Samoa Shipping Corporation
| Samoa Shipping Corporation Limited | |
|---|---|
| Stat |  Samoa |
| fundație | 30 decembrie 1974 în Apia |
| Gasit de | Guvernul Samoa |
| Sediu | Matautu-tai |
| Verifică | Servicii de inginerie marină și fabricare (MEFS) Curier SSC SSC Cargo Croaziere Talofa |
| Oameni cheie | Papalii Willie Nansen (director executiv) |
| Sector | Transport |
| Produse | Transport maritim |
| Site-ul web | www.samoashipping.com |
Samoa Shipping Corporation Limited (SSC) este o companie de transport maritim samoană , deținută de guvernul statului oceanic . Conectează insulele Upolu și Savai'i , precum și Samoa Americană și alte insule din Oceanul Pacific .
Istorie
Compania a fost fondată la 30 decembrie 174 datorită New Zealand Compan Act 1955, cu un contract prin care a dat sarcina aprovizionării către statul Samoa (Ordonanța Samoa 1935). Scopul său este de a conecta Samoa între ele, precum și cu Samoa Americană (în special cu capitala Pago Pago ) și alte insule vecine.
Spart
Traseele sunt împărțite în interne, între Salelologa (pe insula Savai'i ) și Mulifanua (pe insula Upolu ) (la 13 mile distanță pentru o oră de călătorie) [1] , și internațional, între Apia (cheiul Aleipata) și Pago Pago (călătorie de 5 ore) [2] .
Compania operează, de asemenea, servicii charter către Insulele Cook, Pago Pago, Tokelau și Insula Swains [3] .
Flota
Flota companiei este formată din 6 nave [4] :
- My Lady Naomi : construită în Japonia în martie 1998 datorită Programului de ajutor japonez, este o navă Ro / Ro lungă de 46,5 metri și poate transporta 220 de persoane [5] ;
- My Lady Samoa II : construită în Japonia în 2010 datorită Programului de ajutor japonez, este o navă Ro / Ro de 43,3 metri cu o capacitate de 480 de persoane;
- My Lady Samoa III : construită în Japonia în 2010 datorită Programului de ajutor japonez, este o navă Ro / Ro lungă de 46,70 metri, capabilă să transporte 740 de persoane;
- My Samoa Express : construit în Japonia în martie 1998, este o navă lungă de 46,5 metri, cu o capacitate de 220 de persoane;
- MV Fotu-O-Samoa II : construit în Miri , Malaezia , în 1995 , are o lungime de 39 de metri și o capacitate de 100 de persoane;
- MV Lady Filifiliga : construit în Australia în martie 2000 , este un catamaran al ramurii Talofa Cruises cu o capacitate de 220 de persoane.
- MV Pasefika Express : numită anterior MV Tokelau , este o navă de marfă.
Diviziuni
Servicii de inginerie marină și fabricare
MEFS a fost lansat de Samoa Shipping Corporation în august 2011 și are sediul în Vaitele. Scopul său este repararea mașinilor și navelor și producerea materialelor de construcție [6] .
Croaziere Talofa
Este filiala companiei dedicate croaziere, care folosește MV Lady Filifiliga : este posibil să rezervați catamaranul pentru cele mai variate evenimente [7] . Împreună cu Talofa Cruises există și Manono Cruises, care operează excursii pe insula Manono [8] .
Curier SSC
SSC Courier se ocupă cu transportul de obiecte și obiecte personale între insulele Samoan și Pago Pago [9] .
SSC Cargo
SSC Cargo se ocupă de livrările de marfă mare [10] .
Notă
- ^ domesticsailing_schedule Arhivat 8 decembrie 2013 la Internet Archive .
- ^ internationalsailing_schedule Arhivat 12 decembrie 2013 la Internet Archive .
- ^ Samoa Shipping Corporation Limited. Arhivat 16 decembrie 2013 la Internet Archive .
- ^ nave Arhivat 19 decembrie 2013 la Internet Archive .
- ^ https://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/561001000
- ^ mefs. Arhivat 12 decembrie 2013 la Internet Archive .
- ^ Copie arhivată , pe talofacruises.com . Adus la 12 decembrie 2013 (arhivat din original la 17 decembrie 2013) .
- ^ Copie arhivată , pe talofacruises.com . Adus la 12 decembrie 2013 (arhivat din original la 18 decembrie 2013) .
- ^ ssc courier Arhivat 30 noiembrie 2013 la Internet Archive .
- ^ Ssc mărfuri. Arhivării 22 decembrie 2013 la Internet Archive .
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe samoashipping.com .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 127 074 439 · LCCN (EN) nr.2009145167 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2009145167 |
|---|