Frank Shuman

Această intrare despre subiectul ingineri este orfană , ceea ce înseamnă că nu există legături de intrare din alte intrări . Introduceți cel puțin unul relevant și non-generic și eliminați avertismentul. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Frank Shuman în 1907

Frank Shuman ( Brooklyn , 23 ianuarie 1862 - Philadelphia , 28 aprilie 1918 ) a fost un inginer american , un pionier al energiei solare cunoscut pentru munca sa pe motoarele solare, în special cele care folosesc energia solară pentru încălzirea apei.

Motorul solar al lui Shuman pe coperta din martie 1916 a filmului „The Electrical Experimenter” al lui Hugo Gernsback

Motorul solar al lui Shuman în 1907

Carieră

În 1892 Frank Shuman a inventat sticla securizată din sticlă de sârmă. ^[1] Au fost eliberate brevete suplimentare legate de procesul de fabricație a sticlei metalice și mașinile de fabricare a sticlei metalice. În 1914 Shuman a inventat un proces de fabricare a sticlei securizate laminate, numit sticlă securizată, ^[2] și fabricat de compania Safety Glass. În 1916 a brevetat un „semnal de primejdie” pentru trecerile de cale ferată ^[3] , precum și utilizarea oxigenului lichid sau a aerului lichid pentru a opera un submarin. ^[4]

La 20 august 1897, Shuman a inventat un motor solar care funcționa reflectând energia solară pe cutii pătrate de aproximativ 30 de centimetri umplute cu eter, care are un punct de fierbere mai scăzut decât apa și conținând tuburi negre în interior, care, odată alimentate, jucăria motor cu aburi. Micul motor cu aburi a funcționat continuu timp de peste doi ani în zilele însorite lângă un iaz din casa lui Shuman.

În 1908 Shuman a format Sun Shine Power Company cu intenția de a construi centrale electrice mai mari. El, împreună cu consultantul său tehnic ASE Ackermann și fizicianul britanic Sir Charles Vernon Boys , au dezvoltat un sistem care utilizează oglinzi pentru a reflecta energia solară pe recipientele colectoare, crescând capacitatea de încălzire atât de mult încât a fost astfel posibil să se utilizeze apa în loc de eter. De asemenea, el a dezvoltat o turbină cu abur de joasă presiune, deoarece majoritatea motoarelor cu aburi din 1910 au fost construite pentru abur și nu pentru apă încălzită de soare. Turbina lui Shuman a procesat energia de patru ori mai repede decât orice alt motor al zilei sale. Shuman a construit apoi un motor cu aburi pe scară largă alimentat cu apă de joasă presiune, ceea ce i-a permis să breveteze întregul sistem solar de motoare până în 1912. Scientific American a citat din nou lucrările lui Shuman în 4 februarie 1911 și 30 septembrie 1911.

Shuman a construit prima centrală termică solară din lume la Maadi , Egipt (1912-1913). Planta Shuman a folosit jgheaburi în formă de semicerc pentru a alimenta un motor de 60-70 cai putere care a pompat 6.000 de litri de apă pe minut din râul Nil către câmpurile de bumbac adiacente. Sistemul său a inclus o serie de îmbunătățiri tehnologice, inclusiv plăci absorbante cu geam termopan separate printr-un spațiu de aer de un inch. Deși izbucnirea primului război mondial și descoperirea petrolului ieftin în anii 1930 au descurajat avansarea energiei solare, viziunea și designul de bază ale lui Shuman au fost reînviate în anii 1970, cu un nou val de interes pentru energia solară termică. ^[5]

Casa și atelierele sale sunt încă situate în cartierul Tacony din Philadelphia , ca un condominiu și un garaj. Au fost adăugate la Registrul istoric în octombrie 2019, ceea ce înseamnă că nu pot fi demolate sau modificate semnificativ fără permisiunea Comisiei istorice. ^[6]

Brevetul lui Shuman pentru un cazan solar

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Frank Shuman

Portal Biografii

Portal de inginerie