Sampo (spărgător de gheață)
Salt la navigare Salt la căutare
J / M Sampo | |
---|---|
Sampo a andocat în portul Kemi în martie 2007 | |
Descriere generala | |
Tip | Nava spărgătoare de gheață |
Proprietate | Municipiul Kemi |
Loc de munca | Wärtsilä |
Intrarea în serviciu | 1961 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 5000 |
Lungime | 75 m |
Lungime | 17,4 m |
Înălţime | 14 m |
Proiect | 7 m |
Propulsie | diesel - electric |
Viteză | în apă deschisă 16 noduri |
Echipaj | 9 |
Pasagerii | 150 |
intrări de nave pe Wikipedia |
Sampo este o navă spargătoare de gheață finlandeză deținută de orașul Kemi și utilizată în prezent ca croazieră turistică.
Construit în 1960 , a funcționat până în 1987 ca un spargător de gheață obișnuit. Activitatea sa a fost încheiată din cauza tonajului noilor nave de marfă care nu mai permiteau Sampo să deschidă canale navigabile suficient de largi.
Preluat de municipalitatea Kemi , a fost inițial folosit ca spargător de gheață pentru cercetări marine în Golful Botniei și ulterior a fost modificat pentru utilizare exclusivă ca navă de pasageri.
Caracteristici tehnice
- Lungime: 75,68 metri
- Lățime: 17,40 metri
- Pescaj : 7 metri
- Deplasare - încărcare: 3.542 tone
- Elice : două la pupa cu un diametru de patru metri. Inițial, barca a fost echipată cu două elice, de asemenea, în prova , îndepărtate în timpul transformării într-un spărgător de gheață turistic
- Motoare: patru motorine principale cu o putere teoretică totală de 8800 cai putere
- Generatoare pentru acționarea motoarelor electrice ale elicelor: opt principale cu o putere teoretică totală de 6000 kW
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sampo
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe sampotours.com . Adus la 23 decembrie 2007 (arhivat din original la 17 ianuarie 1999) .