Curaj C30LM
| Curaj C30LM | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Curaj |
| Clasă | C2 |
| Producție | 1993 |
| Substitui | Cougar C28S |
| Inlocuit de | Curaj C32LM |
| Descriere tehnica | |
| Mecanică | |
| Motor | Boxer Porsche cu 6 cilindri cu 2996 cm³ turbo |
| Alte | |
| Anvelope | An bun |
| Rezultate sportive | |
| Debut | 24 Ore de Le Mans 1993 |
| Pilotii | Derek Bell, Pascal Fabre, Alessandro Gini, Claude Moran, Jean-Louis Ricci, Lionel Robert, Tomoko Yoshikawa, Pierre Yver, Jean-François Yvon |
Courage C30LM , numit și Courage C30 , este o mașină de curse fabricată de Courage Compétition în 1994. Mașina a participat la 24 din Le Mans din 1993.
Descriere și istorie
C30 a fost prima mașină sport care a purtat numele Yves Courage . Până în 1993, mașinile sale sport au rulat sub numele Cougar. C30-urile au fost construite în principal pentru a participa la 24 de ore de la Le Mans.
Ca și în cazul mașinilor Cougar anterioare, Courage C30 avea și multe componente mecanice derivate de la Porsche. Mașina a circulat în clasa C2. Motorul era boxerul turbo de 3 litri de la Porsche 935, iar transmisia a fost asigurată și de Porsche. Șasiul a fost derivat de la Porsche 962, dar Courage l-a reconstruit și a făcut unele modificări aerodinamice. Mașina purta anvelope de curse Goodyear.
Yves Courage i-a angajat pe Derek Bell și pe francezul Pascal Fabre. Trei C30-uri au fost desfășurate în cursă: unul pe locul zecea, altul pe unsprezece și unul retras, cu victoria pentru Toyota 93C . Mașinile au terminat pe locul cinci și șase în clasa C2. [1]
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Courage C30LM
