De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Calea ferată George-Mossel Bay este o linie de cale ferată cu o singură cale, neelectrificată, cu ecartament îngust (1067 mm) din Africa de Sud . Conectează orașele George și Golful Mossel din provincia Western Cape .
Istorie
Linia, lungă de 52 de kilometri, a fost deschisă pentru exploatare la 25 septembrie 1907 de către Sir Peter Fraure. Acesta a fost inițial operat de Căile Ferate ale Guvernului . Linia de la George a fost extinsă la Oudtshoorn în 1913 . Din 2006 , datorită întreruperii căii ferate George-Knysna , a găzduit pe ruta sa trenul muzeului Outeniqua Choo Tjoe desfășurat între George și Mossel Bay Transport Museum cu utilizarea locomotivelor cu aburi din clasa 19D. Compania feroviară sud-africană Transnet, după ce a căutat în zadar un nou operator care să administreze trenul din 17 septembrie 2010 , a abolit-o definitiv, închizând și depozitul de locomotive Voorbaai . [1]
Caracteristici
cale
| Stații și stații |
|---|
| | George Transport Museum |
| | din Oudtshoorn |
| | George | 226 m |
| | la / de la Knysna |
| | Drumul național 2 |
| | Râul Gwaing |
| | Skimmelkrans |
| | Râul Malgate |
| | Outeniekwa |
| | Tunelul Glentana |
| | Groot Brak Rivier |
| | Marele Râu Brak |
| | Klein Brak Rivier |
| | Micul râu Brak |
| | Râul Hartenbos |
| | Hartenbos |
| | pentru Voorbaai |
| | de Voorbaai |
| | pentru Worcester |
| | |
| | montaj industrial |
| | Golful Mossel, plaja Santos |
| | spre portul golfului Mossel |
| | Golful Mossel |
O locomotivă cu aburi din clasa 19D în Golful Mossel
Depozit și escală Voorbaai
Notă
linkuri externe
Africa de Sud
