Pavilionul B al Târgului de la Genova

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 44 ° 23'45 "N 8 ° 56'23" E / 44.395833 ° N 8.939722 ° E 44.395833; 8.939722

Vedere din față a pavilionului B

Pavilionul B , cunoscut și sub denumirea de Pavilionul Albastru sau Pavilionul Jean Nouvel , este o clădire expozițională situată în zona Fiera di Genova .

Proiectat de arhitectul Jean Nouvel , acesta îl înlocuiește prin lărgirea și modernizarea pavilionului preexistent cu același nume datând din anii 60 ai secolului XX . Noua structură, printre cele mai importante din zonă împreună cu Palasport , a fost inaugurată în 2009 .

Istorie

Prima clădire numită pavilionul B a fost construită în zona Fiera di Genova între anii 1960 și 1962 și a fost structurată în două părți de dimensiuni egale: [1] partea B1 cu vedere - și a fost conectată printr-un pasaj subteran - pe portul de agrement a centrului expozițional și avea două galerii; partea B2, construită mai recent, a adus suprafața totală la peste zece mii de metri pătrați. Împreună cu celelalte clădiri din zonă, a găzduit principalele târguri ale orașului de mai bine de treizeci de ani.

Proiectul pentru renovarea și modernizarea ingineriei zonei expoziționale a început să fie discutat la sfârșitul anilor '90. La apelul pentru un nou pavilion, promovat de junta primarului Giuseppe Pericu cu scopul relansării zonei, au participat arhitecți cunoscuți, printre care Jean Nouvel , Nicholas Grimshaw și Michael Hopkins . [2] Cu sprijinul administrației, în 2005 a câștigat proiectul arhitectului francez Jean Nouvel , cunoscut deja pentru clădiri precum Burj Qatar , Sala de concerte Copenhaga și Torre Glòries din Barcelona . [2] [3] Lucrările au început câteva luni mai târziu, iar pavilionul anterior a fost demolat în 2007. [4] La 9 aprilie 2008, în timpul construcției, a avut loc o prăbușire majoră a structurii metalice - 18 metri înălțime și 48 metri lungime - trebuia să susțină acoperișul noii clădiri și implica, de asemenea, stâlpi și grinzi de beton; lucrările au fost suspendate temporar din cauza ploii și, prin urmare, nu au existat răni. [5] [6]

Inaugurarea noului pavilion, programat inițial pentru toamna anului 2008, [4] a fost amânată în primăvara anului 2009 [7] și a avut loc în cele din urmă la 2 octombrie în prezența noului primar Marta Vincenzi . [8] [9]

După inaugurare, structura a generat controverse aprinse atât pentru costurile ridicate de construcție, [10] [11], cât și pentru impactul estetic asupra coastei. [11] [12] Conform proiectului care a primit lucrările atribuite în 2005, acoperișul ar fi trebuit să constea dintr-o "imensă oglindă albastră dreptunghiulară", [13] [2] [14] ulterior, totuși, a fost instalat un acoperiș temporar în tablă vopsită în albastru care nu mai era înlocuită. [10] [12] Înălțimea structurii a ascuns vizibilitatea coastei de la Corso Aurelio Saffi aflat deasupra. [10] [15] Sandro Biasotti , fost președinte al regiunii, a definit clădirea drept „daune aduse orașului”, [10] iar președintele consiliului arhitecților genovez a vorbit despre „șopron, așa cum este”, [10] ] în timp ce presa l-a redenumit critic „pavilionul deșeurilor”. [16] [17] [18] S-a propus gestionarea problemei acoperișului cu instalarea modulelor fotovoltaice , dar propunerea nu s-a concretizat. [19]

În anii următori, împreună cu celelalte pavilioane ale târgului, structura a continuat să găzduiască principalele târguri ale orașului, inclusiv Salonul Nautic din Genova .

În februarie 2015, un al doilea colaps - mai mic - a afectat falsul tavan exterior al clădirii, deteriorând unele bărci și mașini. [20] Pentru a restabili siguranța structurii, municipalitatea a alocat 760.000 de euro într-un regim de urgență. [21] Costurile ridicate de construcție ale pavilionului, care au atins aproximativ 43 de milioane de euro, [22] și management, au contribuit la criza companiei care gestiona activitățile târgului, [23] [24] [25] care în 2015 și-a pus angajații în mișcare și, în cele din urmă, a intrat în lichidare . [26] [22] [27] [28] [29] Afacerea a provocat dispute între firma de construcții și societatea de administrare, [8] aceasta din urmă a anunțat și un proces împotriva proiectantului Jean Nouvel [16] care, în , el a fost precaut să-și folosească numele în asociere cu clădirea, deoarece nu a fost finalizat așa cum intenționase el. [30] [31] După dificultățile economice, gestionarea zonei târgului și a pavilionului a trecut în 2019 la centrul spa Porto Antico. [32]

La 18 august 2018, înmormântarea a avut loc înmormântarea de stat pentru victimele prăbușirii Podului Morandi , în prezența președintelui Republicii Sergio Mattarella . [33]

Cu lucrările masive de reamenajare a întregii zone , care au început cu aprobarea proiectului Levante Waterfront , Pavilionul B și Palasport au supraviețuit demolării care a afectat celelalte clădiri din zona târgului. [34]

Începând cu 29 martie 2021, Sala B a fost utilizată ca centru de vaccinare COVID-19 în Liguria. [35]

Descriere

Clădirea este distribuită pe trei etaje: două pentru expoziții și unul intermediar (partea mării) pentru servicii și birouri; suprafața totală a expoziției este de douăzeci de mii de metri pătrați (dublu față de pavilionul preexistent). Suprafața totală este de treizeci și cinci de mii de metri pătrați, incluzând foaierul , zonele comune, spațiile pentru servicii și încăperile tehnice. Se caracterizează printr-o utilizare extinsă a suprafețelor din sticlă și a tavanelor false reflectorizante.

Clădirea, construită anterior la o altitudine de 5,50 m deasupra nivelului mării, se ridică la o altitudine de 0,90 în continuitate cu marea pe care o priveste. Accesul la primul etaj se face din partea opusă, unde sa menținut altitudinea de 5,50 m. Prin intermediul unor rampe, este de asemenea posibil ca vehiculele mari articulate să ajungă în interiorul celor două niveluri de expoziție.

Proiectul arhitectului Jean Nouvel a fost construit de Coopsette și lucrările regizate de D'Appolonia . [36]

Costurile între taxele de întreținere și investițiile pentru pavilion, așa cum a raportat directorul Matteo Rosso, s-ar ridica la două milioane de euro pe an. [30] [21]

Descrierea lui Jean Nouvel

Notele descriptive ale autorului referitoare la proiectul original din 2005 sunt citate mai jos:

"Este simplu. Prea simplu pentru a fi atât de simplu.

Este în primul rând un avion, un plan albastru, prea albastru. Albastrul cerului al fotografiilor expuse mai jos sau al începuturilor cinematografului ... acest etaj este evident un acoperiș, îl veți citi din oraș, de pe drumul ridicat care parcurge de-a lungul acestuia, ca abstracție, un imens albastru dreptunghiular oglindă în care albastrul cerului sau norii care se întorc plumb în ploaie sau gri. Acești nori imprimă o oglindă cu o mișcare atmosferică lentă.

Interiorul nu este mult mai complicat la prima vedere: două săli mari orientate spre mare. una sub acoperiș este o terasă acoperită, complet deschisă spre port. Cealaltă este extinderea platformei în clădire, care este, de asemenea, total deschisă. Când spun deschis, ne referim la geam complet, dar și larg deschis atunci când vântul și temperatura o permit. Aceste două săli mari sunt sub două oglinzi care evocă suprafața mării. Unul este alcătuit din valuri mici, ca suprafața neuniformă a apei portului, ca acele mici valuri care „mângâie” marea. Cealaltă este punctată de unde lungi paralele cu cheiul, variația amplitudinii undei creează un sinusoid care scade pe măsură ce se apropie de port. aceste oglinzi se refractează, reformează viața exponatelor pe care le acoperă, dar și, pe o suprafață mai mică, bărcile portului ... în prima este ceva similar cu caleidoscopul al cărui principiu geometric este perturbat de aleator, în în al doilea rând, se găsește, pe ritmuri paralele, alungirea curbată a imaginilor ca pe caroserie sau pe barele de protecție ale mașinilor.

Sub prima oglindă, iluminatul este asigurat de lămpi stradale „conectate” la pământ care, evident, nu ating niciodată tavanul. Sub al doilea, proiectoarele sunt în valuri, în pliuri sau în spatele sticlei oglindite. aceste două sisteme creează străluciri asemănătoare cu infamele reflexii argintii cu care soarele gratifică marea. Din port, din chei, din exterior, expozițiile creează un dublu spectacol de reflecții dinamice, multicolore, pline de viață.

Restaurantul, pe de altă parte, se întinde de-a lungul graniței dintre port și expoziții, beneficiind de seninătatea vederii bărcilor sau, după ochi, de strălucirea dinamică a evenimentelor. [36] "

Notă

  1. ^ Blueprint Competition, Sotteri
  2. ^ a b c Edilportale, Nouvel semnează o imensă oglindă albastră pentru Genova
  3. ^ Renzo Rosso, Bisagno. Râul ascuns , Marsilio, 2014, ISBN 8831717901 .
  4. ^ a b Primocanale, Începutul demolării pavilionului B la târg , 9 ianuarie 2007
  5. ^ Adnkronos , Genova: un pavilion în construcție se prăbușește la târg, nimeni nu a fost rănit , 9 aprilie 2008
  6. ^ La Repubblica , Crollo Fiera, summit-urile investigate , 16 aprilie 2008
  7. ^ Archiportale, Fiera Genova, noul pavilion de Jean Nouvel , 26 septembrie 2008
  8. ^ a b Primocanale , Dezastrul târgului și vinovații fără nume , 14 februarie 2016
  9. ^ Archiportale, Genova inaugurează pavilionul expozițional Nouvel , 9 octombrie 2009
  10. ^ a b c d și Il Secolo XIX , Carignano împotriva pavilionului B , 31 octombrie 2008
  11. ^ a b Il Fatto Quotidiano , Fiera Genova, bandwagon public la răscrucea dintre speculații și relansare , 5 martie 2014
  12. ^ a b La Repubblica, Fiera: Nouvel și pescărușii, acele pete urâte de pe acoperișul albastru pictate în albastru , atracție fatală , 14 iulie 2010
  13. ^ Archilovers.com, Pavilionul B Fiera Genova
  14. ^ Aefi.it, sigiliul albastru al lui Nouvel pe Târg
  15. ^ Primocanale, Rosso, Pdl: "Pavilionul B de Jean Nouvel creează daune peisagistice" , 16 septembrie 2008
  16. ^ a b Il Secolo XIX, Pavilionul deșeurilor, Târgul îl dă în judecată pe Nouvel , 14 aprilie 2013
  17. ^ Fivedabliu, Vânzare de zone de expoziție, Putti (Spune-mi Genova): „În general, dezinteresul, municipalitatea a dat OK pentru a vinde ceva care ne aparține genovezilor” , 11 aprilie 2018
  18. ^ Blitz Quotidiano , Salonul nautic în dezarmare din Genova, ambarcațiunile ieri, mâine ... , 18 februarie 2016
  19. ^ Orașul La Spezia, regiune: propunerile Partidului Democrat privind politica energetică în Liguria , 26 noiembrie 2009
  20. ^ Genova Today , Fiera: o parte din tavanul fals din pavilionul B se prăbușește , 23 februarie 2015
  21. ^ a b Genova Astăzi, Fiera di Genova, 760 mii euro pentru măsurile de siguranță ale Pavilionului B , 15 iulie 2015
  22. ^ a b Il Sole 24 Ore , Fiera di Genova pune în mișcare toți angajații , 19 decembrie 2015
  23. ^ Roberto Preve, Fiera: acoperișul este albastru, dar locul a dispărut , La Repubblica, 4 octombrie 2012
  24. ^ Era Superba, Fiera di Genova, ce soartă pentru zonele și angajații unei companii publice în lichidare? , 16 martie 2016
  25. ^ Il Secolo XIX, Fiera, 498 companii afiliate aflate în pericol , 14 aprilie 2013. " De-a lungul anilor, s-au făcut investiții majore în Pavilionul B, opera de artă a arhitectului vedetă Jean Nouvel, considerat astăzi mama tuturor dezastre ale centrului expozițional "
  26. ^ Il Secolo XIX, Fiera di Genova, deces anunțat: lichidarea este în curs , 31 martie 2016
  27. ^ Municipiul Genova, Fiera di Genova Spa
  28. ^ ANSA , Semnal verde pentru lichidarea Fiera Genova , 22 martie 2016
  29. ^ Il Secolo XIX, daune de 34 de milioane din vânzarea Fiera di Genova , 28 ianuarie 2018
  30. ^ a b Il Giornale , «Erori de management, lichidarea riscurilor echitabile» , 31 iulie 2012
  31. ^ Genova24, Fiera di Genova, Rosso (Pdl): „Situație critică, audierea imediată a conducerii superioare” , 30 iulie 2012
  32. ^ BizJournal, Acord privind zonele Fiera-Porto Antico, concesiunea de zece ani în Ucina, dar numai pentru perioada Salonei , 24 septembrie 2019
  33. ^ Municipiul Genova, înmormântare solemnă în Genova pentru 19 dintre cele 43 de victime ale prăbușirii podului Morandi , 18 august 2018
  34. ^ Municipiul Genova, Waterfront di Levante, începe lucrările pentru noul Palasport , 20 ianuarie 2021
  35. ^ Asl 3 , Centrul de vaccinare anti-covid Asl3 Fiera del mare: proceduri de acces
  36. ^ a b Copie arhivată , pe fiera.ge.it . Adus la 6 februarie 2014 (arhivat din original la 14 noiembrie 2013) .