De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare Portal nautic
Bine ați venit pe portalul nautic Wikipedia
Această pagină este punctul de plecare pentru toate subiectele nautice
În vechea limbă a marinei, la momentul navigării cu propulsie, nava era o navă cu vele cu trei copaci pe pânze pătrate și prosoape . În prezența unui al patrulea catarg cu pânze aurice a fost numit „un stâlp”. În mod similar, o navă cu vele cu două pânze pătrate a fost un bergant , care, dacă era echipat cu un al treilea catarg cu vele aurice, a devenit un „bergant pol”. Apoi, nomenclatura că o navă militară ar fi putut depinde și de funcțiile pe care le îndeplinea. De exemplu, conform sistemului declasificare a naveiRoyal Navy , o navă cu mai puțin de 20 de tunuri comandate de un comandant Lieutanant era o corvetă , indiferent dacă era armată de navă sau de brigadă. Celelalte țări nu au recunoscut clasificarea britanică, astfel încât o navă franceză cu 22 de tunuri ar putea fi desemnată ca o corvetă grea, în timp ce în clasificarea engleză ar fi fost o fregată de rangul șase. |
|
- Salonul nautic din Genova
Salonul nautic din Genova a fost principalul târg de plimbări cu barca de agrement desfășurat în Europa . Este un eveniment recunoscut de IFBSO, organizația internațională a organizatorilor de expoziții nautice. Se desfășoară anual din prima sâmbătă până în a doua duminică a lunii octombrie la Fiera di Genova . Născută în ianuarie 1962 ca o mică expoziție răspândită pe o suprafață expozițională de treizeci de mii de metri pătrați, prin cele patruzeci și șase de ediții ulterioare a ajuns la dimensiunea de 288.000 de metri pătrați. |
- Tragedia Titanicului
RMS Titanic a fost o navă de pasageri din clasa olimpică britanică, care a devenit faimoasă pentru coliziunea sa cu un aisberg în noaptea dintre 14 și 15 aprilie 1912 și, prin urmare, scufundarea dramatică în primele ore ale zilei următoare. Al doilea dintr-un trio de linii oceanice , Titanic , cu navele sale gemene Olympic și Britannic , a fost conceput pentru a oferi o conexiune săptămânală cu America și pentru a asigura dominația rutelor oceanice pentru White Star Line . Construit la șantierul naval Harland și Wolff din Belfast , Titanic a reprezentat expresia supremă a tehnologiei navale și a fost cel mai mare, mai rapid și mai luxos transatlantic din lume. În călătoria inițială ( Southampton spre New York, prin Cherbourg și Queenstown ), ea s-a ciocnit cu un aisberg la ora 23:40 (ora navei), duminică, 14 aprilie 1912 . Impactul a provocat deschiderea unor scurgeri de-a lungul părții drepte a căptușelii oceanice, care s-a scufundat două ore și 40 de minute mai târziu (la 2:20 dimineața, 15 aprilie) și s-a rupt în două secțiuni. În dezastru, una dintre cele mai mari tragedii din istoria navigației civile, 1523 din cei 2223 de pasageri îmbarcați, inclusiv cei 800 de membri ai echipajului, și-au pierdut viața. Evenimentul a provocat o impresie uriașă în opinia publică și a condus la convocarea primei conferințe privind siguranța vieții umane pe mare.
|
|
