Olivetti M1
Olivetti M1 produs de design industrial | |
---|---|
Date generale | |
Anul proiectării | 1911 |
Designer | Camillo Olivetti |
Profilul produsului | |
Tipul obiectului | maşină de scris |
Producător | Olivetti |
Produs din | 1911 |
la | 1920 |
Notă | înlocuit de Olivetti M20 (mașină de scris) |
Olivetti M1 a fost prima mașină de scris produsă industrial în Italia după un design de Camillo Olivetti . Se pare că seamănă cu o mașină de scris produsă de Underwood , dar are în sine o serie lungă de îmbunătățiri și brevete care o fac deosebit de originală, făcându-l un progenitor demn al întregii producții Olivetti viitoare.
Istorie
Nașterea M1 se datorează celor două călătorii pe care Camillo Olivetti le-a făcut în America. Prima călătorie, în 1892 , a avut loc în urma profesorului său Galileo Ferraris, după absolvirea ingineriei electrice. În cei doi ani în care a fost asistent în cadrul departamentului de inginerie electrică al Universității Stanford , Olivetti a aflat despre o serie întreagă de tehnologii în dezvoltare rapidă, inclusiv cele legate de mașini de scris și metodele necesare pentru realizarea acestora.
În 1904 , Olivetti, împreună cu doi dintre prietenii săi Gatta și Ferrero, a decis să deschidă o fabrică la Milano, pe care apoi o va muta la Ivrea în 1908 . În acel an, Camillo Olivetti începe o a doua călătorie în America pentru a înțelege mai bine tehnologiile necesare producției de mașini de scris.
Cu ocazia Expoziției Internaționale de la Torino din 1911 , Olivetti prezintă primele două mașini model Olivetti M1 . În același an, compania a câștigat prima comandă importantă de 100 de mașini pentru Ministerul Marinei . În 1912 a asigurat și o mare comandă pentru Ministerul Poștelor și Telegrafelor .
În ceea ce privește publicitatea, prima lansare a mașinii a avut loc cu un afiș: creat de Teodoro Wolf Ferrari , în ea puteți vedea mașina în prim-plan. În spatele ei, un Dante Alighieri sever arată cu degetul spre el. Stilul posterului este simplu și elegant și este clar legat de unele viziuni comerciale ale designerului auto:
«O formă specială trebuie să fie plasată pe forma mașinii. O mașină de scris nu trebuie să fie un ornament, supraîncărcat cu elemente decorative. Trebuie să aibă un aspect sobru și în același timp funcțional și elegant " |
( Camillo Olivetti ) |
Caracteristici specifice
M1 va aduce o serie întreagă de inovații care vor însoți producția Olivetti în următorii ani, cum ar fi:
- Inversarea automată a centurii are loc printr-un ochi introdus la cele două capete ale centurii în sine, acest ochi, prin apucarea unei pârghii în jurul centurii, face ca aceasta să declanșeze mecanismul invers al tragerii centurii.
- Selectorul de culoare a panglicii este plasat pe partea din față a mașinii, într-o poziție confortabilă și intuitivă.
- Mecanismul de marjă are o soluție originală: când marja dreaptă a fost atinsă, o manetă de care este atașat un știft de cauciuc este împinsă în față și împiedică scrierea în continuare.
Caracteristici de construcție
M1 este construit într-un mod solid și stabil, fiecare dintre arborii săi este reglabil în mai multe puncte, un lux mecanic care nu a mai fost folosit în modelele ulterioare.
Pentru a înțelege mai bine complexitatea și onerositatea producției acestui model de mașină, este suficient să menționăm că au fost necesare 25 de zile de muncă pentru a produce un singur exemplu.
Producție
În total aproximativ 6000 de mașini au fost produse în perioada cuprinsă între anul 1911 pentru a anul 1920 (La aceste mașini, primele două cifre ale numărului de serie indică anul de fabricație). În 1920, M1 a fost înlocuit de modelul succesor Olivetti M20 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Olivetti M1