Paradoxul lui Jevons
Așa-numitul paradox al lui Jevons este o teză care rezultă dintr-o observație a economistului William Stanley Jevons conform căreia îmbunătățirile tehnologice care sporesc eficiența unei resurse pot crește consumul acelei resurse, mai degrabă decât să o scadă. Afirmația sa pare paradoxală, deoarece contrazice bunul simț , dar nu exprimă o antinomie și este, dimpotrivă, acceptată în contextul reflecției teoretice. Creșterea eficienței se traduce printr-o scădere a costurilor și, prin urmare, printr-o creștere a consumului. Dacă crește sau nu depinde de elasticitatea cererii . Dacă cererea este rigidă, variația prețului nu induce variații semnificative în consumul producției și, prin urmare, induce o scădere a consumului de intrare a resursei. În schimb, dacă cererea este elastică (modificările de preț produc creșteri ale consumului de producție), există și creșteri ale inputurilor. Acesta este așa-numitul „efect de revenire”.
Paradoxul este enunțat în cartea The Coal Question ( 1865 ), unde Jevons a observat că consumul de cărbune din Anglia a crescut după ce James Watt a introdus motorul cu aburi alimentat cu cărbune, care era mai eficient decât eficiența cărbunelui. Motorul lui Thomas Newcomen ( Motorul cu aburi al lui Newcomen ). Odată cu inovațiile lui Watt, cărbunele a devenit o sursă de energie mai profitabilă și a dus la un consum mai mare al acestuia. Prin urmare, consumul de cărbune a crescut, deși cantitatea de cărbune necesară pentru a produce aceeași lucrare a scăzut.
Implicațiile
Uneori, paradoxul Jevons a fost folosit pentru a împiedica creșterea eficienței utilizării resurselor, ceea ce înseamnă totuși eliminarea unor beneficii pe care le-ar genera resursa. De exemplu, un motor cu abur mai eficient a permis multor oameni să călătorească. Acest principiu este adesea menționat în asociere cu Peak Oil , pentru a arăta că economisirea petrolului nu va întârzia sosirea sau efectele vârfului. Ipoteza paradoxului Jevons este oferta constantă a unei resurse, cu consecința că o scădere a prețului determină o creștere a cererii de producție. Dacă această ipoteză este înlocuită de cea opusă, adică că oferta scade în timp, paradoxul Jevons poate duce la o constanță sau o creștere a prețului, cu efectele aferente asupra cererii.
Paradoxul lui Jevons este adesea citat în dezbaterile de mediu pentru a argumenta că:
- creșterea eficienței în producția și consumul de energie, ca și în producția de bunăstare și PIB pe unitate de energie, nu va reduce resursele utilizate, ci va schimba utilizarea acestora;
- economia de energie și sobrietatea la scară globală sunt de puțin folos, fără sprijinul unei politici de planificare familială și, prin urmare, a unei culturi sexuale în sensul său cel mai larg. În schimb, economisirea resurselor economizate ar permite menținerea unui surplus de populație.
Se pot face mai multe considerații pentru a infirma aceste interpretări cu privire la petrol. Cererea de petrol este rigidă, prin urmare o creștere a eficienței utilizării sale are un efect mic de revenire , prin urmare această creștere determină o scădere a consumului său [1] [2] . Cu toate acestea, creșterea eficienței poate contribui în continuare la o creștere a consumului de petrol, deoarece contribuie la accelerarea creșterii economice, cu o consecință a creșterii cererii de energie.
Criticile
Paradoxul lui Jevons presupune o „piață ideală”, cu „concurență ideală”. Condițiile reale sau alte circumstanțe, indiferent dacă sunt intenționate sau neintenționate, pot scurge efectele creșterii eficienței, menținând constant prețul și consumul, sau pot „rigidiza” cererea până când consumul absolut sau cel puțin consumul pe cap de locuitor scade. De exemplu, spre deosebire de SUA, în multe țări, inclusiv în Italia, piața combustibililor este supusă unor accize substanțiale, care afectează prețul producției și sterilizează paradoxul Jevons. În timp ce lua în considerare o piață a „concurenței perfecte”, Jevons nu a luat în considerare faptul că ipoteza rezonabilă a introducerii unei noi resurse (de obicei petrol, mai eficientă decât cărbunele) din punct de vedere teoretic face inutilă recurgerea la planificarea familială pentru a cererea pentru cea mai puțin eficientă resursă.
Notă
- ^ Kenneth A. Small și Kurt Van Dender, Efectul economiei îmbunătățite a combustibilului asupra milei vehiculelor călătorite: estimarea efectului de recuperare folosind datele statului SUA, 1966-2001 , pe repositories.cdlib.org , Universitatea din California Energy Institute: Policy & Economics , 21 septembrie 2005. Adus 23 noiembrie 2007 .
- ^ Eficiența energetică și efectul de recuperare: Creșterea eficienței scade cererea? , pe ncseonline.org . Adus la 21 noiembrie 2007 (arhivat din original la 28 decembrie 2007) .
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN ) Paradoxul Jevons [ link rupt ] de pe site-ul lui Tommaso Luzzati , Universitatea din Pisa
- Jevons, Selye și eco-greva de pe site-ul lui Danilo D'Antonio
