Mașini de hârtie

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Multe mașini moderne pentru fabricarea hârtiei se bazează pe principiile Mașinii Fourdrinier , care folosește o bandă transportoare realizată din materiale plastice special întrețesute (numită și astăzi sârmă sau „filo”, deoarece odată a fost realizată cu împletirea bronzului ), unde o suspensie de fibrele (de obicei fibre de lemn sau fibre vegetale) sunt drenate pentru a crea o încurcare continuă de hârtie. După secțiunea de formare, această țesătură umedă trece printr-o presă pentru a fi comprimată și, prin urmare, pentru a elimina excesul de apă, după care ajunge la secțiunea de încălzire.

Fourdrinier.svg

Mașinile de hârtie au patru sectoare de operare diferite:

  • Secțiunea de formare: denumită în mod obișnuit „zona umedă” sau capătul umed , unde suspensia fibrelor se filtrează printr-o grilă pentru a forma țesături umede lungi.
  • Secțiunea de presare : unde împletirea fibrelor umede trece prin cilindri mari care o zdrobesc la presiuni ridicate pentru a elibera cât mai multă apă posibil.
  • Secțiune de uscare: în cazul în care foaia tocmai obținută trece printr-o serie de cilindri încălziți cu abur dispuși în formă de bobină. Încălzirea elimină ultimele reziduuri de apă, lăsând nu mai mult de 6% din cantitatea absorbită inițial, valoare care ar apărea în mod normal chiar dacă hârtia ar fi complet uscată, dar depozitată în orice cameră la temperatura camerei și la presiunea atmosferică.
  • Secțiunea calendarului: unde hârtia uscată este netezită datorită compresiilor mari.

Mașinile utilizate pot dura chiar și câteva zeci de ani și pot fi actualizate sau înlocuite periodic dacă doriți să creșteți producția sau să îmbunătățiți calitatea unui produs finit.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN (EN) sh85097587 · GND (DE) 4173212-1 · NDL (EN, JA) 00.572.293