Râu galben

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Râu galben
Cascada Hukou.jpg
Râul Galben de la Hukou Falls
Stat China China
Provincii Qinghai , Sichuan , Gansu , Ningxia , Mongolia Interioară , Shaanxi , Shanxi , Henan și Shandong
Lungime 5 464 km
Interval mediu 2 571 m³ / s
Bazin de drenaj 752 000 km²
Altitudinea sursei 4 500 m slm
Se naște Munții Bayan Har ( prefectura Yushu )
34 ° 29'31 "N 96 ° 20'25" E / 34.491944 ° N 96.340278 ° E 34.491944; 96,340278
Curge Bo Hai ( județul Kenli )
37 ° 46'48 "N 119 ° 15'00" E / 37,78 ° N 119,25 ° E 37,78; 119,25 Coordonate : 37 ° 46'48 "N 119 ° 15'00" E / 37,78 ° N 119,25 ° E 37,78; 119,25
Harta râului
Județul Zoigê ( Sichuan ).
Județul Ghid ( Qinghai ) pe platoul tibetan , în amonte de platoul Loess .
Cartierele Xunhua ( Qinghai ).
Liujiaxia ( Gansu ).
Shapotou ( Ningxia ).
Extinderea deltei râului Galben între 1989 și 2009.

Râul Galben (黃河T ,黄河S , Huáng Hé P , Huang Ho W ), cunoscut și sub numele de Huang He sau Hwang Ho , este principalul râu din nordul Chinei , numit adesea leagănul civilizației chineze.

Cu o lungime de 5464 km, este unul dintre cele mai lungi râuri din lume și al doilea cel mai lung râu din China. [1] Pe de altă parte, bazinul hidrografic se întinde pe o suprafață de aproximativ 750.000 km², făcând râul Galben al treilea ca râu ca mărime din țară. [2]

Râul își are originea în provincia Qinghai de pe platoul tibetan și traversează alte șase provincii și două regiuni autonome în drumul său spre Bo Hai (Golful Chihli), o intrare a Mării Galbene . În partea sa inferioară apare ca un pârâu mutant , turbulent, încărcat cu nămol , care își rupe adesea malurile, inundând o parte din câmpia nordului Chinei . Din acest motiv, a fost supranumită și „durerea Chinei” și „Unguvernabila” [3] .

Termenul huang („galben”) se referă la sedimentele fine de loess pe care râul le duce spre mare. Bazinul râului Galben găzduiește o populație foarte mare - depășită doar de cea a unui număr mic de țări - iar râul și afluenții săi trec prin unele dintre cele mai vechi orașe din China, precum Lanzhou , Baotou , Xi'an (Sian ), Taiyuan , Luoyang , Zhengzhou , Kaifeng și Jinan .

Geografie

Râul Galben este împărțit în trei secțiuni distincte: cursul muntos superior, cursul mijlociu de-a lungul unui platou și cursul inferior de-a lungul unei câmpii joase [4] .

Cursul superior

Râul Galben își are originea la o altitudine de 4600 m în munții Bayan Har , în sectorul estic al platoului tibetan. În cursul său superior râul traversează două corpuri mari de apă, lacurile Ngoring și Gyaring. Aceste lacuri cu apă de mică adâncime, fiecare cu o suprafață de aproximativ 1000 km², sunt bogate în pești și suprafața lor se îngheață în timpul iernii. Râul Galben din această regiune curge în general de la vest la est. Platourile mari traversate de cursul superior se ridică la 300-500 m deasupra râului și afluenților săi. Aceste platouri sunt formate din roci cristaline care sunt uneori vizibile ca aflorii erodate la suprafață.

Râul pătrunde într-o regiune de chei adânci, făcându-și drumul mai întâi spre sud-vest, apoi spre nord-vest în jurul munților A'nyêmaqên (sau Amne Machin), unde panta sa depășește 2 metri pe km și, în cele din urmă, din nou spre est, între Munții Xiqing și Laji. După ce traversează regiunea cheilor, lângă orașul Lanzhou, părăsește platoul Tibetului. Aceasta marchează sfârșitul cursurilor superioare ale râului Galben, care în acest moment se află la aproximativ 1165 km de sursa sa. Cursul superior drenează un bazin de aproximativ 124.000 km², alcătuit în principal din districte montane inaccesibile și înalte, teritorii slab populate, cu un climat dur.

Cursul mediu

Cursul mijlociu al râului Galben, care se întinde pe mai mult de 2900 km, constă dintr-o cotă mare și drenează o suprafață de aproximativ 60.000 km². Râul curge inițial spre nord-est pentru aproximativ 880 km prin solurile nisipoase din nordul Ningxiei și vestul deșertului Ordos ; aici are numeroase rapide și, în mai multe locuri, lățimea sa se îngustează considerabil. Râul se îndoaie apoi spre est și curge încă 800 km prin câmpiile inundabile din Mongolia Interioară , unde se ramifică în numeroase canale de distribuție. În această întindere, panta sa este mai mică de 9 cm pe km, iar multe dintre canale au fost săpate de-a lungul mileniilor pentru irigarea câmpurilor. Râul Galben se întoarce brusc spre sud și curge aproximativ 715 km, formând granița dintre provinciile Shaanxi și Shanxi .

Lățimea râului din această secțiune nu depășește, în general, 45-60 m, deoarece trebuie să-și croiască drum prin chei înguste cu pante abrupte de peste 100 m înălțime. Apoi, râul se extinde treptat, mai ales după ce a primit apele celor mai lungi afluenți ai săi: mai întâi râul Fen din provincia Shanxi și apoi râul Wei din Shaanxi. La confluența sa cu Wei, râul se întoarce brusc spre est pentru încă 480 km, fiind nevoit să curgă prin defileurile inaccesibile dintre Munții Zhongtiao și ramurile estice ale Munților Qin (sau Tsinling). Gradientul mediu în această întindere depășește ușor 20 cm pe km, iar râul devine incredibil de rapid în ultimii 160 km, înainte de a ajunge în câmpia nordului Chinei, lângă orașul Zhengzhou.

Cea mai mare parte a cursului mijlociu își face drum prin Platoul Loess , care se extinde la est de Platoul Tibetan până la câmpia Chinei de Nord, cu o altitudine cuprinsă între 2100 și 900m. Platoul este format din versanți terasați, precum și câmpii inundabile și câteva vârfuri împrăștiate, care uneori se ridică la peste 450m deasupra platoului în sine. Prin acest podiș, râul și-a făcut drum prin cel puțin șase terase, unde râul s-a calmat prin eroziune, curgând acum la niveluri cu mai mult de 500m mai mici decât terasele în sine, în care formează văi abrupte. Terasele, formate în ultimii 2,5 milioane de ani, oferă o mărturie importantă a evoluției peisajului și a vechilor schimbări geologice care au avut loc în regiune.

Sistemele de roci sunt stratificate în straturi groase de soluri mai mult sau mai puțin libere și incoerente, constând în principal din nisip și loess depuse de vânt. Straturile de loess ating o grosime de 48-60 m și în unele locuri până la 150 m. Prin aceste depozite incoerente râul a sculptat văi adânci, erodând și transportând cantități uriașe de material de suprafață, făcând din regiune unul dintre cele mai erodate peisaje din lume. Instabilitatea albiei râului se datorează solului loess , care este ușor erodat, atât în ​​bazinul mediu, unde eroziunea este considerabilă, cât și în câmpie, unde depozitele transportate creează alimente de depozitare și canalizare.

Cursul inferior

În aval de Zhengzhou, râul Galben se lărgește pentru a curge prin provinciile Henan și Shandong peste câmpia din nordul Chinei. Câmpia este alcătuită dintr-un vast ventilator aluvial aproape monoton rupt doar de dealurile joase din centrul Shandongului; s-a format de-a lungul a peste 25 de milioane de ani, datorită râului Galben și a altor râuri care au depus cantități uriașe de nămol, nisip și pietriș în marea superficială care odinioară acoperea regiunea. Câmpia a fost locuită dens de milenii și a fost una dintre principalele regiuni agricole ale Chinei de mult timp. Râul și-a schimbat cursul de-a lungul câmpiei de mai multe ori, iar locuitorii regiunii au construit sisteme extinse de diguri și canale de irigații, în încercarea de a controla fluxul râului. Regiunea ilustrează poate mai bine decât orice alt loc de pe Pământ modul în care activitatea umană a colaborat cu forțele naturale pentru a forja peisajul.

Cursul inferior al râului Galben măsoară aproximativ 700 km în lungime și are un gradient mediu de aproximativ 5 cm pe km. De-a lungul râului există zone sporadice de dune de nisip înalte de 5-9 m. În general, însă, câmpia este o zonă cu inundații majore, deoarece albia râului, construită treptat de depozite de sedimente, se află, în multe locuri, deasupra terenului înconjurător. În secțiunea nordică a orașului Kaifeng, nivelul minim al suprafeței râului este de aproximativ 5 m deasupra zonei rurale înconjurătoare, nivelul mediu la 6-7 m și nivelul maxim cu 9-11 m deasupra. [5] . De la Kaifeng la Canalul Mare (Da Yunhe), terasamentele sunt mai mici decât cele aflate în amonte și rareori depășesc 1-2 m înălțime. Mlaștinile sunt comune. Dincolo de Gran Canale, înălțimea terasamentelor crește până la 4-5 m, iar în unele locuri atinge 8 m.

Delta râului Galben începe la aproximativ 80 km de gură și se întinde pe o suprafață de aproximativ 5400 km². Țara deltei este mlăștinoasă, formată din noroi și nămol și este acoperită cu stuf. Un banc de nisip la gura râului împiedică navele cu un pescaj mai mare de 1,2 m să navigheze la maree joasă; totuși, la maree mare, nisipul este scufundat de 2,4-2,7 m de apă.

Până la sfârșitul secolului al XX-lea, râul Galben a fost una dintre deltele cu cea mai rapidă creștere din lume, iar câmpia Chinei de Nord a continuat să se extindă în Bo Hai (ceea ce rămâne din marea veche acoperită în prezent din câmpie). În secolul dintre 1870 și 1970, delta a crescut cu o medie de peste 19 km. Unele părți periferice s-au extins și mai rapid: o zonă a crescut cu 10 km în perioada 1949-51 și alta cu peste 24 km în 1949-52. Cu toate acestea, începând cu anii 1950, odată cu construirea barajelor din amonte - în special cu cea construită în defileul Sanmen din provincia Henan - încărcătura de nămol pe care râul o ducea până la gura sa a început să scadă, iar prin anii 90, delta se erodează [6] .

Hidrologie

Partea inferioară a râului Galben a suferit schimbări radicale pe parcursul istoriei sale geologice. Având în vedere gradientul scăzut al râului și viteza cu care curge în câmpie, nămolul pe care îl poartă tinde să se așeze pe fund. Pe măsură ce patul se umple, râul își schimbă cursul pentru a ocupa un nivel inferior. În ultimele patru milenii, râul a ajuns la Marea Galbenă în puncte care se află până la 800 km unul de altul. Între mileniul III î.Hr. și 602 î.Hr., când a ocupat cursul cel mai nordic, a curs în apropierea orașului actual Tianjin și a curgut în apropierea Bo Hai. Între 602 î.Hr. și 70 d.Hr., atât râul, cât și gura acestuia s-au mutat într-un punct de pe Marea Galbenă, la sud de Peninsula Shandong . Între anii 70 și 1048, râul Galben s-a mutat din nou spre nord, ocupând un curs apropiat de cel al patului actual.

Din 1048 până în 1194, s-au găsit schimbări în cursul râului mai la interior, în zona în care râul pătrunde în câmpia nordului Chinei. În 1194 râul ocupa un curs care se întindea de-a lungul marginii sudice a deltei sale. În acel an, după ce s-au rupt barajele de protecție, o a doua ramură a râului Galben a început să curgă la sud de Peninsula Shandong. Din 1289 până în 1324 râul a apucat albia râului Guo și o mare parte a râului Huai , intrând în Marea Galbenă, la sud de Shandong. Râul a rămas stabil mai mult de 500 de ani până în anii 1850, când s-a mutat din nou la nord de Peninsula Shandong, stabilindu-se în cele din urmă în cursul actual.

Odată cu îmbunătățirile tehnicilor agricole din câmpie, chinezii au devenit mai pricepuți la construirea digurilor pentru a stabiliza cursul principal și a proteja astfel locuitorii de inundațiile cauzate de schimbările sale de curs. Zeci de mii de kilometri de terasamente au fost construite de-a lungul secolelor. Efectul general al construcției lor a fost întârzierea inundațiilor, dar pe măsură ce albia râului a fost ridicată și limitată artificial, deversările și schimbările de curs au devenit mai dramatice și mai distructive decât ar fi fost altfel. Câțiva ingineri hidraulici care au reușit să scadă mai degrabă decât să crească riscul de inundații au dobândit statutul de adevărate legende vii din istoria Chinei.

De-a lungul istoriei, ruperile terasamentelor au fost mult mai frecvente decât schimbările de traseu. Între 960 și 1048 au existat 38 de revărsări majore, iar alte 29 au fost înregistrate între 1048 și 1194. În ultimii ani, aceste revărsări au devenit mai puțin frecvente ca urmare a îmbunătățirilor sistematice ale tehnicilor de construcție a terasamentelor. Ușurarea măsurilor de întreținere în timpul răscoalei de la Taiping (1850-64) a provocat schimbarea majoră a cursului râului, care a avut loc între 1852 și 1854. În 1887, râul Galben și-a rupt malurile în apropierea orașului Kaifeng și a început să curgă în râul Huai, dar datorită eforturilor inginerilor râul a revenit la cursul său anterior în 1889. Inundația din 1887 a scufundat mii de kilometri pătrați și a îngropat complet multe sate sub un strat de nămol. În 1889 o altă inundație a distrus 1500 de sate. Marea inundație ulterioară, din 1921, a devastat sute de orașe, în special lângă gura râului. În timpul inundației din 1933, peste 3.000 de orașe au fost scufundate și 18.000 de oameni au murit. Alte inundații au avut loc în 1938 - când digurile au fost distruse intenționat lângă Zhengzhou pentru a încetini înaintarea trupelor japoneze - și în 1949.

Râul Galben transportă un volum mediu anual de aproximativ 56 km³ de apă în mare, cu o rată de aproximativ 1770 m³ pe secundă. Debitul poate crește la 2200 m³ pe secundă în anii de inundație și poate scădea la 600-800 m³ în anii slabi. Volumul său suferă de asemenea variații sezoniere considerabile. Râul are un debit relativ mic - alte opt râuri din China îl depășesc pe cel al râului Galben - deoarece bazinul său cuprinde zone întinse de teren arid sau semi-arid, unde cantități considerabile de apă se evaporă sau sunt deviate pentru irigare. Mai mult de jumătate din precipitațiile anuale din bazin cad în timpul sezonului ploios (iulie-octombrie). Precipitațiile medii anuale ale întregului bazin sunt de aproximativ 470 mm, dar distribuția lor este extrem de neregulată. În câțiva ani, cea mai mare parte a volumului râului este alcătuită din apă din afluenții săi. În zonele din amonte, sursa principală este zăpada care cade pe munți, iar nivelul inundațiilor este înregistrat primăvara. Nivelul inundațiilor din părțile medii și inferioare ale râului este înregistrat în iulie și august. Debitele maxime sezoniere pot fi considerabile: 5350–6120 m³ pe secundă lângă Lanzhou , 10.000 m³ lângă Longmen și 36.000 m³ (înregistrat în 1943) în părțile inferioare ale râului.

Dintre toate râurile din lume, râul Galben transportă cea mai mare concentrație de sedimente, aproximativ 34 kg pe m³, comparativ cu kilogramul Nilului, cele 5 kg ale Amu Darya (vechiul râu Oxus) și cele 13 kg a râului Colorado [7] . Apele aluviale pot conține până la 710 kg de nămol pe m³ de apă (70% din volum). Râul, fără piedici, ar transporta aproximativ 1,52 miliarde de tone de nămol pe an în mare, constând în principal din loess , care fiind topit este ușor de tras. Alți factori care contribuie la volumul mare de nămol sunt, de asemenea, panta versanților, rapiditatea curentului și lipsa de zone împădurite pentru a menține eroziunea sub control. Rezervoarele create de baraje au permis totuși să se așeze în interior cantități crescute de nămol.

În anumite părți ale cursului său mijlociu, râul Galben îngheață câteva luni în fiecare iarnă. În câmpia Chinei de Nord, lângă Kaifeng, râul este înghețat în gheață timp de 15-20 de zile pe an în fiecare an, dar în aval râul nu îngheață niciodată. Barajele de gheață sunt spulberate cu ajutorul bombardamentelor aeriene sau, uneori, a loviturilor de artilerie.

Importanța economică

Apele bazinului râului Galben sunt gestionate prin lucrări de irigare și control al inundațiilor de o anumită importanță încă din secolul al III-lea î.Hr. de la mijlocul anilor 1950. Reperele majore ale acestui program au fost construirea unor diguri hidroelectrice gigantice la defileul Liujia și alte chei de lângă Lanzhou și proiecte mari de irigații - unele cu stații hidroelectrice mai mici - în unele locații aflate în aval. În câmpii, digurile au fost consolidate, iar sistemul de control al inundațiilor a fost raționalizat și integrat cu rezervoare și Canalul Mare (care traversează râul Galben în partea de vest a provinciei Shandong).

Măsurile de combatere a eroziunii de pe platoul Loess au redus încărcătura de nămol transportată în aval. Principalul proiect a fost construirea uriașului baraj Defileul Sanmen , în amonte de Luoyang, și bazinul artificial care s-a format în spatele acestuia. Proiectul a sporit controlul inundațiilor în câmpii și, de asemenea, a furnizat apă pentru irigații și generarea de energie hidroelectrică, deși nămolul care a fost depus și-a redus semnificativ capacitățile funcționale.

Totuși, pe măsură ce dezvoltarea economică modernă a crescut în întregul bazin, totuși a crescut și poluarea cauzată de deversările din industrii și ferme [8] . În plus, cererea crescută de resurse de apă deja limitate a dus la secete, uneori chiar foarte severe.

Explorări

Râul Galben și inundațiile sale au fost subiecte centrale în legende, folclor și înregistrări istorice scrise ale civilizației chineze de mai bine de trei milenii. Dovezi ale inundațiilor majore și ale modificărilor cursului râului sunt înregistrate în mod regulat din secolul al VI-lea î.Hr., iar nivelurile de inundații au fost studiate din 1736. Primul european care a explorat cursul superior al râului Galben a fost un călător rus, Nikolai Michajlovič Prževal ' skij , în 1879 și 1884. Studiul sistematic al bazinului hidrografic a fost întreprins pentru prima dată în anii 1950 de către oamenii de știință chinezi și sovietici. Începând cu anii 1970, această lucrare a fost efectuată de oamenii de știință chinezi în cooperare cu specialiști din numeroase alte țări.

Notă

  1. ^ Clasamentul celor mai lungi râuri din lume Travel365.it
  2. ^ Delta râului Galben (Huang He), China, Asia . Geol.lsu.edu (2000-02-28). Adus pe 04-02-2013.
  3. ^ New York TimesUn râu tulburat reflectă calea Chinei către modernitate ”. 19 noiembrie 2006 p. 4.
  4. ^ Yellow River Conservancy Commission. Arhivat la 6 martie 2007 la Internet Archive . Yellowriver.gov.cn. Adus pe 04-02-2013.
  5. ^ Yellow River: Setări geografice și istorice , la emw21.com . Adus la 24 iunie 2015 (arhivat din original la 1 februarie 2016) .
  6. ^ Delta râului Galben se micșorează anual 7,6 kilometri pătrați , China Daily 1 februarie 2005
  7. ^ Tregear, TR A Geography of China , p. 219. 1965
  8. ^ Tania Branigan, o treime din râul Galben din China „improprii pentru băut sau pentru agricultură” Deșeurile din uzina și canalizarea din orașele în creștere au poluat grav căile navigabile majore, potrivit cercetărilor chineze , în The Guardian , Marea Britanie, 25 noiembrie 2008. Accesat la 14 martie 2009 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 244 966 404 · LCCN (EN) sh85149104 · GND (DE) 4025968-7 · NDL (EN, JA) 00,630,711 · WorldCat Identities (EN) VIAF-244 966 404