Camera motoarelor

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
O parte din sala de mașini a SS Shieldhall

Camera mașinilor indică generic o cameră specială, situată într-o structură specifică, în care există mașini care au adesea o importanță proeminentă în funcționarea generală a întregii activități a structurii în sine.

Nautic

Camera mașinilor este partea unei nave unde sunt adăpostite motorul și diferitele dispozitive necesare pentru propulsie.

Odată cu introducerea motorului cu aburi , datorită zgomotului și murdăriei din cărbune , navele au fost echipate cu o secțiune separată dedicată propulsiei. Ulterior numele a rămas în uz chiar și după introducerea motoarelor cu ardere internă .

Prin extensie, termenul este, de asemenea, utilizat în diferite situații: de exemplu, partea unei centrale care găzduiește motoarele pentru producerea de energie poate fi definită și ca sala de mașini.

Informatică

În tehnologia informației, camera mașinilor este o cameră special echipată pentru a găzdui cele mai sensibile dispozitive, de obicei servere , dispozitive de conectare la rețea ( routere , firewall-uri , comutatoare backbone ...) și resurse de memorie de masă , cum ar fi unități de disc sau bandă magnetică (vezi și Centrul de prelucrare a datelor ).

De obicei, sala de mașini este echipată cu o serie de caracteristici de siguranță care asigură continuitatea serviciului 24 de ore pe zi și integritatea sistemelor găzduite de atacuri sau accidente de către om sau de evenimente naturale. Principalele sunt:

  • o sursă de energie electrică protejată de căderi sau modificări bruște ale tensiunii electrice prin intermediul unei surse de alimentare neîntreruptibile ;
  • un sistem de aer condiționat pentru a se asigura că temperatura din cameră rămâne constant controlată, asigurând astfel răcirea corectă a mașinilor adăpostite;
  • un sistem de stingere a incendiilor format din detectoare de fum conectate la o unitate de control care controlează descărcarea unui gaz inert ( gazul argonit este utilizat în cele mai recente sisteme ), care determină stingerea focului prin scăderea oxigenului din cameră sau mai sigur pentru personal, prin inhibarea procesului de autocataliză prezent în flacără ( aerosol pe bază de carbonat de potasiu );
  • un sistem de acces controlat, de obicei prin intermediul insignelor (sau, pentru sisteme deosebit de sofisticate, prin intermediul cititoarelor de date biometrice ), conceput pentru a se asigura că numai persoanele autorizate expres pot avea acces la mașinile protejate. Mai mult, de regulă, accesele sunt înregistrate în registre speciale (jurnal).

Elemente conexe

Alte proiecte