilizate în special în tricotaje și îmbrăcăminte sportive moderne.

Măsuri

Fermoarele sunt produse în diferite dimensiuni:

• mic = partea de mijloc 3mm / 4,2mm,
• mediu = partea centrală 5,8 mm / 6,4 mm
• mare = partea centrală 8 mm
• maxi = partea centrală peste 10 mm

Utilizare

Există mai multe metode de aplicare a balamalelor:

• cusătură depășită: adesea utilizată în închiderile laterale ale fustelor și pantalonilor, fermoarul este ascuns pe o parte de o clapetă de țesătură.
• cusătură ascunsă: ambele părți ale fermoarului sunt ascunse, fermoarul nu este vizibil deoarece este acoperit de cele două clape de țesătură care îl acoperă, din avers există doar o fantă. Pentru această utilizare există o anumită balama numită invizibilă .
• cusături „vizibile”: în cazul fermoarelor mari și colorate pentru îmbrăcăminte sport, acestea sunt cusute central pentru a fi clar vizibile. Acesta este cazul costumelor și jachetelor.

întreținere

O soluție la alunecarea dificilă a balamalelor noi (de obicei numai metalice) este să frecați puțină ceară de lumânare pe dinți sau să ungeți interiorul glisorului cu o cantitate foarte mică de grăsime siliconică. Dacă balamaua rămâne deschisă după ce a trecut cursorul, mutați-o cu grijă înapoi la punctul de plecare, apoi strângeți ușor baza (rădăcina căii în formă de Y) cu un clește pentru nas și încercați să închideți din nou. La spălarea în mașina de spălat , fermoarul trebuie închis pentru a preveni deformarea acestuia, ceea ce face dificilă închiderea.

Alternative la fermoar

• Velcro
• Cataramă
• Buton
• Ac de siguranță
• Șiret sau șiret
• Buton Snap sau buton snap

Brevete legate de fermoar

Notă

Bibliografie

• Robert Friedel. Fermoar: o explorare în noutate , WW Norton & Co, ISBN 0-393-31365-4 .

Alte proiecte

• Wikicitată conține citate din sau despre fulgere
• Wikționarul conține dicționarul lema « fulger »
• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre fulgere

linkuri externe

• ( EN ) Zipper , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.

Portalul modei : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de modă