Domul S101

Domul S101
Dome S101
Descriere generala
Constructor	Dom
Categorie	24 de ore de la Le Mans
Clasă	LM-GTP
Echipă	Echipa Olandei
Inlocuit de	Domul S101.5
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu	Monococ în fagure din fibră de carbon și aluminiu
Motor	Judd GV4 V10
Transmisie	Xtrac secvențial cu șase trepte
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4640 mm
Lungime	1995 mm
Înălţime	1085 mm
Etapa	2840 mm
Greutate	912 kg
Rezultate sportive
Debut	24 Ore de Le Mans 2001
Pilotii	Jan Lammers
Palmares
Campionatele constructorilor	1

Dome S101 este o mașină de curse fabricată de Dome în 2001.

Dezvoltare

S101 a marcat revenirea producătorului japonez pe scena cursei Endurance după ce a petrecut ceva timp în formule cu roți deschise și în JGTC.

Tehnică

Motorul a fost propulsat de un motor Judd GV4 V10 de 608 cai putere cu un cuplu de 475 Nm gestionat de o cutie de viteze secvențială Xtrac cu șase trepte. Cadrul era de tip monococ fagure compus din fibră de carbon amestecată cu aluminiu. Suspensia consta din osii dubli în configurație cu tijă de împingere cu arcuri elicoidale, în timp ce sistemul de frânare consta din patru frâne cu disc din fibră de carbon ventilate. Sistemul de iluminare a inclus trei faruri, două laterale și unul central.

Activitate sportivă

Mașina a fost lansată pentru prima dată la 24 de ore din Le Mans din 2001. Aparținând echipei olandeze și condusă de Jan Lammers, mașina s-a calificat pe locul patru și a condus pe scurt cursa, înainte ca Audi și Bentley să preia conducerea. Deși nu a obținut niciodată rezultate semnificative la Le Mans, S101 a câștigat Campionatul Mondial FIA Sportscar din 2002 ^[1].

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Dome S101

Portalul de automobilism Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l cu motorul