SPAD S.XVI

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
SPAD S.XVI
Spad XVI.jpg
SPAD XVI folosit de Billy Mitchell expus la Muzeul Național al Aerului și Spațiului
Descriere
Tip avion de recunoaștere
bombardier ușor
Echipaj 2
Designer Louis Béchereau
Constructor Franţa SPAD
Prima întâlnire de zbor 1917
Data intrării în serviciu Ianuarie 1918
Exemplare aproximativ 1 000
Dimensiuni și greutăți
Lungime 7,8 m
Anvergura 11,2 m
Înălţime 2,8 m
Greutate goală 906 kg
Greutatea încărcată 1 145 kg
Propulsie
Motor a Lorraine-Dietrich 8Bb
Putere 240 CP
Performanţă
Tangenta un calibru Vickers 7,7 mm față
1/2 Etrier Lewis pivotant spate

datele sunt extrase de pe site-ul web al Muzeului Național al Aerului și Spațiului Smithsonian [1], cu excepția cazului în care se menționează

intrări de avioane militare pe Wikipedia

SPAD S.XVI a fost un avion de recunoaștere cu un singur motor, cu două locuri și biplan , dezvoltat de compania aeronautică franceză Société Pour L'Aviation et ses Dérivés în anii 10 ai secolului XX .

Modelul, derivat din precedentul SPAD S.XI , diferea în esență pentru un motor diferit, un Lorraine-Dietrich de 240/250 CP (în funcție de surse), care în fața unei puteri mai mari disponibile datorită greutății mai mari a motorului s-a dovedit a avea o performanță generală mai mică decât S.XI.

În principal este utilizat de către „ AERONAUTIQUE Militaire , componenta aeriană a“ Armée de terre ( Armata franceză), în timpul primului război mondial , de asemenea , unități de aer cu echipaj uman din SUA forțe expediționare americane .

Utilizatori

Franţa Franţa
Statele Unite Statele Unite

Notă

Bibliografie

  • (EN) James J. Davilla, Arthur M. Soltan, French Aircraft of the First World War, Stratford, Connecticut, Flying Machines Press, 1997, ISBN 0-9637110-4-0 .
  • (EN) Kenneth Munson, Aircraft of World War I, Londra, Ian Allan, 1967. ISBN 0-7110-0356-4 .

Alte proiecte

linkuri externe