Canalizări din Paris

Canalele din Paris sunt o rețea lungă de 2.300 de kilometri de tuneluri subterane în întregime pasabile, în care sunt colectate apele de ploaie și apele gri și negre ale capitalei franceze .

Una dintre străzile subterane ale canalizărilor pariziene

Aproape fiecare stradă pariziană are un tunel subteran corespunzător care poartă același nume.

Caracteristici principale

Caracteristica principală a sistemului de canalizare parizian este că este:

• unitar
• gravitațional
• vizibil

O rețea unitară

Una dintre străzile subterane ale canalizărilor pariziene

În rețeaua de drenare a apei pariziene, apa de ploaie și apa uzată sunt transportate într-o singură conductă, numită égout .

Acest tip de rețea are un dezavantaj semnificativ: atunci când apa de ploaie saturează conductele ca urmare a evenimentelor atmosferice, este necesar să se deschidă încuietorile care permit apei să curgă direct în Sena , introducând astfel în râu apă bogată în germeni care sunt periculos pentru sănătate.

Rețelele instalate recent (cum ar fi cea pentru noul cartier Paris Rive Gauche ) mențin apa de ploaie separată de apa uzată (care este supusă unor variații mai mici de volum), permițând astfel scurgerea apei în exces în Sena .

O altă strategie pentru a reduce riscul de a arunca apă poluată în Sena este crearea bazinelor de stocare . De exemplu, Complexul des Cormailles , aflat în construcție lângă Ivry-sur-Seine , include un bazin de depozitare și o serie de tuneluri precum Tunelul Ivry-Masséna (TIMA), lung de 2660 metri și cu un diametru de 6, 80 metri. Din aceste bazine și tuneluri apele sunt trimise către stațiile de purificare.

O rețea gravitațională

Datorită pantei terenului, apele curg din Paris de -a lungul a două axe din sud-est și nord-vest. Apele de canalizare traversează Sena în diferite puncte datorită sifoanelor adecvate.

O rețea vizibilă

Cei 2.300 de kilometri ai rețelei de canalizare sunt traversați zilnic de echipe de muncitori, numiți egoutiers , care se ocupă de întreținerea conductelor și a sistemelor. Există, de asemenea, un sistem informatic, denumit TIGRE (Traitement Informatisé de la Gestion du Réseau des Égouts), care centralizează informațiile despre rețea, actualizate și verificate de către egutiere prin intermediul terminalelor portabile. Fiecare parte a rețelei este inspectată cel puțin de două ori pe an. O parte din canalizare este deschisă publicului în Muzeul Canalelor din Paris , situat lângă Pont de l'Alma , în arondismentul 7 . Muzeul întâmpină 90.000 de vizitatori pe an, ghidați pe o cale subterană de aproximativ 500 de metri pentru a descoperi istoria și funcționarea sistemului de canalizare parizian.

Gestionarea apelor uzate

Salubrizarea apei care părăsește orașul este asigurată din 1970 de un organism interdepartamental al regiunii pariziene, SIAAP sau Syndicat interdépartemental pour assainissement de l'agglomération parisienne . Acest organism include departamentele Hauts-de-Seine , Senna-Saint-Denis , Val-de-Marne și cel din Paris , precum și alte 180 de municipalități din alte departamente ale Île-de-France . Cantitatea de apă tratată zilnic variază de la 2,5 la 3 milioane de metri cubi și este purificată în patru stații speciale înainte de a fi aruncată în Sena.

Instalațiile de purificare în prezent în funcțiune sunt:

Istoria canalizărilor din Paris

Un colector de deșeuri solide din sistemul de canalizare parizian.

Vechile rețele

Primele canalizări din Paris au fost construite de vechii romani sub actualul bulevard Saint-Michel . În Evul Mediu , canalizările erau în aer liber și trebuie să așteptăm până în secolul al XIV-lea pentru a le vedea pe primele într-un șanț deschis. Prima canalizare arcuită și zidită a fost construită de un anume Hugues Aubriot în 1374 sub strada Montmartre . Rețeaua s-a dezvoltat lent, dar după marea epidemie de ciumă și holeră din 1832 , a fost adoptată o mare politică de salubritate a mediului în oraș, cu o creștere puternică a extinderii sale.

curiozitate

muzeul va fi închis din 2018 până în 2020 pentru lucrări

Rețeaua modernă

Un fals muncitor urcă spre canalul de canalizare din canalizare.

Eugène Belgrand a fost, la cererea prefectuluiHaussmann , să întreprindă, începând din 1854 , o vastă lucrare de reabilitare care a generat rețeaua actuală. Colectoarele au fost instalate sub bulevardul de Sébastopol și strada de Rivoli . Palatele au fost apoi treptat obligate prin lege să adapteze canalele de scurgere pentru a nu arunca mai multă ploaie sau apă de serviciu direct în Sena , ci în canalizare. Canalele de canalizare nu s-au mai deversat în Sena, în interiorul orașului, ci mai departe în aval, la Asnières. Rețelele celor două maluri ale râului erau unite prin intermediul unui sifon la înălțimea Pontului de l'Alma .

Însă poluarea Senei, ca urmare a deversării canalelor, i-a determinat pe succesorii lui Haussmann să adopte un sistem de eliminare diferit: colectoarele au fost extinse până la Achères , unde apele erau dispersate pe câmpuri special rezervate.

Începând din 1930, apa murdară a fost tratată în instalațiile speciale de purificare din Achères, Valenton , Noisy-le-Grand și Colombes .

Evoluția sistemului de canalizare parizian .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Canalele din Paris

Portal de inginerie

Portalul Parisului