Italia (Florida)
Această intrare sau secțiune despre centrele de populație din Florida nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Italia locul desemnat de recensământ | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Statele Unite |
| Statul federat |  Florida |
| Județul | Nassau |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 30 ° 36'59 "N 81 ° 43'02" W / 30,616389 ° N 81,717222 ° W |
| Locuitorii | |
| Alte informații | |
| Diferența de fus orar | UTC-6 |
| Cartografie | |
  Italia | |
Italia este o zonă necorporată a Statelor Unite ale Americii , situată în județul Nassau din statul Florida .
Istorie
Satul Italiei a fost fondat în 1882 de antreprenorul de origine irlandeză William MacWilliams (1840-1887). Acesta a fost situat la mile 18 pe Florida Transit Railway. Proprietarul căii ferate, fostul senator David Yulee, l-a convins pe MacWilliams să construiască acolo o fabrică de cărămizi și a promis că va cumpăra primul milion de cărămizi. Cărămizile produse în Italia au fost utilizate în clădiri rezidențiale și comerciale din plaja Fernandina și din alte locații din nord-estul Floridei.
În Italia au apărut în curând un depozit, un oficiu poștal și un emporium; MacWilliams a continuat să încurajeze dezvoltarea satului și în 1883 Nathan Levan a construit o fabrică de șindrilă din lemn pentru acoperișuri, vândându-le în județele Nassau și Duval; Andrew J. Higginbotham a construit o gateră. În 1885 satul avea peste 100 de locuitori, originari din Georgia , Carolina de Sud , Maryland și Pennsylvania .
MacWilliams a numit locul „Italia” în urma unei campanii de promovare a statului care a propagat Florida drept „Italia Americii” pentru climatul său temperat și forma peninsulară. În 1905 Thomas J. Shave s-a mutat acolo din Georgia și a construit o distilerie de terebentină ; în cinci ani, terebentina a devenit principalul produs al zonei. Mai târziu, Shave a vândut fabrica lui Joseph P. și Frederick H. Higginbotham, fiul și nepotul primului proprietar al gaterului.
Prima bogăție a Italiei a fost întotdeauna calea ferată, care a permis produselor locale să ajungă pe piețe. În anii 1920, însă, traseul căii ferate a fost deviat de la Callahan la Gross, ocolind Italia. Activitățile productive din Italia nu mai erau competitive și trebuiau să se închidă sau să se mute în locații mai bune. În anii 1930, o nouă autostradă , Route 200, a fost construită peste localitate, paralel cu vechea cale ferată, dar era prea târziu pentru a reînvia economia locală.
Italia este unul dintre numeroasele „ orașe fantomă ” care punctează peisajul din Florida.
