Clasa Samsun

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Samsun
Distrugătorul turc Samsun.jpg
Șef de clasă Samsun în anii 1920
Descriere generala
Drapelul Naval Otoman.svg
Steagul Turciei.svg
Tip distrugător
Numărul de unitate 4
În serviciu cu Drapelul Naval Otoman.svg Marina otomană
Steagul Turciei.svg Türk Deniz Kuvvetleri
Caracteristici generale
Deplasare 284 t
Lungime 58,2 m
Propulsie 2 motoare cu abur cu triplă expansiune, 5950ihp
Viteză 28 noduri (51,86 km / h )
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Clasa de distrugătoare Samsun aparținea Osmanlı Donanması , marina imperială otomană și a fost o ramură a clasei Durandal a Marinei Naționale Franceze.

Unitate

Nume
(Nume)
Constructor
Dimensiuni
Deplasare, corp
Viteză
Echipaj
Propulsie
Cazane, rezervoare
Motoare
Armament
Ordonat
A stabilit
Lansat
Încercări pe mare
În funcțiune
Radiata
Soarta finală
Samsun [1]
( Samsun )
Franţa SA Chantier et Ateliers de la Gironde, Bordeaux
LOA 58,2m, BVG 56,3m, 6,3m, 2,8m
284t, oțel
28 noduri (1907), 20 noduri (1912), 17 noduri (1915)
7 ofițeri, 60 municipii (1907), 74 otomani, 17 germani (1915)
Clasa Durandal [2]
Abur, 2 elice
2 Normand , Chantier și Ateliers de la Gironde, -
2 triple expansion, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde
1x65mm L / 50 QF C, 6x47mm L / 50 QF C, 2xTT 450mm
1906
iunie 1906
1907
1907
3 septembrie 1907
Octombrie 1918 stabilit la Istanbul
1924 repus în funcțiune
1932 expulzat
1949 casat în Gölcük.
Yarhisar [1]
(Yarhisar)
Franţa SA Chantier et Ateliers de la Gironde, Bordeaux
LOA 58,2m, BVG 56,3m, 6,3m, 2,8m
284t, Oțel
28 noduri (1907), 20 noduri (1912), 17 noduri (1915)
7 ofițeri, 60 municipii (1907), 74 otomani, 17 germani (1915)
Clasa Durandal [2]
Abur, 2 elice
2 Normand, Chantier și Ateliers de la Gironde, -
2 triple expansion, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde
1x65mm L / 50 QF C, 6x47mm L / 50 QF C, 2xTT 450mm
1906
iunie 1906
1907
1907
1907
3 decembrie 1915 torpilat și scufundat de submarinul britanic Model: HMS în largul Yalova.
Tașoz [1]
( Thasos )
Franţa Schneider & Cie, Nantes
LOA 58,2m, BVG 56,3m, 6,3m, 2,8m
284t, Oțel
28 noduri (1907), 20 noduri (1912), 17 noduri (1915)
7 ofițeri, 60 municipii (1907), 74 otomani, 17 germani (1915)
Clasa Durandal [2]
Abur, 2 elice
2 Schneider $ Cie, -
2 triple expansion, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde
1x65mm L / 50 QF C, 6x47mm L / 50 QF C, 2xTT 450mm
1906
iunie 1906
1906
1907
1907
Octombrie 1918 stabilit la Istanbul
1925 repus în funcțiune
1932 expulzat
1949 casat în Gölcük.
Basra [1]
( Basra )
Franţa SA Chantier et Ateliers de la Gironde, Bordeaux
LOA 58,2m, BVG 56,3m, 6,3m, 2,8m
284t, Oțel
28 noduri (1907), 20 noduri (1912), 17 noduri (1915)
7 ofițeri, 60 municipii (1907), 74 otomani, 17 germani (1915)
Clasa Durandal [2]
Abur, 2 elice
2 Normand, Chantier și Ateliers de la Gironde, -
2 triple expansion, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde
1x65mm L / 50 QF C, 6x47mm L / 50 QF C, 2xTT 450mm
1906
iunie 1906
1906
1907
1907
Octombrie 1918 stabilit la Istanbul
1925 repus în funcțiune
1932 expulzat
1949 casat în Gölcük.

Notă

  1. ^ a b c d Bernd Langensiepen, Ahmet Güleryüz, The Ottoman Vapore Navy, 1828–1923 , Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1995, ISBN 1-55750-659-0 , p. 158.
  2. ^ a b c d Robert Gardiner, Randal Gray, Przemysław Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921 , Conway Maritime Press, 1985, ISBN 978-0-85177-245-5 , p. 390.

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement