Puffing Billy
Salt la navigare Salt la căutare
Locomotiva Puffing Billy | |
---|---|
Locomotiva cu abur | |
Locomotiva reconstruită | |
Ani de construcție | 1813 |
Cantitatea produsă | 1 |
Constructor | William Hedley |
Echipament de rulare | 020 |
Unitate roți de diametru | 991 mm |
Viteza maximă aprobată | 12 km / oră |
Dietă | cărbune |
Locomotiva Puffing Billy a fost o locomotivă cu aburi experimentală specială pentru transportul vagoanelor de minereu.
A fost construită de William Hedley pentru mina Wylam Colliery de lângă Newcastle upon Tyne în 1813 . Avea doi cilindri verticali externi de 299 x 914 mm și o presiune în cazan de 3,3 kg / cm²; transmiterea mișcării către roți a avut loc prin intermediul unui sistem ciudat de basculante care opera un sistem cu manivele. Viteza sa maximă a fost de doar 12 km / oră. [1]
Notă
- ^ Trenuri, ghid compact De Agostini
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Puffing Billy