Micul Aral

Această intrare pe subiectele lacuri și Kazahstan este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Șablonul sinoptic {{ Masa apei }} trebuie adăugat la acest articol sau secțiune

Puteți adăuga și completa șablonul conform instrucțiunilor și apoi eliminați acest avertisment. Dacă nu reușiți să o umpleți într-o mare măsură, nu faceți nimic; nu introduceți șabloane goale.

Micul Aral este un bazin lacustre de 3.300 km pătrați. a supraviețuit secării Mării Aral .

Se dezvoltă la nord de Marea Aral în actualul Kazahstan , care în ultimele două decenii a depus eforturi guvernamentale considerabile pentru a contracara recesiunea apelor și pentru a încerca să repornească industria pescuitului, cândva foarte înfloritoare în zonă. Unul dintre obiectivele pe termen lung este de a-și readuce apele în orașul Aralsk , care se află în prezent la puțin peste 20 km distanță. de pe coastă.

Istorie

Marea Aral , un corp de apă situat la intersecția dintre Turkmenistan , Uzbekistan și Kazahstan , în anii 50 ai secolului XX, avea o suprafață de 68.000 km pătrați, era al patrulea lac ca mărime de pe planetă și era abundent cu pești . În istoria geologică a Pământului, vechea mare primitivă numită Paratethys , care unea Marea Mediterană , Marea Neagră , Marea Caspică și Marea Aral , s-a închis, lăsând acest bazin endoreic în centrul unui deșert care l-a distanțat la aproximativ 1.000 de kilometri din Marea Caspică. Lacul avea doar doi afluenți, Amu Darya și Syr Darya, iar echilibrul delicat al nivelului apelor sale a avut loc exclusiv prin evaporare, având în vedere absența emisarilor și conexiunile cu alte mări. Cu toate acestea, prezența sa, de-a lungul mileniilor, a fost extrem de importantă ca obstacol în calea înaintării deșertului, făcând posibilă așezarea umană și nașterea unor orașe de pe malurile sale, inclusiv Aralsk , care era principalul său port. În perioada stăpânirii sovietice și în anii 1950, unii birocrați ai fostei URSS au definit Marea Aral ca o „ greșeală a naturii ” și au decis să transforme zonele deșertice care o înconjurau în plantații de bumbac fără margini. În acest scop, a fost construită o rețea de canale de irigații care, luând apele Amu Darya pentru irigarea câmpurilor din Turkmenistan și Uzbekistan, a împiedicat râul să alimenteze în continuare lacul.

Se estimează că Canalul Karakum , o lucrare ciclopică construită sub direcția lui Grigory Voropayev , lungă de 1375 km. și cu o autonomie de 13 km / cub pe an, este principala cauză a secării Mării Aral. Întreaga rețea de canale se extinde pe 47.000 km. în general, dar a fost realizată într-un mod foarte aproximativ și fără nici o impermeabilizare, de fapt s-a calculat că o bună 30/40% din apă este dispersată inutil înainte de a ajunge chiar la plantații și, de-a lungul deceniilor, ar fi fost extrem de util pentru a încetini semnificativ evaporarea Mării Aral.

Afluentul din dreapta, Syr Darya , fiind deja echipat cu un canal la sfârșitul secolului al XIX-lea, a văzut, de asemenea, construirea unei rețele suplimentare de canale destinate irigării plantațiilor din Kazahstan, transformând deșertul într-un drept al acestui râu. într-o altă întindere imensă de câmpuri de bumbac, înainte de a curge oricum în lac, dar cu un debit extrem de redus în comparație cu cel original. În consecință, suprafața lacului a continuat să se micșoreze din ce în ce mai mult, până a atins, în pragul anului 2000, condițiile unei mlaștini imense, ale cărei bazine au dispărut sub pământ sau s-au evaporat treptat, dând loc unui deșert de nisip și sare, extrem de toxic . Peștele a murit, bărcile au devenit epave ruginite, blocate pe fundul mării uscate, portul Aralsk s-a transformat într-un cimitir pustiu de bărci și nave dezafectate și orașul s-a depopulat rapid. Dar cel mai grav fapt a fost transformarea climatică a zonei, odată cu stabilirea climatului deșertic tipic, agravat de furtuni frecvente de nisip și sare îmbibate cu substanțe chimice otrăvitoare și letale pentru sănătatea umană.

La începutul anilor '90 ai secolului al XX-lea, pentru a remedia acest dezastru ecologic, cele trei republici autonome și independente, Uzbekistan, Turkmenistan și Kazahstan, născute din dezintegrarea URSS , au emis ipoteza în comun a construirii unui canal care, începând din caspică Marea , a adus apă în Aral, dar proiectul nu s-a concretizat niciodată, iar Marea Aral a continuat să se usuce inexorabil.

Ulterior, grație unei finanțări de la Banca Mondială, s-a încercat extinderea suprafeței „ micului Aral ” odată cu construcția barajului Kokaral , astfel încât apele sale să se poată întoarce în portul Aralsk și într-adevăr, în ultimul timp ani, suprafața lacului a crescut de la 2500 la 3300 km pătrați. și, odată cu repopularea diferitelor specii de pești, se dezvoltă din nou o economie bazată pe pescuit, care readuce zona la o aparență de normalitate.

Rămâne faptul că patul „ marelui Aral” este acum redus la o enormă depresiune uscată și nisipoasă, cu structurile vechii baze militare sovietice, acum abandonate, pe fosta insulă Vozrozdenie în centrul său. Înconjurat de apă, a devenit accesibil fără prea multe dificultăți, creând probleme semnificative legate de securitate, întrucât baza menționată mai sus adăpostea o cantitate enormă de arme chimice produse de sovietici în timpul „ războiului rece ”.

Recent, guvernul din Uzbekistan a anunțat că a renunțat la orice proiect de recuperare a „marelui Aral” , astfel încât, în anumite zone ale vechiului fund marin acum secate, unii concesionari autorizați de guvern, au început extracția gazelor naturale și a petrolului., materii prime din care teritoriul uzbec este deja foarte bogat în sine.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Little Aral

Portal Asia : Accesați intrările Wikipedia despre Asia