Glostrup
| Glostrup uzual | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Danemarca |
| regiune |  Hovedstaden |
| Administrare | |
| Capital | Glostrup |
| Teritoriu | |
| Coordonatele a capitalei | 55 ° 39'46.08 "N 12 ° 23'49.92" E / 55.6628 ° N 12.3972 ° E |
| Altitudine | 18 m slm |
| Suprafaţă | 13,3 km² |
| Locuitorii | 23 128 ( 2020 ) |
| Densitate | 1 738,95 locuitori / km² |
| Alte informații | |
| Prefix | + (45) |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 |
| Cartografie | |
  Glostrup | |
| Site-ul instituțional | |
Glostrup este un municipiu danez din regiunea Hovedstaden , care formează una dintre suburbiile vestice ale Copenhaga . Este sediul administrativ al municipiului Glostrup, cu o populație estimată la 22.357 în 2015 .
În secolul al XX-lea, Glostrup s-a dezvoltat dintr-un mic oraș feroviar într-o suburbie modernă din clasa mijlocie. Populația a atins apogeul în timpul zborului din 1970 din centrul orașului Copenhaga, dar s-a stabilizat de atunci. În timp ce majoritatea suburbiilor din vestul orașului Copenhaga sunt dominate de proiecte de locuințe publice, mixul lui Glostrup se situează în jurul mediei daneze. O serie de companii mari, de ex. Filialele daneze ale Grontmij și Motorola , împreună cu NKT Holding și Pandora sunt situate în zonă. Împreună cu municipalitățile din jur, formează centrul industriei manufacturiere din Copenhaga. Municipalitatea Glostrup are un total de 21.200 locuri de muncă în sectoarele public și privat combinate.
Glostrup găzduiește, de asemenea, o serie de funcții publice și instituții, de exemplu. Departamentul de Poliție Københavns Vestegn și Curtea Glostrup, acoperind suburbiile vestice și nordice ale Copenhaga. Spitalul Glostrup a fost deschis în 1958 și are 3.200 de angajați.
Istorie
Istoria antica
Satul Glostrup a fost fondat între 1000 și 1197 și este numit după fondatorul său Glob. Satul este menționat pentru prima dată între 1186 și 1197 ca Glostorp, dar biserica Glostrup datează din jurul anului 1150 , indicând că o comunitate bine stabilită fusese deja găsită la locul respectiv până în acest moment. Majoritatea terenurilor proprietate privată au intrat sub Catedrala Roskilde în următoarele două secole, dar au fost confiscate de Coroană după Reformă în 1536 .
Surse din 1682 indică faptul că solul din zonă era destul de fertil, întrucât satul era format din opt ferme și 13 case. Majoritatea micilor fermieri lucrau pentru fermieri.
În 1773 , când noul drum Roskilde a fost construit între Copenhaga și Roskilde, a devenit drumul principal din zonă.
După Calea Ferată
Glostrup a fost o gară a noii căi ferate, prima din Danemarca, deschisă între Copenhaga și Roskilde. Glostrup și-a schimbat caracterul și populația a crescut considerabil în ultimele decenii ale secolului. O casă pentru săraci a fost înființată în 1862 și a fost urmată de o farmacie în 1864 , o nouă școală în 1876 și o conexiune telefonică în 1886 .
Secolul XX
Un număr tot mai mare de întreprinderi industriale s-au stabilit și ele în zonă, iar frații Lever au deschis o fabrică de săpun în 1924 .
Cazări
Asociația Glostrup Housing a fost fondată în 1943 ca parte a extinderii capitalei daneze și ca răspuns la cererea tot mai mare de locuințe în general. Creșterea populației, împreună cu condițiile de viață deja slabe din centrul orașului, au condus la o serie de planuri naționale de extindere a numărului de unități locative. În timp ce susținătorii asociației predominant social-democrată Glostrup pentru locuințe au subliniat necesitatea menținerii controlului local asupra planurilor de extindere, oponenții au criticat construirea de locuințe publice în municipiu. Cel mai mare proiect al asociației a fost construirea a 1.200 de unități de locuit în legătură cu construirea Spitalului Glostrup. Au fost construite între 1956 și 1965 , definind în cele din urmă Glostrup mai degrabă ca o suburbie decât ca un sat. Alte proiecte majore au inclus ridicarea Avedøre Stationsby (transferată în municipalitatea Hvidovre în 1974 ) și planul Hvissinge .
Transport
Transportul în Glostrup a fost istoric dominat de gara feroviară care a fost deschisă pe prima cale ferată daneză în 1847 între Copenhaga și Roskilde. În timpul extinderii autostrăzilor din jurul orașului Copenhaga în perioada războiului portuar, Glostrup a devenit o notă centrală în noua geografie a transportului din zona mai mare a orașului Copenhaga.
Gara
În timp ce calea ferată a avut inițial o oprire la Glostrup, o stație a fost construită în 1918 pentru a servi economiei locale. A fost proiectat de Heinrich Wenck . În 1953 , rețeaua de trenuri S a fost extinsă la Glostrup.
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 233883461 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-233883461 |
|---|
