Identificare prieten sau dușman
În telecomunicații, termenul de identificare prieten sau dușman sau IFF , în italiană , identificare prieten sau dușman , indică un sistem automat de recunoaștere electronică a prietenului-dușman conceput pentru funcții de comandă și control . Este un sistem care permite, printr-un interogatoriu, identificarea unei ținte și determinarea distanței acesteia față de interogator.
Descriere
Este un sistem care, printr-o sursă electromagnetică, în general la bordul unui vehicul, sub forma unui transceiver (similar cu un radar ) emite impulsuri electromagnetice care, odată lovite transponderele prezente pe alte aeronave care zboară în raza de acțiune, înregistrează ecoul de întoarcere sub formă de informații stocate și emise de transpondere în sine: dacă aceste informații sunt recunoscute ca valide, atunci ținta este catalogată ca prieten (în uz militar) sau pur și simplu identificată (în uz civil), altfel este identificată ca inamic.
Sistemele IFF pot comunica în mod criptat pentru a evita identificarea sau imitarea de către inamic sau pot răspunde cu text clar în cazul în care aeronava funcționează conform regulilor traficului aerian civil.
Istorie
De exemplu, un tip de radar secundar de supraveghere (SSR), de origine militară, dezvoltat începând cu cel de- al doilea război mondial , permite, printr-o conversație bidirecțională între două aeronave sau între o aeronavă și serviciile de control al traficului aerian, să identifice un avioane date și organizația (civilă sau militară) căreia îi aparține. Transponderele IFF își văd aplicarea pe orice tip de vehicul militar, fie el aerian, naval sau terestru.
În 1939 , laboratoarele de cercetare ale Marinei Statelor Unite au dezvoltat un prim sistem IFF rudimentar, Modelul XAE, la bord, constând dintr-un transmițător cu o antenă Yagi îndreptată spre avion. Transmițătorul a interogat aeronava, iar pilotul a trebuit doar să pornească manual o baliză omnidirecțională care să transmită un semnal de confirmare - o lumină intermitentă - înapoi pe navă. Sistemul funcționa la o frecvență de 500 MHz. Testat în 1938, a devenit operațional în 1939 .
Un sistem similar numit Mk.1 a fost testat în Marea Britanie. Din păcate, acest lucru nu a funcționat bine dacă aeronava a fost prea aproape de antena de interogare, deoarece sistemul ar răspunde chiar și atunci când a fost interogat pe unul dintre lobii laterali ai antenei, distorsionându-i astfel semnificativ poziția. Problema a fost rezolvată prin introducerea ISLS (Secondary Lobes Suppression Pulse) în interogare, sistemul a devenit operațional la începutul anului 1940 .
În 1939, laboratoarele de cercetare ale Marinei SUA au dezvoltat, de asemenea, un receptor- transmițător ( transponder ), CXAMM IFF, similar cu britanicul Mk.2, care a interogat ținta. Problema era că același radar acționa ca un emițător și sistemul IFF trebuia să funcționeze la aceeași frecvență. Dar radarele utilizate funcționau la frecvențe diferite.
În timpul celui de- al doilea război din Golf , problema identificării prietenilor-dușmanilor a avut o importanță deosebită în operațiunile nocturne. Prin urmare, au fost adoptate panourile IFF, instrumente constând dintr-un număr variabil de axe de aluminiu (de la 4 la 7) care permit identificarea prin infraroșu a țintei ca prieten, deoarece aceste axe de aluminiu răcesc aparatul mult mai repede decât zona înconjurătoare și panoul este văzut ca o zonă întunecată a instrumentelor de viziune termică.
În ultimele decenii, principiile tehnologiei Identification Friend sau Foe au fost împrumutate de la tehnologia RFID modernă în scopuri pur civile, publice și comerciale.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre identificarea prietenului sau dușmanului
linkuri externe
- ( EN ) sisteme IFF , pe jproc.ca .
