Imperial

Imperial
L'Impérial, vasul amiral al Leissègues, care se luptă cu HMS Canopus în bătălia de la Santo Domingo din 6 februarie 1806
Descriere generala
Clasă	Commerce de Marseille
Loc de munca	Brest
Setare	13 octombrie 1793
Lansa	1 octombrie 1803
Intrarea în serviciu	Noiembrie 1803
Soarta finală	ars la 8 februarie 1806
Caracteristici generale
Tonajul brut	5095 grt
Lungime	63,2 m
Lungime	16,5 m
Proiect	8,1 m
Propulsie	Naviga
Capacitate de incarcare	2700 tone
Echipaj	1130 bărbați aprox
Armament
Armament	Artilerie : 32 de tunuri de 36 de lire în puntea inferioară 34 de tunuri de 24 de lire în puntea din mijloc 34 de tunuri de 18 lire în puntea superioară 18 arme de 18 lire în arc 6 caronade de 36 de kilograme
Armură	cherestea
intrări de nave pe Wikipedia

Impérial era o navă cu trei punți, cu 118 tunuri , aparținând clasei Commerce de Marseille , care servea pentru marina franceză între 1803 și 1806 ^[1] .

Proiectat în 1793 de Jacques-Noël Sané, inițial urma să se numească Peuple, dar mai târziu, în iulie 1794, a fost redenumit Vengeur și a fost lansat la 1 octombrie 1803 . În 1805 numele s-a schimbat din nou în Impérial după încoronarea împăratului francez și bătălia de la Austerlitz. La 13 decembrie sub amiralul Leissègues și comandat de căpitanul Bigot, Impérial părăsește portul Brest împreună cu alte patru nave de linie (Diomede, Alexandre , Jupiter și Brave), două fregate și o corbetă pentru a se îndrepta spre Santo Domingo unde generalul Ferrand așteaptă întăriri. După patruzeci de zile de navigație, navele ajung la destinație, chiar dacă sunt avariate de ciocnirile cu flota engleză și de o furtună care a surprins convoiul pe drum. Leissègues decide apoi să ancoreze pe coasta Azore pentru a începe reparațiile bărcilor.

Thomas Lyde Hornbrook , Bătălia de la Santo Domingo, 6 februarie 1806 .

La 6 februarie 1806 , se raportează că se apropie o flotă britanică formată din șapte nave de linie și patru fregate comandate de viceamiralul Sir John Thomas Duckworth, care îl obligă pe Leissègues să lase acostări și să facă față dușmanilor pe câmpul de luptă. Atacat de HMS Spencer și HMS Superb al lui Sir Duckworth, inițial pare să aibă avantajul, dar odată ce se găsește izolat de restul flotei, se confruntă și cu HMS Atlante și HMS Canopus, care la rândul lor atacă Impérial și a forțat o retragere spre coastele Santo Domingo, având în vedere pagubele considerabile aduse pânzelor, corpului, tunurilor și cârmei. Aproximativ 150 de soldați și 30 de ofițeri își pierduseră viața în ciocniri. Impérial în raza de acțiune a HMS Canopo și HMS Superb este, de asemenea, urmat îndeaproape de cealaltă navă franceză, Diomede, care la rândul său este vânată de HMS Atlante și HMS Spencer. Navele franceze, acum fără scăpare, se prăbușesc lângă Nizao și Leissègues decide să abandoneze bărcile împreună cu ceea ce se afla pe ele pentru a împiedica britanicii să le ia. Operațiunile continuă până când Dukworth, care nu se apropiase mai devreme pentru a evita blocarea, trimite HMS Acasta și HMS Enchantress, ambele fregate, pentru a prelua controlul navelor franceze. Echipajul care nu evacuase încă navele a fost luat prizonier și Impérial a fost incendiat împreună cu Diomede. În acest fel, una dintre bijuteriile flotei imperiale franceze a dispărut.

Notă

Bibliografie

• William James The Naval History of Great Britain , Volume 4 1805-1807. Conway Maritime Press, 2002.

linkuri externe

• L'Impérial, pe site-ul marinepremierempire.free.fr , pe marinepremierempire.free.fr (arhivat din original la 19 mai 2010) .

Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement