Banda rulanta
Banda transportoare este un dispozitiv utilizat pentru transportul obiectelor sau materialelor disponibile în vrac (cărămizi, nisip, alimente, produse industriale, pachete, ființe vii) și destinat prelucrării la scară industrială, cum ar fi producția într-o linie de asamblare . În comparație cu alte forme de transport, benzile transportoare au avantajul unui consum redus de energie, a unui cost redus de supraveghere și a posibilității unor capacități mari.
Concept de bază
În general, principalele elemente care alcătuiesc un transportor cu bandă sunt:
- bandă în diferite tipuri de material
- role superioare și inferioare care susțin centura
- scripete de conducere
- fulie de retur
- şasiu
- buncăr de încărcare
- ansamblu tensor curea
- motor electric și unitate de reducere
- orice componente auxiliare (dispozitive de descărcare, dispozitive de curățare a centurilor, dispozitive de frânare, margini și panouri laterale etc.).
Centura sau covorul , de obicei din cauciuc (sau chiar din plastic și oțel ) formează o buclă închisă și, prin urmare, o bandă nesfârșită, trasă de role sau pinioane. Prin urmare, conceptul de bază seamănă cu cel al unui lanț de biciclete . [1]
Suprafața exterioară a centurii este cea pe care este așezată sarcina, în timp ce suprafața interioară este de obicei în contact cu un cilindru, așa-numitul tambur de acționare . Este un corp care îi garantează mișcarea și care este așezat în mod normal în față (deci pe partea în care materialul va fi descărcat).
Pe cealaltă parte a centurii, cea din spate, se află un al doilea cilindru numit cilindru de întoarcere , către care se transmite mișcarea generată de tamburul de acționare. Cu toate acestea, este posibil și ca cilindrul motorului să fie poziționat în spate.
Pentru greutatea încărcăturii și inevitabilul elemente nu compromite tensiunea corectă a benzii deranja, dispozitivul este echipat, în cursul lungimii sale, celălalt a spus cilindrii de rezemare tobe și role de susținere; [2] în mod alternativ, de asemenea, foile de metal pot servi la stabilizarea poziției și mișcării lor. În timpul călătoriei dintre locul de încărcare și descărcare, mișcarea materialului care urmează să fie transportat este reglementată, extern, de șine laterale care împiedică scăparea acestuia, chiar dacă ieșirile laterale echipate cu deviatoare speciale vă pot permite să întrerupeți călătoria unele dintre piesele de transportat.
În producția sau transportul materialului, centura poate asuma configurații diferite în funcție de materialul de transport (configurație concavă sau plană). În cazul în care materialul care urmează să fie transportat este în vrac, se alege configurația minimă.
Transmiterea mișcării
Mișcarea motorului este transmisă cilindrului și astfel centurii printr-un lanț de transmisie , sau printr-o centură sau chiar cu un sistem de transmisie . Cilindrul se va mișca exercitând o tracțiune asupra centurii. Viteza curelei va fi controlată de un reductor electric.
Centura are nu numai funcția de a transporta sarcina, ci și aceea de a transmite mișcarea către alte componente care sunt împrăștiate pe parcurs. [1] Desigur, diferite covoare pot fi aranjate în serie pentru a forma instalații foarte lungi. Transportul va putea în general să urmeze curbele sau să adopte orice direcție (orizontală, oblică sau verticală). În mod normal, va fi posibilă inversarea direcției de rotație și, prin urmare, direcția sarcinii.
fundal
Benzile transportoare primitive au fost utilizate încă din secolul al XIX-lea . În 1901 , firma suedeză Sandvik a perfecționat tehnica îmbogățind modelele cu noi componente din oțel. În 1913 , producătorul de automobile Henry Ford a introdus sistemul la scară largă la Ford , în timp ce una dintre firmele italiene care s-a interesat în curând de tehnicile benzii transportoare a fost FIAT . În climatul de confruntare socială care se înrăutățea din cauza diferitelor măsuri menite să crească productivitatea economică, s-a născut termenul de fordism . Acest cuvânt a fost inițial conceput ca o critică a diferitelor măsuri de raționalizare, cu consecințele consecvente asupra dimensiunii sociale a muncii.
Dispozitivele moderne legate de banda transportoare sunt scara rulantă și pasarela în mișcare . Astăzi cea mai lungă plantă (aproximativ 100 km) pleacă de la zăcămintele de fosfați de la Bou Craa , situată în Sahara de Vest , o țară a cărei economie depinde în mare măsură de acest tip de resursă minerală. Centura transportă marfa în direcția orașului El Ayun .
Alte sisteme de manipulare a încărcăturii
În plus față de banda transportoare, există numeroase alte sisteme potrivite pentru manipularea mărfurilor, aceste sisteme, uneori foarte diferite unele de altele, sunt alese în funcție de caracteristicile produsului care urmează să fie transportat (de exemplu, produs liber sau ambalat), poziția transportul (de exemplu, transportul în interiorul sau în afara unei instalații), la temperatura de funcționare și alte criterii similare.
Printre sistemele alternative se numără:
- Transportoare cu lanț realizate cu unul, două sau mai multe lanțuri unul lângă altul;
- Transportoare cu role sau transportoare cu role realizate cu mai multe role motorizate sau inactiv așezate una lângă alta;
- Elevatoare cu cupe utilizate pentru ridicarea verticală a mărfurilor vrac.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe o bandă transportoare
linkuri externe
- ( EN ) Bandă transportoare , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | Tezaur BNCF 57201 · LCCN (EN) sh85013078 · GND (DE) 4154938-7 · NDL (EN, JA) 00.560.627 |
|---|
