Lola T210

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lola T210
1970 Lola T210.JPG
Lola T210
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Mașini de curse Lola
Categorie Prototip sportiv
Producție 1970
Echipă Mașini de curse Lola
Inlocuit de Lola T280
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu monococ din aluminiu

Lola T210 este un prototip sportiv de mașină de curse construit de Lola Racing Cars în 1970.

Istorie

Caroseria și caroseria erau fabricate din aluminiu, cu o suspensie dublă a osului în partea din față conectată direct la monococ. Partea din spate a mașinii avea un cadru de oțel pentru a adăposti motorul, cutia de viteze și suspensia.

Împingerea mașinii a fost Cosworth FVC de 1,8 litri [1] care avea jumătate din blocul motorului derivat din cel al Cosworth DFV și a dezvoltat 180 kW (245 CP). Lola a produs un total de 16 șasiuri, majoritatea fiind vândute la grajduri private.

T210 în 139 de curse între 1970 și 1975, a obținut 29 victorii generale și șapte victorii de clasă. T210 și-a făcut debutul la Paul Ricard 300 km în 1970, prima cursă a campionatului european de mașini sportive, condusă de Jo Bonnier, care a terminat cursa pe locul doi, la trei ture în spatele câștigătorului Brian Redman într-un Chevron B16 . Jo Bonnier a câștigat și prima sa victorie în cursa pentru T210, câștigând Silverstone International în 1970. La sfârșitul sezonului, Bonnier a câștigat prima ediție a Campionatului European de Mașini Sportive cu două T210.

Un număr mare de piloți au condus T210. Printre aceștia s-au numărat Ronnie Peterson care a condus-o la Interserie în 1970, Mike Hailwood [2] , David Hobbs, Karl von Wendt , Willi Kauhsen și Emerson Fittipaldi. Claude Swietlik cu un T210 a câștigat campionatul francez de mașini sport în 1971, în timp ce Alain de Cadenet a avut un accident grav la Targa Florio în 1971.

Ultima victorie T210 a fost obținută de portughezul Jorge Pego în 1975 într-o cursă din Moçâmedes , Angola .

Notă

Bibliografie

  • Thomas Nehlert, Gruppe C: Die Sportwagenrennen 1982–1992, Verlag Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini