RXC radical

RXC radical
Descriere generala
Constructor	Radar Sportscars
Tipul principal	Coupe
Producție	din 2013
Înlocuiește	SR9 radical
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4300 m m
Lungime	1960 mm
Înălţime	1127 mm
Masa	900 k g

Radical RXC este o mașină sport fabricată de Radical Sportscars în 2013 .

Context

RXC este prima mașină omologată pentru uz rutier construită de compania engleză. Multe soluții tehnologice utilizate pe acesta sunt derivate din SR9, care a participat la diferite competiții de endurace.

Tehnică

Structura mașinii constă dintr-un cadru tubular, corp din fibră de sticlă, aripă din fibră de carbon și structură internă cu bară de rulare. Utilizarea materialelor ușoare a adus greutatea totală a vehiculului la 900 kg. Propulsia este încredințată unui motor de 3,7 V6 de 425 CP, care accelerează mașina de la 0 la 100 km / h în 2,8 secunde, cu o viteză maximă de 280 km / h, în plus există o versiune V6 3.5 turbo de 466 CP de la 0 la 100 km / h în 2,6 secunde și o viteză maximă de 298 km / h. Sistemul de frânare include frâne cu disc plutitoare cu etriere cu șase pistoane cu diametrul de 330 mm în secțiunea frontală și 310 mm în spate. Jantele din aliaj sunt 17x9,5 în față și 17x11,5 în spate. Anvelopele care le înconjoară sunt Dunlop 235 / 620R17 - 290 / 645R17. ^[1]

Notă

http://www.autoblog.it/post/315391/radical-rxc-sulla-turbo-arriva-il-v6-ecoboost-da-466-cv

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Radical RXC

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini