SNCF TGV POS
| POS TGV | |
|---|---|
| Tren electric | |
 Un POS TGV la stația Gare de l'Est din Paris | |
| Ani de construcție | 2003 |
| Ani de funcționare | 2006 - astăzi |
| Cantitatea produsă | 19 convoaie |
| Constructor | Alstom |
TGV POS sau „TGV Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland” (TGV Paris-Estul Franței-Sudul Germaniei în germană) este un tren francez de mare viteză.
Caracteristici
POS TGV a fost dezvoltat pentru utilizare de către compania feroviară franceză SNCF pe liniile ferate franceze care leagă Parisul de Germania , Luxemburg și Elveția .
Acest tip de TGV (Train Gran Vitesse) a fost inițial pus în funcțiune în 2006 pe Paris-Luxemburg-Strasbourg. Ulterior, în 2007, a început serviciul de la Paris la Elveția și Bavaria .
Unii experți consideră aceste trenuri a patra generație de TGV, deoarece vor fi primele care vor circula cu 320 km / h în 2013. De fapt, POS-ul TGV este unul dintre cele mai rapide trenuri convenționale din lume, putând să funcționeze pe unele trasee la viteze comerciale de peste 300 km / h la sarcină maximă.
În 2012 a deținut recordul pentru cea mai mare viteză la testare: la 3 aprilie 2007 TGV 4402 (Operațiunea V150) a ajuns la 574,8 km / h pe tronsonul Paris-Strasbourg. [1]
Există un plan de utilizare a celei de-a patra generații POS TGV pe tronsonul Paris-Lyon-Torino-Milano, când TAV Torino-Lyon este finalizat (în prezent serviciul este furnizat de TGV Réseau [2] ).
Căi ferate
Liniile de cale ferată deservite de POS TGV sunt:
- Paris - Stuttgart - München
- Paris - Zurich
- Mulhouse - Paris / stația „ Gare de Paris Lyon ”
- Strasbourg - Paris / stația „ Gare de Paris Est ”
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe SNCF TGV POS
