RV Roger Revelle (AGOR-24)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
RV Roger Revelle
RV Roger Revelle.JPG
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Tip Nava de cercetare oceanografică
Clasă Thomas G Thompson
Proprietate de la Marina SUA, 11 iunie 1996, ca RV Roger Revelle (T-AGOR-24)
Identificare Cod ID de stat: CF6354XF
Lansa 20 aprilie 1995
Completare 9 decembrie 1993
Intrarea în serviciu San Diego , California , în iulie 1996
Soarta finală închiriat la Scripps Institution of Oceanography , Universitatea din California , San Diego, iunie 1996
Caracteristici generale
Tonajul brut 3.200 gr
Lungime 83,5 metri m
Adâncimea de funcționare 5,8 m (max) m
Propulsie diesel- electric, două motoare Z de 3.000 CP
Viteză 12,5 noduri noduri
Autonomie 15.000 - 12 noduri (motorină)
Capacitate de incarcare Combustibil: 227.500 (planificare)
Echipaj 25 de marinari civili și 34 de oameni de știință
vocile navelor de pe Wikipedia

R / V Roger Revelle este o navă de cercetare operată de Institutul de Oceanografie Scripps în cadrul unui acord de navlosire cu Oficiul de Cercetări Navale , din cadrul flotei Sistemului Național de Laborator Oceanografic Universitar (UNOLS). [1] A fost numit RV Roger Revelle în onoarea lui Roger Revelle , un om de știință și savant care a contribuit în anii de formare a Universității din California , San Diego și a fost unul dintre primii oameni de știință care au studiat încălzirea globală și mișcarea plăcii tectonice a Pământul .

Istorie

Roger Revelle a fost construit de Halter Marine Inc., Gulfport , Mississippi . A fost programată pentru 9 decembrie 1993 și a fost lansată pe 20 aprilie 1995. A fost livrată Marinei Statelor Unite , 11 iunie 1996, ca Roger Revelle RV (T-AGOR-24), o cercetare oceanografică de clasă Thomas G. Thompson. vas.

Istoricul operațiunilor de căutare

Carduri de operațiuni de căutare RV Roger Revelle (AGOR-24) [2] .

Raportul zilnic al căpitanului

Raportul zilnic al căpitanului sau poziția sa pe mare este disponibil în fiecare zi [3] . De asemenea, a fost posibil să se vadă și online, datorită camerelor montate pe navă, a operațiunilor pe care le desfășura, dar din cauza sfârșitului proiectului ROADNet și a lipsei de fonduri, camerele Roadnet în timp real și alți senzori nu mai sunt în curs de întreținere și, prin urmare, neutilizat. Aceste imagini erau disponibile pe site-ul camerei navei

Instrumentație de navigație

  • GPS Trimble Tansmon P-Code
  • Trimble NT 200 DGPS GP
  • RADAR Sperry 3 cm, 10 cm
  • ADU GPs Ashtech Attitude-sensing System
  • Sistem de poziționare acustică Nautronix 916 SBL / LBL
  • Fathometer Furuno FV 700 50 kHz
  • Jurnal de viteză Doppler - ODEC 200 kHz
  • Jurnal de viteză Doppler - EDO 600 kHz
  • Poziționare dinamică - ROBERTSON
  • ADF - SIMRAD Taiyo
  • Gyro - Sperry MK 37 (2)

Navele surori

Roger Revelle și alte trei nave de cercetare au fost construite pentru același proiect de bază. Cele trei nave surori sunt R / V Thomas G. Thompson ( UW ), NOAAS Ronald H. Brown ( NOAA ) și R / V Atlantis (Woods Hole).

Notă

  1. ^ Copie arhivată , pe unols.org . Adus la 2 noiembrie 2011 (arhivat din original la 2 noiembrie 2011) . | Sistemul de laborator oceanografic universitar-național: nave UNOLS
  2. ^ :: Operațiuni navale și asistență tehnică marină: Programe ::
  3. ^ :: OPERAȚII DE NAVĂ ȘI SUPORT TEHNIC MARIN: RAPOARTE ZILNICE ::

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) nr.2018009310