Enea Mattei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
De la Enea Mattei și Morbegno ,
de Giulio Perotti (1995).

Enea Mattei ( Morbegno , 15 iunie 1887 - Milano , 5 mai 1955 ) a fost un antreprenor , inginer și filantrop italian .

Biografie

Enea Mattei s-a născut la Morbegno la 15 iunie 1887 din funcționarul Vittorio și profesoara Rosa Ronconi, dintr-o familie modestă din Campoerbolo, un cartier de la marginea văii Albaredo . Tatăl, născut tot la Morbegno în 1861 , lucrează în administrația municipală cu rolul de mesager municipal .

Grup de marmură - Sarcofagul locotenentului Mattei Aneroesto (Caduto1918) - Lucrarea Arh. Giannino Castiglioni - Capela Morbegno "Mattei"
Capela Mattei din cimitirul Morbegno: grup de marmură pentru sarcofagul lui Aneroesto Mattei (locotenent care a murit în 1918), de Giannino Castiglioni .
Enea Mattei cu soția sa Sandra Bruni într-o fotografie din anii 1950. De la Enea Mattei și Morbegno , de Giulio Perotti (1995).
Studio de ing. Mattei publicat de compania „anonimă” de atunci Promor în Morbegno, 1950.
Piatra memorială a inginerului Mattei la Passo di San Marco: inaugurare în a șaizecea aniversare a morții sale (2015).

Mama Rosa, profesoară, le-ar fi garantat fiilor Aneroesto ( 1886 ), Enea și Umberto ( 1896 ) un învățământ superior . [1]

După studiile la Colegiul Gallio din Como , Mattei reușește să absolvească Universitatea din Bologna în 1912. [2] Participând la conflict ca ofițer , are ocazia să urmeze cursul inginerilor militari din Torino dedicat utilizării de compresoare de aer, o specializare care va fi decisivă pentru viitorul său de antreprenor. De fapt, în 1919, la sfârșitul conflictului și în ciuda situației economice italiene dificile, a părăsit postul de inginer inginer civil din Sondrio pentru a-și începe propria afacere în sectorul aerului comprimat pentru uz industrial într-un mic atelier din Milano. La 13 ianuarie 1927, s-a căsătorit cu tânăra Veronese Sandra Bruni , absolventă de matematică și femeie de mare valoare. [1]

Modesta fabrică timpurie a cunoscut o dezvoltare atât de rapidă în proiectarea și producerea compresoarelor și, din 1934, a compresoarelor cu motor diesel, care, între 1938 și 1940, a fost deschisă o nouă fabrică mai mare la Milano și s-a cumpărat o turnătorie din fontă. în Monza . Cu cei 180 de angajați ai săi, compania Mattei și-a asumat un rol fundamental în panorama națională a sectorului și, odată cu izbucnirea celui de- al doilea război mondial , vor fi adăugate și ordine guvernamentale. După cel de-al doilea război mondial, Enea Mattei și-a dat seama de importanța găsirii de noi puncte comerciale pentru afacerea sa pe piețele externe, politică care va fi pusă în aplicare pe deplin abia după moartea sa (1955) odată cu deschiderea sucursalelor în Marea Britanie , Statele Unite , Franța și Germania , care a crescut în secolul 21 cu cele din Spania , Rusia , Singapore și China . Lider pe piața italiană, compania Mattei exportă acum o cotă de peste 50% din producția sa, desfășurată în cele două fabrici din Vimodrone (din 1966) și Verdello - Zingonia (din 1981). [3]

Întotdeauna foarte atașat de Morbegno natal, unde se întoarce adesea pentru a se interesa de problemele locale, în ciuda angajamentelor activității sale intense, Enea Mattei identifică principala cauză a dificultăților tinerilor din zonă de a accesa și de a ieși în lume de muncă în lipsa învățământului superior. Prin testament, el alocă, prin urmare, sume substanțiale pentru crearea „Fundației Enea Mattei” care, în prezent, pe lângă atribuirea diferitelor burse, începând de la școlile secundare până la cursurile de specializare postuniversitară, oferă structuri de locuințe pe durata studiilor la Milano la o taxă subvenționată, în favoarea studenților universitari din Morbegno. Prin testamentul său, jumătate din legat este, în același timp, transferată unei a doua companii (mai târziu o Fundație) numită Promor cu scopul de a contribui la studiul, concepția, proiectarea și construcția lucrărilor publice în beneficiul orașului Morbegno . Două dintre acestea au fost, printre altele, legătura cu valea Albaredo pentru San Marco , prin care Mattei a văzut întotdeauna posibilitatea unei legături profitabile cu teritoriul provinciei Bergamo prin pasul San Marco și noul drum de legătură pentru orașul Tartano .

Prin noua companie Promor (înființată în '43) au existat, de asemenea, numeroase contribuții la nivel de proiectare în favoarea construcției celor două artere în studiul cărora, tocmai prin voința lui Mattei, unul dintre cei mai valizi proiectanți de drumuri din timpul a fost implicat - inginerul Aimone Jelmoni , apoi profesor titular la Politehnica din Milano . În special, Mattei a venit apoi, în numele Companiei Promor în sine, să efectueze un studiu pe drumul de trecere care, prin pasul San Marco, lega valea Bitto de Bergamo Val Brembana (un traseu deja favorizat de Republica din Veneția în secolul al XVI-lea odată cu crearea celebrei Via Priula ).

1977: așezarea primei pietre a noului colegiu „Enea Mattei”, apoi „Collegio Nuovo” la Pavia.

După moartea sa, soția sa Sandra nu numai că și-a continuat activitatea antreprenorială, dar și-a adus la bun sfârșit proiectul de patronaj social în educație și cultură. Din inițiativa ei (Fundația „Sandra Bruni”) a fost înființată secțiunea pentru femei a Colegiului Ghislieri din Pavia și a fost creată Fundația „Sandra și Enea Mattei”, care a creat Noul Colegiu din Pavia pentru studenți, ulterior printre primele colegii universitare. . "de merit" să fie recunoscut de Ministerul Educației, Universității și Cercetării, prin decret al președintelui Republicii Sandro Pertini .

În maturitatea sa, la sfârșitul anilor 1930, Enea Mattei a dorit să-și amintească decedatul prin construirea unei capele grandioase în celebrarea monumentală a fraților săi Aneroesto, cel mai mare, și Umberto, cel mai tânăr, ambii căzuți în Marea Războiul din 1915-1918. Construcția a fost încredințată deja celebrului artist milanez Giannino Castiglioni , care a construit un complex monumental în cimitirul Morbegno considerat și astăzi cel mai impresionant complex statuar din întreaga provincie Sondrio .

Morbegno, 1965: inaugurarea plăcii comemorative a inginerului Mattei la a zecea aniversare a morții sale, în piața dedicată acestuia (din Enea Mattei și Morbegno de Giulio Perotti, 1995).

Mulțumiri

Originalul bustului a fost realizat pentru mormântul familiei de către arhitectul Giannino Castiglioni.

Orașul Morbegno a dedicat o piață a orașului și Palazzo dello Sport lui Enea Mattei.

Institutul Tehnic Industrial de Stat a primit și numele său în Sondrio. [4]

Notă

  1. ^ a b Informații biografice detaliate sunt disponibile pe site-ul Fundației Enea Mattei .
  2. ^ The Aneroesto și Umberto frați, care au murit în timpul primului război mondial , au primit un grad onorific .
  3. ^ Compresoare de aer și servicii Mattei , Mattei Group și Domenico Megali, "Ing. Enea Mattei inaugurează Mattei Suzhou în China", în Business International Magazine din 29 iunie 2015.
  4. ^ Itis Sondrio .

Bibliografie

  • Luigi Moser, De la Priula la Transorobica. Conexiunea dintre Val Brembana și Valle del Bitto , Albaredo per San Marco, Progea, 2011. ISBN 978-88-908997-5-1 .
  • Paola Bernardi și Sandra Bruni Mattei, 1896-1981 , Pavia, Rotary Club, martie 2010.
  • Paola Bernardi și Saskia Avalle (editat de), Collegio Nuovo devine internațional , Pavia, Collegio Nuovo, 2008.
  • Giulio Perotti, Enea Mattei și Morbegno , Sondrio, Tipografia Bettini, 1995.
  • Patrizio Del Nero, Albaredo și via di S. Marco. Istoria unei comunități alpine , Albaredo per San Marco, GS San Marco, 1985.
  • Enea Mattei, drumuri orobice între Valtelina de jos și Val Brembana, Morbegno, companie anonimă Promor, 1950.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Biografii Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Enea_Mattei&oldid=117629204 ”