Outeniqua Choo Tjoe

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Outeniqua Choo Tjoe pe un pod

Outeniqua Choo Tjoe a fost un tren cu aburi de epocă în circulație regulată în Africa de Sud până în vara anului 2010 .

Numele său compus a fost derivat din Outeniqua , numele munților și Choo-Tjoe , o combinație de sunete onomatopeice , englezești și afrikaans (pronunțate identic) și care imită sunetul unei locomotive cu aburi.

Stația de plecare din George era situată, deloc surprinzător, lângă Muzeul Transporturilor Outeniqua , un muzeu dedicat transportului care găzduiește numeroase locomotive cu aburi antice.

Trenul consta în mod normal dintr-o locomotivă cu aburi , clasa 19D sau 24, din primele decenii ale secolului XX și mai multe vagoane din anii 1940 . A reprezentat mai degrabă o atracție turistică decât un serviciu real de conexiune; a început în George , Africa de Sud și pe un traseu pitoresc de 67 km care parcurge de-a lungul Garden Route , oprindu-se la Wilderness , Goukamma și Sedgefield a ajuns la Knysna . Lângă Knysna traversa un pod suspendat peste lagună . Linia de cale ferată parcursă fusese finalizată în 1928 .

Harta traseului

S-a desfășurat vara, în fiecare zi, cu excepția duminicii , cu două perechi de trenuri de pasageri cu eventuala adăugare de vagoane de marfă, dacă este necesar. În afara sezonului, existau de obicei doar o singură pereche de trenuri mixte de mărfuri și călători. În 1992 transporta în jur de 40.000 de pasageri; în 2002 erau deja 115.000 dintre care 70% erau turiști străini. În 2006, o alunecare de teren a întrerupt linia, iar trenul a fost transportat pe un traseu deviat.

La 24 august 2010 , compania Transnet , (South African Railway Company), a anunțat anularea definitivă a trenului; decizia a fost luată în urma suspendării serviciului feroviar între George și Knysna din cauza imposibilității economice de a repara daunele la linie cauzate de ploi abundente, inundații și alunecări de teren. [1] .

Notă

  1. ^ La revedere Outeniqua Choo Tjoe , la kapstadt.de . Adus la 15 aprilie 2011 .

Alte proiecte