Kaproni Bulgarski
Această intrare sau secțiune despre aviație nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Kaproni Bulgarski a fost o companie bulgară de aviație , o filială a italianului Caproni , producător de avioane Caproni autorizate, precum și variante proiectate intern.
Istorie
Compania Avia , fondată ca filială a companiei cehoslovace Aero în 1926 la Kasanlak din Bulgaria , a fost achiziționată în 1930 de Caproni. Firma a produs în principal aeronavele companiei-mamă sub licență, dar a dezvoltat și câteva proiecte independente, cum ar fi KB 11 Fazan ( fazan în limba bulgară ). La 15 septembrie 1942 , compania a fost naționalizată și redenumită DSF Kasanlak. Cu toate acestea, directorii tehnici italieni Carlo Maria Calligaris și Picini au rămas în posturile lor.
Producție
Avioanele companiei au fost desemnate prin inițialele KB, urmate de un număr progresiv, începând de la KB 1, versiunea Ca.100 produsă în Bulgaria. Modelele cu licență aveau adesea un motor diferit de cel al modelului original.
| Nume | Tip | Primul zbor |
|---|---|---|
| KB 1 | varianta produsă sub licența Ca.100 | |
| KB 2 | biplan monomotor derivat din Ca.113 | |
| KB 3 Chuchuliga (*) I | evoluția biplanului monomotor al KB 2 | 1936 |
| KB 4 Chuchuliga II | evoluția biplanului monomotor al KB 3 | 1939 |
| KB 5 Chuchuliga III | biplan de recunoaștere și bombardament cu un singur motor biplan evoluția biplanului KB 3 | |
| KB 6 Papagal (*) | variantă licențiată a Ca.309 Ghibli | |
| KB 11 Fazan (*) | monoplan de recunoaștere monomotor | 1941 |
| denumire alternativă KB 6 |
(*) Chuchuliga, Papagal și Fazan în limba bulgară înseamnă , respectiv: Ciocârlie , Parrot si fazan .
