Linia Nishitetsu Tenjin-utamuta
Salt la navigare Salt la căutare
 ■ Linia Tenjin-utamuta | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 天神 大 牟 田 線 |
| start | Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) |
| Sfârșit | Ōmute |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 74,8 km |
| Deschidere | 12 aprilie 1924 |
| Administrator | Căile ferate Nishi-Nippon |
| Ecartament | 1435 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Tren Express limitat din seria 8000
Linia Nishitetsu Tenjin-Omuta (西 鉄 天神 大 牟 田 線Nishitetsu Tenjin-Omuta-Honsen ? ) Este o cale ferată în parte suburbană și regională pentru a măsura legătura obișnuită dintre Fukuoka și orașul Omuta din prefectura Fukuoka din Japonia .
Date principale
- Lungime: 74,8 km
- Număr de stații: 49
- Ecartament feroviar : 1.435 mm
- Piste:
- Dublare: secțiuni Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) - Shikenjōmae, Daizenji - Kamachi, Hiraki - Ōmuta
- Singur: restul liniei
- Electrificare: 1.500 V c.c.
- Sistem de blocare: automat
- Viteza maximă: 110 km / h
Servicii
În plus față de trenurile locale, care opresc în toate stațiile, există mai multe servicii rapide disponibile.
- Local (普通Futsū ? )
- Se oprește la toate stațiile, între Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) și Chikushi sau Daizenji pe linia actuală, Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) și Dazaifu pe linia Dazaifu , între Amagi pe linia Amagi și Ōmuta. Serviciile sunt operate pe linia Daizafu cu trenuri de 4 sau 7 vagoane, în timp ce pe linia Amagi cu trenuri cu două vagoane.
- Express (急 行Kyūkō ? ) (Ex)
- Disponibil non-stop. Unele expres sunt operate ca local în partea de sud a liniei. În timpul zilei există două trenuri expres pe oră pe direcție între Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) și Nishitetsu Ogōri și două între Nishitetsu Fukuoka și Hanabatake. Se folosesc trenuri cu 6 vagoane din seria 2000 și 5000.
- Limitat Express (特急Tokkyū ? ) (LE)
- Între Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) și Ōmuta, 2 servicii pe oră pe direcție. Trenurile cu 7 vagoane din seria 8000 sunt utilizate în timpul zilei, iar trenurile electrice din seria 5000, 6000 și 6050 în timpul orelor de vârf.
Stații
- Toate stațiile sunt situate în prefectura Fukuoka
- Trenurile locale opresc în toate stațiile și, prin urmare, nu sunt indicate în tabel
- Legendă
- ● ： Opriți
- ▲ ： Opriți numai Chikushi Express
- △ ： Unele opriri expres îndreptate spre Ogōri sau care provin din Yanagawa, Tsubuku, Shikenjōmae și Hanabatake
- ■ ： Vocile originare din Shikenjōmae se opresc, unele voci îndreptate către Tsubuku, Daizenji și Yanagawa și vocile provenite din Ōmuta pentru Kurume
- ｜ ： Nu se oprește
- Binar: ∥: dublu; ◇: unic (posibilă trecere a trenurilor), ｜: unic (trecere imposibilă); ∨: de aici pe linie simplă; ∧: de aici pe pistă dublă
| Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | FOST | EL | Conexiuni | Piste | Poziţie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) | 西 鉄 福岡 （天神） | - | 0,0 | ● | ● |  Linia Kūkō ( Tenjin ) Linia Nanakuma ( Tenjin-Minami ) | ∥ | Chūō-ku Fukuoka |
| Yakuin | 薬 院 | 0,8 | 0,8 | ● | ● | Linia Nanakuma | ∥ | |
| Nishitetsu Hirao | 西 鉄 平 尾 | 1.0 | 1.8 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| Takamiya | 高 宮 | 1.1 | 2.9 | ｜ | ｜ | ∥ | Minami-ku Fukuoka | |
| Ōbashi | 大橋 | 1.4 | 4.3 | ● | ｜ | ∥ | ||
| Ijiri | 井 尻 | 1.8 | 6.1 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| Zasshōnokuma | 雑 餉 隈 | 1.9 | 8.0 | ｜ | ｜ | ∥ | Hakata-ku Fukuoka | |
| Kasugabaru | 春日 原 | 1.5 | 9.5 | ● | ｜ | ∥ | Kasuga | |
| Shirakibaru | 白木 原 | 1.3 | 10.8 | ｜ | ｜ | ∥ | Ōnojō | |
| Shimoōri | 下 大利 | 0,8 | 11.6 | ● | ｜ | ∥ | ||
| Tofurōmae | 都府 楼前 | 2.2 | 13.8 | ｜ | ｜ | ∥ | Dazaifu | |
| Nishitetsu Futsukaichi | 西 鉄 二 日 市 | 1.4 | 15.2 | ● | ● | Linia Nishitetsu Dazaifu | ∥ | Chikushino |
| Murasaki | 紫 | 0,9 | 16.1 | ▲ | ｜ | ∥ | ||
| Asakuragaidō | 朝 倉 街道 | 1.5 | 17.6 | ● | ｜ | ∥ | ||
| Sakuradai | 桜 台 | 1.8 | 19.4 | ▲ | ｜ | ∥ | ||
| Chikushi | 筑紫 | 1.4 | 20.8 | ● | ｜ | ∥ | ||
| Tsuko | 津 古 | 2.2 | 23.0 | △ | ｜ | ∥ | Ogōri | |
| Mikunigaoka | 三国 が 丘 駅 | 1.1 | 24.1 | ● | ｜ | ∥ | ||
| Mitsusawa | 三 沢 | 1.5 | 25.6 | △ | ｜ | ∥ | ||
| Oho | 大 保 | 1.4 | 27.0 | △ | ｜ | ∥ | ||
| Nishitetsu Ogōri | 西 鉄 小 郡 | 1.7 | 28.7 | ● | ｜ | Calea ferată Amagi ( Ogōri ) | ∥ | |
| Hatama | 端 間 | 2.0 | 30.7 | △ | ｜ | ∥ | ||
| Ajisaka | 味 坂 | 3.0 | 33.7 | △ | ｜ | ∥ | ||
| Miyanojin | 宮 の 陣 | 2.8 | 36,5 | ● | ｜ | Linia Nishitetsu Amagi | ∥ | Kurume |
| Kushiwara | 櫛 原 | 1.2 | 37.7 | △ | ｜ | ∥ | ||
| Nishitetsu Kurume | 西 鉄 久留 米 | 0,9 | 38.6 | ● | ● | ∥ | ||
| Hanabataje | 花 畑 | 0,9 | 39,5 | ● | ● | ∥ | ||
| Shikenjōmae | 試 験 場 前 | 0,6 | 40.1 | ■ | ｜ | ∨ | ||
| Tsubuku | 津 福 | 1.3 | 41.4 | ■ | ｜ | ◇ | ||
| Yasutake | 安 武 | 1.4 | 42,8 | ■ | ｜ | ◇ | ||
| Daizenji | 大 善 寺 | 2.3 | 45.1 | ● | ● | ∧ | ||
| Mizuma | 三 潴 | 1.8 | 46.9 | ■ | ｜ | ∥ | ||
| Inuzuka | 犬 塚 | 1.1 | 48.0 | ■ | ｜ | ∥ | ||
| Ōmizo | 大 溝 | 2.6 | 50.6 | ■ | ｜ | ∥ | Ōki Districtul Mizuma | |
| Hatchōmuta | 八 丁 牟 田 | 2.3 | 52,9 | ■ | ｜ | ∥ | ||
| Kamachi | 蒲 池 | 2.6 | 55,5 | ■ | ｜ | ∨ | Yanagawa | |
| Yakabe | 矢 加 部 | 1.8 | 57.3 | ■ | ｜ | ｜ | ||
| Nishitetsu Yanagawa | 西 鉄 柳川 | 1.1 | 58.4 | ● | ● | ◇ | ||
| Tokumasu | 徳 益 | 1.3 | 59.7 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| Shiotsuka | 塩 塚 | 1.4 | 61.1 | ｜ | ｜ | ◇ | ||
| Semafor Nakajima | 中 島 信号 場 | - | (63,1) | ｜ | ｜ | ◇ | ||
| Nishitetsu Nakajima | 西 鉄 中 島 | 2.4 | 63,5 | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| Enōra | 江 の 浦 | 1.6 | 65.1 | ｜ | ｜ | ◇ | Miyama | |
| Hiraki | 開 | 1.5 | 66.6 | ｜ | ｜ | ∧ | ||
| Nishitetsu Wataze | 西 鉄 渡 瀬 | 1.3 | 67,9 | ｜ | ｜ | ∥ | Ōmute | |
| Kuranaga | 倉 永 | 1.7 | 69.6 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| Higashi-Amagi | 東 甘 木 | 1.2 | 70,8 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| Nishitetsu Ginsui | 西 鉄 銀 水 | 1.3 | 72.1 | ｜ | ｜ | ∥ | ||
| Shin-Sakaemachi | 新 栄 町 | 1.6 | 73.7 | ● | ● | ∥ | ||
| Ōmute | 大 牟 田 | 1.1 | 74,8 | ● | ● | Linia principală Kagoshima | ∥ |
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Nishitetsu Tenjin-utamuta
linkuri externe
- Site oficial în japoneză [ link rupt ] , la nishitetsu.co.jp .
