Avion plutitor
Planul plutitor este definit ca planul orizontal al unui plutitor care coincide cu planul corespunzător nivelului fluidului calm (în general apă ) pe care plutește.
Reprezintă suprafața orizontală de separare între partea scufundată ( corpul sau corpul ) și partea emergentă a acesteia ( partea superioară ).
Pentru o navă sau altă barcă , deoarece acestea sunt plutitoare capabile să-și varieze deplasarea și distribuția greutăților interne, este posibil să se identifice numeroase avioane de flotabilitate, altfel numite, mai simplu geamanduri .
Etaje plutitoare principale
Sunt definite anumite planuri de flotabilitate de referință:
- flotabilitate normală sau proiectată la încărcare completă ( DWL , Design Water Line ) - este flotabilitatea dreaptă maximă admisă a navei, pentru o deplasare corespunzătoare unei nave complete și gata de navigare, cu toate rezervele de consumabile [1] și încărcarea completă pe placă: este paralelă cu linia de construcție ( LC ) și împreună cu aceasta constituie referința de bază.
- flotabilitatea unei nave libere : flotabilitate corespunzătoare stării unei nave gata să navigheze, dar fără încărcătură, echipajul cu efectele sale personale și consumabilele.
- linia de plutire a navei uscate descărcate - este o linie de plutire care diferă de cea a unei nave libere din cauza absenței fluidelor în conducte.
Zona dintre linia de plutire cu sarcină completă și cea a unei nave libere, sau, alternativ, cea a unei nave uscate descărcate, se numește țărm .
Mai mult, nu este neobișnuit ca navele să fie definite linii de apă suplimentare corespunzătoare celor mai tipice condiții de navigație, mai ales atunci când există unele tipuri de mărfuri cunoscute și cu densități diferite.
Planuri plutitoare drepte și înclinate
Toate flotantele paralele cu flotorul proiectat se numesc flotoare drepte [2] . Flotoarele care nu sunt paralele cu cel de proiectare se numesc flotoare înclinate .
Notă
- ^ Consumabilele reprezintă toate acele rezerve neplătitoare prezente la bordul navei, cum ar fi combustibilul, apa potabilă, uleiul de ungere, bucătăria etc. care sunt apoi consumate în timpul călătoriei.
- ^ Dreapta este un termen naval utilizat în prezent în locul „drept”, ultimul termen fiind confundat cu drept și drept , folosit în sensul „drept” și „drept”.
