Olin Stephens

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Olin James Stephens II ( New York , 13 aprilie 1908 - Hanovra , 13 septembrie 2008 ) a fost marinar și designer de iahturi SUA [1] [2] .

S-a născut în New York și a urmat Institutul de Tehnologie din Massachusetts.

Numele Stephens a avut o istorie lungă în ceea ce privește Cupa Americii [3] . A colaborat cu W. Starling Burgess pentru a proiecta J-Class Ranger, care a câștigat Cupa Americii în 1937, învingând escadrila de iahturi regale din Endeavour II în patru curse. El a fost proiectantul inițial al șase din cei șapte apărători de succes ai Cupei Americii, de 12 picioare, între 1958 și 1980, cu excepția Weatherly în 1962. Pe lângă Ranger, cel mai notabil dintre desenele sale a fost Intrepid. Avea o cârmă separată de chilă pentru a reduce suprafața udată și pentru a îmbunătăți virajul.

Stephens a proiectat, de asemenea, multe nave offshore, inclusiv Dark Harbor 20, pe care a proiectat-o ​​în 1934. Fratele său, Roderick Stephens, a fost, de asemenea, partener în firma de brokeraj Sparkman & Stephens. Olin lucra la șantierul naval Nevins în 1928 ca desenator, când l-a cunoscut pe Drake Sparkman, împreună au fondat un birou lângă Nevins în 1929. După pensionare, compania a locuit în Hanovra, New Hampshire, unde și-a petrecut ultimii ani creând programe. pentru computer de proiectare iahturi. A primit premiul Herreshoff de la Yacht Racing Union America de Nord în 1965 pentru contribuțiile sale la navigație.

Dorade 1929

Stephens a participat, de asemenea, la regate offshore. Lui Dorade yawl (1929) și Stormy Weather (1934) au câștigat de mai multe ori Newport Bermuda Race și Fastnet. Ambii frați erau marinari consacrați. Erau membri ai echipajelor câștigătoare Dorade și Ranger. Olin s-a îmbarcat ca tactician și navigator, în timp ce Rod folosea trolii. În anii 1960 și 1970, Olin a colaborat cu șantierele navale Nautor Swan din Finlanda și Hallberg-Rassy, ​​Suedia.

În Italia, dragul Olin , (așa cum se numea confidențial acest mare bătrân), colaborase activ cu Cantiere Navale Dell'Argentario [4] , la Porto Santo Stefano , oferind prețioasa sa contribuție la restaurarea bărcilor de epocă. [5]

În 1993, Stephens a fost introdus în America's Cup Hall of Fame și a primit medalia Gibbs Brothers la Academia Națională de Științe. Câțiva ani mai târziu, în 2000, și-a scris autobiografia All This and Sailing Too . În momentul morții sale, era numărul 1 al listei de vârstă a clubului de iahturi din New York. Stephens a murit exact la cinci luni după împlinirea a 100 de ani în 2008.

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 162149196503574791960 · ISNI (EN) 0000 0000 2551 6821 · LCCN (EN) n78019717 · BNF (FR) cb12758863q (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n78019717