Giovanni Castellucci

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Giovanni Castellucci

Giovanni Castellucci ( Senigallia , 23 iulie 1959 ) este un manager de companie italian . A fost CEO al mai multor companii importante, printre care Barilla și Atlantia .

Biografie

Giovanni Castellucci s-a născut în Senigallia (AN) în 1959 și a absolvit ingineria mecanică la Universitatea din Florența . A obținut un master în administrarea afacerilor de la Școala de Management a Universității Bocconi din Milano [1] . Din 1988 până în 1999 a lucrat în Boston Consulting Group (BCG), la birourile din Paris și Milano , devenind partener și șef al Serviciului pentru clienți italian și al practicilor farmaceutice.

În ianuarie 2000 a devenit CEO al Grupului Barilla . În iunie 2001 s- a alăturat Grupului Autostrade în calitate de director general. Din aprilie 2005 a fost numit CEO al Autostrade per l'Italia . Și după transformarea Grupului Autostrade în Atlantia , Castellucci preia și rolul de CEO al noului holding. Din noiembrie 2013 este și director al Aeroporti di Roma [2] .

La 17 septembrie 2019 , la mai mult de un an de la prăbușirea podului Morandi din Genova, el a demisionat din funcția de CEO al Atlantia primind o ieșire bună de peste 13 milioane de euro [3] la care se va adăuga plata indemnizației încetarea consensuală a raportului de muncă [4] . Două luni și jumătate mai târziu, la 13 decembrie 2019, Atlantia anunță suspendarea indemnizației de concediere, datorită noilor elemente care au apărut în timpul anchetei privind prăbușirea Podului Morandi și în urma investigațiilor sistemului judiciar care implicau fostul administrator. [5]

În august 2020, Castellucci și-a înființat propria afacere prin deschiderea unei companii de consultanță, Heba Partners, împreună cu soția și fiica sa. [6]

La 11 noiembrie 2020 a fost arestat (în arest la domiciliu) la ordinul procurorului din Genova pentru un atac asupra siguranței transportului și fraudă în aprovizionarea cu energie publică în legătură cu ancheta asupra barierelor de absorbție fonică „integautos”. [7] La 3 decembrie 2020, Curtea de Revizuire revocă arestul la domiciliu.

La 25 iunie 2021, Parchetul din Genova a cerut procesul lui Castellucci, împreună cu alte 67 de persoane, inclusiv 2 companii, în legătură cu faptele legate de prăbușirea Podului Morandi .

Carieră

Boston Consulting Group

Prima sa experiență profesională importantă a început în Boston Consulting Group , unde a lucrat din 1988 până în 1999 ca consultant, Case Leader și Manager, la birourile din Paris și Milano. În 1994 , la vârsta de 34 de ani, a devenit partener al grupului și șef al serviciilor italiene pentru consumatori și practici farmaceutice.

Săricică

În 2000 a devenit CEO al grupului Barilla . În timpul conducerii sale, Barilla a înregistrat o creștere a cifrei de afaceri de 9% (mai puțin de 3.000 miliarde de cifre de afaceri), cu o penetrare pe piața SUA de 12%. Compania devine astfel principalul producător de paste din Statele Unite, depășind concurentul său american Hershey Food .

Autostrăzi

În iunie 2001 s- a alăturat grupului Autostrade în calitate de director general . Din aprilie 2005 până în ianuarie 2019 a ocupat și funcția de director executiv al Autostrade per l'Italia . În prezent, cu un plan de investiții în curs de desfășurare de peste 23 miliarde EUR și aproximativ 1.100 km de lucrări de extindere a rețelei finalizate, Autostrade per l'Italia este principalul investitor privat în infrastructură din țară. În ultimii ani, sub conducerea Castellucci, o serie de infrastructuri strategice au fost finalizate și deschise traficului. Acestea includ Variante di Valico (dublarea secțiunii apeninice a autostrăzii A1 între Florența și Bologna) care a fost construită la 33 de ani de la începerea proiectului, pentru un total de 59 km de benzi. [8] Pentru tragedia care a avut loc în iulie 2013 pe autostrada Bari-Napoli, în care au murit 40 de persoane, când un autobuz fără revizie și cu frâne rupte a căzut dintr-un viaduct, spargând șinele de protecție, a fost pus sub acuzare de complicitate la omuciderea multiplă și dezastru culpabil. Procuratura a cerut zece ani [9] . La 11 ianuarie 2019 a fost achitat de Curtea din Avellino [10] .

În septembrie 2018, după prăbușirea Podului Morandi din Genova , care a avut loc la 14 august același an, Castellucci a primit o notificare de garanție, împreună cu alți 20 de suspecți de la Autostrade per l'Italia, Ministerul Infrastructurii și Transporturilor și a Superintendenței Lucrărilor Publice din Liguria [11] .

Atlantia și operațiunea Abertis

În aprilie 2006, Castellucci a preluat și rolul de director executiv al Grupului Autostrade, care a devenit Atlantia . În următorii zece ani, grupul a devenit unul dintre principalii jucători din întreaga lume în domeniul infrastructurilor, la fel ca Vinci și Abertis . Astăzi, Atlantia administrează, pe lângă 3.000 de kilometri de rețea de autostrăzi în Italia, peste 2.000 de km de autostrăzi cu taxă în Brazilia, Chile, India și Polonia. Mai mult, grupul Atlantia include Aeroporti di Roma, care administrează centrul internațional al Romei Fiumicino și aeroportul orașului Roma Ciampino, și aeroporturile din Riviera Franceză (Nisa, Cannes-Mandelieu și Saint Tropez) [12] . Mai mult, în martie 2018, Grupul Atlantia a achiziționat o cotă de 15,49% în Eurotunnel [13] . Din 2012, sub îngrijirea Atlantia, aeroportul Leonardo da Vinci Fiumicino [14] și- a îmbunătățit în mod constant calitatea serviciilor pentru a deveni cel mai popular hub pentru pasagerii din Europa și America, conform sondajelor oficiale ale aeroportului. Council International [15] . Cea mai recentă operațiune administrată de Castellucci este achiziționarea gigantului spaniol de infrastructură Abertis [16] , care a fost apoi consolidată în situațiile financiare ale Atlantia, în urma unui acord cu ACS și Hochtief. În acest fel, Atlantia a devenit cel mai mare operator din lume în sectorul infrastructurii de transport.

Viata privata

Castellucci este căsătorit și are doi copii. El a făcut parte din echipa de tineret de navigație și la vârsta de 18 ani a fondat împreună cu doi prieteni în Senigallia un pod de vele, Challenger Sails, încă activ pe piața internațională astăzi. Este președinte al Fundației Pio Sodalizio dei Piceni, cu sediul la Roma.

Onoruri

În 2016 a fost distins cu Legiunea de Onoare de către guvernul francez [17] .

În 2009, asociația Alumni Master SDA Bocconi i-a acordat premiul Master of Masters.

Onoruri austriece

Marea Decorație de Onoare a Republicii Austriece - panglică pentru uniforma obișnuită Marea Decorație de Onoare a Republicii Austriece
"Pentru finalizarea proiectului de taxare pentru întreaga rețea de autostrăzi din țară, în conformitate cu așteptările guvernului austriac."
- 2004

Notă

  1. ^ CASTELLUCCI Giovanni Bocconi ( PDF ), pe bocconialumni.it . Adus la 18 august 2018 (Arhivat din original la 18 august 2018) .
  2. ^ Giovanni Castellucci
  3. ^ CEO Castellucci pleacă de la Atlantia cu 13 milioane de indemnizații , pe iltempo.it .
  4. ^ Autostrade, Giovanni Castellucci demisionează din funcția de CEO al Atlantia: o indemnizație de concediere de 13 milioane de euro , pe ilfattoquotidiano.it .
  5. ^ Atlantia suspendă lichidarea Castellucci din cauza „noilor elemente care au apărut în anchetă”. , pe corriere.it .
  6. ^ Andrea Giacobino, Castellucci, fost CEO al Atlantia, își înființează propria afacere , pe italiaoggi.it , 12 august 2020. Adus pe 14 noiembrie 2020 .
  7. ^ Arestat managerii autostrade și foștii directori. Castellucci în arest la domiciliu , pe ansa.it , 11 noiembrie 2020. Accesat la 14 noiembrie 2020 .
  8. ^ Varianta de trecere pe A1, inaugurată la 33 de ani după primul proiect
  9. ^ Masacrul autobuzului în escarpă, Autostrade: "Acuzații inexistente"
  10. ^ Giovanni Castellucci a fost achitat de instanța din Avellino , pe it.reuters.com . Adus la 12 ianuarie 2019 (arhivat din original la 11 ianuarie 2019) .
  11. ^ Prăbușirea podului, sunt suspectați 20 de suspecți
  12. ^ Atlantia și Adr câștigă licitația pentru aeroportul din Nisa: 1,22 miliarde de oferte
  13. ^ Atlantia cumpără 15,49% din Eurotunnel pentru 1,056 miliarde
  14. ^ Fiumicino, „Orașul de afaceri” al lui Leonardo da Vinci începe
  15. ^ Aeroportul Fiumicino numărul 1 din lume pentru calitatea serviciilor
  16. ^ Castellucci: "Atlantia-Abertis, așa se va naște primul grup mondial și șeful va rămâne în Italia"
  17. ^ Lui Giovanni Castellucci Legiunea de Onoare

Elemente conexe

linkuri externe

Biografii Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii