Escadrila 36

Escadrila 36
Descriere generala
Activati	1914 - 1919
Țară	Franţa
Serviciu	Război
Tip	Aeronautică
O parte din
face parte din Aéronautique Militaire

Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Escadrila 36 a fost o escadronă care a luptat în Primul Război Mondial încadrată în Aéronautique Militaire franceză.

Istorie

Creat la 12 octombrie 1914, escadrila nr. 36 a primit Deperdussin Monocoque (DM) și a luat numele de DM 36. Sub comanda Cne Lapeyrouse, a fost trimis în Belgia din 18 noiembrie 1914. A rămas acolo până la mijlocul anului 1916.

La 19 februarie 1915, ea a fost echipată cu Maurice Farman MF.11 și unele Farman MF.7 . Devine MF 36 și își desfășoară misiunile de recunoaștere și reglementare a artileriei din câmpurile Koksijde și Veurne din Belgia. La 12 martie 1916, un echipaj de escadrilă a obținut prima victorie omologată. La mijlocul anului 1916, MF 36 primește Farman F.40s .

În iulie 1917, Sopwith 1½ Strutter a sosit când se afla la Palesne- Pierrefonds . La doar o lună de la primirea noilor lor avioane, SOP 36 a fost trimis pe frontul italian (1915-1918) . A rămas acolo între 9 august 1917 și 11 aprilie 1918. A fost staționată pe aeroportul Udine-Campoformido și și-a pierdut majoritatea avioanelor în timpul retragerii în timpul înfrângerii din bătălia de la Caporetto din 28 octombrie 1917. A fost apoi plasată în slujba al celei de-a 47-a diviziuni alpine, din 6 noiembrie 1917 și funcționează pe aerodromul San Pietro in Gu din 6 decembrie. La 16 decembrie merge la Castello di Godego și la 28 februarie 1918 se întoarce la San Pietro in Gu până la 11 aprilie.

Revenit în Franța, al 36-lea primește SPAD S.XVI în iunie 1918 și devine escadrila SPAbi 36. Războiul se încheie cu două victorii omologate. Echipajele sale au suferit patru decese în acțiune și cinci în accidente. SPAbi 36 a fost premiat cu trei citate în ordinea corpului. La 27 februarie 1919 a fost definitiv dizolvat la Pars-lès-Romilly .