NOAAS Ronald H. Brown
| NOAAS Ronald H. Brown | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | Nava de cercetare oceanografică |
| Lansa | 30 mai 1996 |
| Completare | Februarie 1995 |
| Soarta finală | NOAA |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 3.250 |
| Lungime | 274 picioare (84 m) m |
| Lungime | 52,0 picioare (16,0 m) m |
| Adâncimea de funcționare | 17,0 picioare (5,2 m) m |
| Propulsie | Generatoare diesel 3 × 1.500 kW |
| Viteză | 15 noduri max; viteza de croazieră (22 km / h) 12 noduri |
| Echipaj | 6 ofițeri și 20 de membri ai echipajului |
| Pasagerii | până la 32 de pasageri |
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
NOAAS Ronald H. Brown (R 104) este o navă de cercetare a Administrației Naționale Oceanice și Atmosferice . Ea a fost lansată pe 30 mai 1996 la șantierul naval Halter Marine Moss Point din Pascagoula (finalizat în februarie 1995) și apoi utilizată pentru prima misiune pe 19 iulie în Charleston . A fost prima navă de cercetare oceanografică NOAA recent construită în 17 ani de funcționare.
Numele Brown i-a fost dat fostului secretar pentru comerț al Statelor Unite, Ron Brown , care a murit într-un accident de avion în timp ce era în funcție. Cu o lungime de 84 m, este cea mai mare navă din flota NOAA. Coca navei este întărită pentru a rezista impactului împotriva gheții, permițându-i să caute în Oceanul Arctic și Antarctica . Nava are în total 59 de paturi și poate găzdui 30 de pasageri în cantină. Nava include și un spital cu 4 paturi. Ea poartă șase ofițeri completi ai corpului NOAA, inclusiv un ofițer medical , 20 de membri ai echipajului și până la 32 de oameni de știință .
NOAAS Ronald H. Brown este echipat pe punte cu următoarele echipamente: trei trolii , două macarale fixe, o macara portabilă, o tijă hidrografică și un cadru A. Aceste dispozitive permit Ronald H. Brown o capacitate de ridicare de până la 42.000 lbs (19.000 kg ) și până la 10.000 metri (33.000 picioare ) adâncime, cablul poate trage până la 8.100 lbs (3.700 kg). Unul dintre trolii este utilizat în mod special cu cabluri speciale, cum ar fi cabluri cu fibră optică sau cablu coaxial .
Ca navă de cercetare, o parte semnificativă a navei este dedicată laboratoarelor . În cei 4100 de metri pătrați (380 mp ) de spațiu sunt incluse laboratoarele de prelucrare a datelor computerizate , laboratorul de electronică , un laborator biochimic și un laborator umed .
În plus față de echipamentul său oceanografic, Ronald H. Brown are echipament pentru a studia atmosfera , inclusiv un radar meteo pentru înțelegerea dinamicii furtunilor pe mare. Datorită acestui fapt, este singura navă de cercetare din lume care are această capacitate combinată de eșantionare atmosferică și oceanografică. Oamenii de știință de la bordul navei studiază nivelul critic al sectorului de mediu din oceanele lumii . Din 1997 a participat la numeroase proiecte naționale și internaționale. [1]
NOAAS Ronald H. Brown (R 104) și alte trei nave de cercetare au fost construite pentru același proiect de bază. Cele trei nave surori sunt R / V Thomas G. Thompson ( UW ), RV Roger Revelle ( Scripps Institution of Oceanography ) și R / V Atlantis (Woods Hole).
Notă
- ^ Arhivele proiectului , pe nava NOAA RONALD H. BROWN , 10 februarie 2004. Accesat la 9 mai 2006 (arhivat din original la 2 mai 2006) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre NOAAS Ronald H. Brown
linkuri externe
- NOAA Ship RONALD H. BROWN , la moc.noaa.gov , 15 aprilie 2004. Accesat la 9 mai 2006 (arhivat din original la 28 aprilie 2006) .
