Linia Fukuhoku Yutaka
Această intrare sau secțiune privind transportul public nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| State |  Japonia | ||
| start | Hakata | ||
| Sfârșit | Kurosaki | ||
| Deschidere | 2001 | ||
| Linii utilizate | Linia principală Kagoshima Linia principală Chikuhō Linia Sasaguri | ||
| Administrator |  JR Kyushu | ||
| Mijloace utilizate | Seria 817 | ||
| Fără stații și stații | 29 | ||
| Lungime | 66,6 km | ||
| Viteza medie | 100 km / h | ||
 | |||
| Transport public | |||
Linia Fukuhoku-Yutaka (福 北 ゆ た か 線Fukuhoku-Yutaka sen ? ) Este un serviciu de tren care deservește zona Fukuoka-Kitakyushu din Japonia, utilizând mai multe linii de cale ferată pentru o lungime de aproximativ 66 km. Conectează stațiile Kurosaki și Hakata.
Secțiunile utilizate de linia Fukuhoku-Yutaka sunt:
- Parte a liniei principale Kagoshima între Kurosaki și Orio : 5,2 km
- Parte a liniei principale Chikuhō între Orio și Keisen : 34,5 km
- Întreaga linie Sasaguri între Keisen și Yoshizuka : 25,1 km
- Parte a liniei principale Kagoshima între Yoshizuka și Hakata: 1,8 km
Servicii feroviare
Linia de cale ferată oferă o conexiune parțial alternativă la trenurile liniei principale Kagoshima din zona metropolitană Fukuoka-Kitakyushu. Cu toate acestea, din cauza numărului mare de secțiuni cu o singură cale, numărul trenurilor nu este la fel de mare ca multe alte linii de navetă JR din Japonia. Serviciile Express sunt, de asemenea, disponibile cu 1-2 trenuri pe oră, în funcție de intervalul orar.
Stații
- Zonele urbane din orașele Kitakyushu și Fukuoka sunt marcate, respectiv, de simbolii:
![[九]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/JR_area_KYU.png/14px-JR_area_KYU.png)
Și ![[福]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/JR_area_FUKU.png/14px-JR_area_FUKU.png)
- Stop
- Trenurile locale (普通FUTSU ? ) Se opresc în toate stațiile
- Trenurile expres (快速Kaisoku ? ) (R) opresc în stațiile indicate prin „●” și trec pe lângă cele indicate prin „｜”.
- Trenurile care continuă spre Kokura sau Mojikō opresc în toate stațiile din linia principală Kagoshima
- Trenurile expres care circulă rapid numai pe linia principală Kagoshima nu se opresc la Jinnoharu
- Pentru espresso Kaiō limitat , consultați articolul dedicat
- Melodii: ∥: melodie dublă; ◇ și ｜: linie simplă (în prezența „◇” trenurile pot traversa): ∧: deci linie dublă; ∨: deci binar unic
- Toate stațiile sunt situate în prefectura Fukuoka
| Linia | Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | R. | Conexiuni | Piste | Poziţie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| De la Orio | Din orig. | ||||||||
| Linia princip. Kagoshima | ![[九]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/JR_area_KYU.png/14px-JR_area_KYU.png){kind=small} Kurosaki | 黒 崎 | - | 5.2 | Din Mojikō 24.9 | ● | Linia principală Kagoshima 1 Calea ferată Chikuhō | ∨ | Yawatanishi-ku Kitakyūshū |
| Jinnoharu | 陣 原 | 2.2 | 3.0 | 27.1 | ● | ◇ | |||
| Orio | 折 尾 | 3.0 | 0,0 | 30.1 | ● | Linia principală Kagoshima Linia principală Chikuhō | ∧ | ||
| Linia principală Chikuhō | Din Wakamatsu 10.8 | ||||||||
| Higashi-Mizumaki | 東 水 巻 | 2.7 | 2.7 | 13.5 | ● | ∥ | Mizumaki Onga | ||
| Nakama | 中間 | 1.4 | 4.1 | 14.9 | ● | ∥ | Nakama | ||
| Chikuzen-Habu | 筑 前 垣 生 | 1.5 | 5.6 | 16.4 | ● | ∥ | |||
| Kurate | 鞍 手 | 2.3 | 7.9 | 19.2 | ● | ∥ | Kurate Kurate | ||
| Chikuzen-Ueki | 筑 前 植 木 | 2.5 | 10.4 | 21.1 | ● | ∥ | Nōgata | ||
| Shinnyū | 新 入 | 1.6 | 12.0 | 22.7 | ● | ∥ | |||
| Nōgata | 直 方 | 2.0 | 14.0 | 24.8 | ● | Linia Heisei Ida | ∥ | ||
| Katsuno | 勝 野 | 2.7 | 16.7 | 27,5 | ｜ | ∥ | Kotake Kurate | ||
| Kotake | 小竹 | 3.8 | 20.5 | 31.3 | ● | ∥ | |||
| Namazuta | 鯰 田 | 3.4 | 23.9 | 34,7 | ● | ∥ | Iizuka | ||
| Kamata | 浦 田 | 1.5 | 25.4 | 36.2 | ● | ∥ | |||
| Shin-Iizuka | 新 飯 塚 | 1.4 | 26,8 | 37.6 | ● | Linia Gotōji | ∥ | ||
| Iizuka | 飯 塚 | 1.8 | 28.6 | 39.4 | ● | ∨ | |||
| El a încercat | 天道 | 2.9 | 31,5 | 42.3 | ● | ◇ | |||
| Keisen | 桂 川 | 3.0 | 34,5 | 45.3 | ● | Linia principală Chikuhō | ◇ | Keisen Kaho | |
| Linia Sasaguri | De la Katsu- ragawa 0,0 | ||||||||
| Chikuzen-Ōita | 筑 前 大分 | 3.2 | 37.7 | 3.2 | ● | ◇ | Iizuka | ||
| Kurōbaru | 九郎 原 | 2.0 | 39.7 | 5.2 | ｜ | ◇ | |||
| Kido-Nanzōinmae | 城 戸 南 蔵 院 前 | 5.0 | 44,7 | 10.2 | ● | ◇ | Sasaguri Kasuya | ||
| Chikuzen-Yamate | 筑 前 山 手 | 1.5 | 46.2 | 11.7 | ｜ | ｜ | |||
| Sasaguri | 篠 栗 | 3.1 | 49.3 | 14.8 | ● | ◇ | |||
| Kadomatsu | 門 松 | 2.6 | 51.9 | 17.4 | ｜ | ◇ | Kasuya Kasuya | ||
| Chōjabaru | 長者 原 | 2.0 | 53,9 | 19.4 | ● | Linia Kashii | ◇ | ||
| Harumachi | 原 町 | 0,7 | 54.6 | 20.1 | ｜ | ◇ | |||
| Yusu | 柚 須 | 2.5 | 57.1 | 22.6 | ｜ | ◇ | |||
![[福]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/JR_area_FUKU.png/14px-JR_area_FUKU.png){kind=small} Yoshizuka | 吉 塚 | 2.5 | 59.6 | 25.1 | ● | Linia principală Kagoshima | ◇ | Hakata-ku Fukuoka | |
| ※ | |||||||||
| Hakata | 博 多 | 1.8 | 61.4 | 26.9 | ● | ■ Linia principală Kagoshima ■ Kyūshū Shinkansen | ∧ | ||
- 1: Unele trenuri directe către Kokura și Mojikō
- ※ ： Între Yoshizuka și Hakata linia este principalul Kagoshima
