Operațiunea Safe Sea

Operațiunea Mare Secure este un dispozitiv aeronaval cu sarcina de a desfășura, în aplicarea legislației naționale și a acordurilor internaționale în vigoare, prezența maritimă, activități de supraveghere și securitate în Marea Mediterană centrală , lângă coastele libiene . Operațiunea, născută la 12 martie 2015 ca „Dispozitiv aer-naval pentru supravegherea și siguranța maritimă” și denumită „Marea sigură” la 15 aprilie, vede utilizarea activelor navale și aeriene ale marinei italiene .

Generalitate

În urma înrăutățirii crizei libiene și a riscurilor crescânde cauzate de prezența entităților extremiste care ridică semnificativ nivelul amenințării teroriste, Marina, cu operațiunea Mare Safe, desfășoară activități de protecție și securitate a mediului maritim, de protecție a interesele naționale, cum ar fi libertatea de navigație de-a lungul căilor de comunicații, protecția navelor angajate în operațiuni de salvare, a navelor comerciale italiene și a bărcilor de pescuit din zonă, precum și protecția platformelor energetice.

Datorită instabilității geo-politice puternice prezente pe continentul african, în special în Libia și în regiunile sub-sahariene, fenomenul imigrației ilegale s- a intensificat semnificativ , prin urmare și unitățile dispozitivului Mare Safe sunt adesea implicate în evenimente de cercetare și salvarea ca protecție a vieții umane pe mare, pe lângă faptul că este o datorie legală, prevăzută de normele care reglementează dreptul internațional , este o datorie morală pentru toți marinarii. În noiembrie 2015, unitățile dispozitivului au efectuat peste 200 de salvări, salvând peste 34.000 de vieți.

Dispozitivul funcționează într-o zonă maritimă de aproximativ 160.000 km², situată în centrul Mediteranei și cu vedere la coastele libiene. Dispozitivului îi sunt alocate până la cinci unități navale care funcționează continuu pe mare, asigurând astfel un nivel ridicat de operare și vigilență constantă în zona operațiunilor, iar în prezent sunt angajați aproximativ 750 de soldați.

Obiectivele operațiunii

Obiectivele operațiunii Mare Sicurezza sunt următoarele:

protecția liniilor de comunicații pentru a asigura un mediu sigur pentru traficul maritim comercial;
protecția vehiculelor naționale, intenționată să opereze în activități SAR, de acțiunile posibile ale organizațiilor criminale;
colectarea de informații referitoare la mișcările teroriste și organizarea traficului ilicit;
desfășurarea de activități de descurajare și contrast împotriva organizațiilor criminale angajate în traficul ilicit pe mare, inclusiv traficul de persoane;
supravegherea și protecția platformelor petroliere de interes național și activitățile flotei italiene de pescuit.

Compoziția dispozitivului

Dispozitivul aeronaval configurat pentru operațiune este structurat după cum urmează:

până la 5 unități, dintre care una cu capacități de comandă și control, precum și sanitare;
elicoptere îmbarcate;
o componentă pentru protecția maritimă formată din soldați din Brigada Marina San Marco și din raiderii Marinei;
avioane pilotate de la distanță pentru supravegherea și recunoașterea Forțelor Aeriene.

Mai mult, în cooperare cu forțele naționale ale dispozitivului, o unitate navală irlandeză operează în apele de pe coastele libiene.

Unități participante

Mai jos, unitățile marinei italiene care au participat la operațiune din 12 martie 2015 până în decembrie 2017:

Evenimente de o importanță deosebită

Sechestrarea bărcii de pescuit Maka pe 4 și 5 aprilie 2015: evenimentul se referă la sechestrarea, de către fregatele Bergamini și Bersagliere , introduse în dispozitivul Mare Safe al bărcii de pescuit Maka , descoperită în timp ce remorca în apele internaționale, din Libia până în Lampedusa, a unei bărci de lemn încărcate cu aproximativ 250 de migranți. În urma salvării migranților de către un vehicul al Autorității Portuare, barca a fost oprită și inspectată de echipa de specialiști care s-au îmbarcat pe unitățile dispozitivului Mare Safe, iar echipajul din Maka a fost considerat suspectat că ar fi ajutat și să fi fost ilegal. imigrare, pentru livrarea ulterioară către autoritatea judiciară competentă. Barca de pescuit Maka a fost remorcată de nava Bersagliere către apele din fața Lampedusei, unde a fost livrată Autorității Portuare.

Sechestrarea frustrată a bărcii cu motor italiene Airone la 17 aprilie 2015: fregata Bergamini , care patrula în zona de operațiune Mare Secure, a intervenit pentru salvarea bărcii naționale Airone , a confiscat aproximativ 50 de mile marine la nord-vest de Misurata și a fost deviată către Oraș libian printr-un remorcher aparținând Autorității Portuare Libiene. Un grup de soldați de pe nava Bergamini , în coordonare cu comandantul bărcii de pescuit, s-a infiltrat la bord și a dobândit controlul bărcii de pescuit, punându-l în siguranță.

Acțiunea „Gemeni” cu arestarea contrabandiștilor la 21 octombrie 2015: distrugătorul Durand De La Penne , înființat de dispozitivul Mare Safe, a localizat două bărci suspecte, intenționate să fie remorcate și fără pavilion la aproximativ 90 de mile marine spre nord-vest a orașului libian Derna . În zorii zilei de 21 octombrie, nava Fasan , unitatea de pavilion a dispozitivului și nava Durand De La Penne , în strânsă coordonare cu parchetul din Siracuza , cu ajutorul elicopterelor și a echipelor specializate de războinici și soldați ai Marinei Brigada „San Marco” s-a îmbarcat, a întreprins o acțiune comună de investigație și intervenție asupra navelor suspecte, care s-a încheiat cu arestarea celor 17 membri ai echipajului, presupuși contrabandiști, care au fost duși la Augusta și predați autorității judiciare.

linkuri externe

Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement