Motorul Voith Schneider

Această intrare despre subiectul nautic este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Motorul Voith Schneider

Propulsorul Voith-Schneider , cunoscut și sub numele de unitate cicloidală, este un sistem special de propulsie marină. Este foarte manevrabil, capabil să-și schimbe direcția de împingere aproape instantaneu. Este utilizat pe scară largă pe remorchere și feriboturi.

Istorie

A fost inventat ca o propulsie Voith-Schneider de către Ernst Schneider . ^[1] Dezvoltat din 1926 de compania germană Voith în Heidenheim an der Brenz - St. Pölten .

Operațiune

Principiul de funcționare, vedere de sus cu direcția de navigație de jos în sus. Săgețile albastre reprezintă direcția forței de propulsie

Pereche de propulsoare Voith Schneider montate pe un remorcher

În fundul navei există o placă circulară, capabilă să se rotească în jurul unei axe verticale, din care ies o serie circulară de lame verticale de formă adecvată. Fiecare lamă se poate roti la rândul său în jurul unei axe verticale. Orientarea lamelor este legată de un sistem de pârghii care sunt conectate la o a doua axă de rotație pasivă, care, dacă coincide cu cele ale plăcii circulare subiacente, permite rotația lamelor cu placa fără a-i modifica înclinația. Dacă, pe de altă parte, axa pasivă de rotație a lamelor este adusă într-o poziție decalată atunci când placa este rotită, lamele își asumă, rotind cu placa, dar legate de pârghiile legate de a doua axă, o orientare care variază în timpul întoarcerii plăcii în sine, producând progresiv o împingere predominantă într-o direcție (în funcție de direcția decalajului). Deoarece deplasarea este posibilă în orice direcție și entitate variabilă, permite împingerea lamelor în orice direcție și de mărime proporțională. Navele marine de o anumită utilizare (cum ar fi remorcherul , care trebuie să fie echipat cu o versatilitate deosebită), pot fi echipate cu mai multe unități, astfel încât să permită o mișcare transversală perfectă, în absența oricărei mișcări longitudinale a navei.

Notă

Bibliografie

• Kurt Benz: Der Voith-Schneider-Propeller als Schiffsmodellantrieb. Scholz, Wolfsburg 1980, ISBN 3-922414-10-9 .
• Theodor Vieweg: Der VSP-Antrieb im Schiffsmodell. Neckar-Verlag, Villingen-Schwenningen 1983, ISBN 3-7883-0187-2 .
• Birgit Jürgens, Werner Fork: Faszination Voith-Schneider-Propeller. Geschichte und Technik. Koehlers Verlag, Hamburg 2002, ISBN 3-7822-0854-4 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre unitatea Voith Schneider

Portal de inginerie

Portal nautic