Flyak

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Flyak-ul este un tip de caiac cu aripioare de hidrofil montate sub chilă.

Acest dispozitiv îi permite să se ridice cu carena de la suprafața apei, reducând astfel frecarea, crescând viteza care poate ajunge chiar la 27,2 km / h.

Forma și principiile de funcționare

Flyak-urile sunt echipate cu două aripioare hidrodinamice fine atașate la chilă care rămân sub suprafața apei.

Funcționarea flyak-ului se bazează pe principiul obținerii forței de susținere a vehiculului prin ascensorul generat de partea cufundată a aripilor conectate sub corpul navei. La viteze mici, un flyak se comportă ca un caiac convențional. Pe măsură ce viteza crește, presiunea apei sub aripi, combinată cu depresiunea care se formează deasupra lor, generează o forță de ridicare opusă greutății vehiculului, care, dincolo de o anumită viteză, este suficientă pentru evacuarea completă. apă. Singurele părți care rămân scufundate sunt, prin urmare, doar aripile și „suportul” relativ care le leagă de corpul navei. Când carena este complet ridicată, de obicei la aproximativ 15 cm de apă, singura rezistență înainte este cea produsă de aripile care o susțin, o rezistență mai mică decât cea pe care ar fi produs-o (cu aceeași viteză) dacă ar fi rămas scufundată ..

Istoria mediului

Primul flyak a fost proiectat de Einar Rasmussen și Peter Ribe, doi piraghiști norvegieni, în 2005.

Ideea din spatele acesteia fusese deja utilizată atât pentru bărcile cu motor, cât și pentru cele umane, dar proiectul flyak a fost primul care a comercializat produsul. Costul este de aproximativ 2.500 de dolari.

Competiții

La 13 noiembrie 2005, a fost organizată o provocare între un flyak K1 cu atleta olimpică Andreas Gjersøe la bord împotriva unui K4 (caiac convențional cu patru locuri). Cursa a inclus o distanță de 200 m pentru a fi parcursă în sprint. Rezultatul i-a dat flyak-ului câștigător cu aproape doi metri în fața celeilalte bărci.

Competiția a fost difuzată la programul australian „Beyond Tomorrow” din 2006. Se estimează că un caiac tradițional de tip K1 ar fi pierdut cursa cu un dezavantaj de aproximativ 5 secunde.

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Flyak&oldid=119668118 ”