Serviciul Federal al Trupelor Feroviare Ruse
| Trupele feroviare ale Federației Ruse | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 1995 - 2004 |
| Țară |  Rusia |
| Rol | Siguranța și dezvoltarea liniilor de cale ferată |
| Garnizoană / sediu | a zbura |
| O parte din | |
Ministerul Căilor Ferate | |
| Simboluri | |
| Steag 2000 - 2004 |  |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
Trupele feroviare ale Federației Ruse sunt un serviciu al forțelor armate responsabile de siguranța căilor ferate , atât în timp de pace, cât și în timp de război. Cu 45.000 de soldați și 5.000 de civili (date din 2005 ), aceștia aveau sediul la Moscova .
Istorie
Primul corp armat specializat în siguranța feroviară din Rusia datează din 1851 .
Cu toate acestea, actualele trupe feroviare au fost înființate după prăbușirea Uniunii Sovietice prin Decret prezidențial din 18 aprilie 1992 . Același decret a stabilit că Ministerul Arhitecturii, Construcțiilor și Locuințelor era subordonat.
O primă reformă a statutului lor a venit în 1994 , când un alt decret prevedea că vor funcționa ca o instituție independentă în cadrul Ministerului Căilor Ferate din Rusia. În 1995 , s-a decis structurarea lor ca un serviciu federal separat.
Decretul prezidențial nr. 314 din 9 martie 2004 a suprimat serviciul și funcțiile organului transmis ministerului apărării.
Sarcini
Sarcinile Forțelor Armate Feroviare au fost destul de extinse:
- întreținerea și repararea tehnică a liniilor de cale ferată;
- reconstrucția liniilor ferate în urma accidentelor sau calamităților naturale;
- menținerea siguranței liniilor în sine;
- construirea de noi linii (atât în timp de război, cât și de pace);
- crește capacitățile de transport și rezistență ale liniilor existente;
- în timp de război, sprijin pentru operațiuni de mobilizare și trupe de luptă (mișcarea și aprovizionarea acestora).
Pentru a-și putea îndeplini în mod eficient sarcinile atribuite, Trupele Feroviare aveau statutul de persoane juridice: puteau acționa autonom pentru a încheia acorduri și a încheia contracte cu alte companii sau organisme de stat active în construcția și modernizarea căile ferate ale Federației Ruse .
Organizare
Comandamentul Trupelor Feroviare era situat la Moscova . Din punct de vedere organizațional, au fost organizate în patru comenzi teritoriale, împărțite într-un număr variabil de brigăzi feroviare autonome.
- Al 5-lea Comandament teritorial (fostul 1 Corp Feroviar), cu comandă în Khabarovsk . Compus din patru brigăzi, a fost activ în districtul militar din Orientul Îndepărtat .
- Al 6-lea Comandament teritorial (fostul 4 Corp de cale ferată), cu comandă în Ekaterinburg . Compus din trei brigăzi, a activat în districtul militar Volga-Ural .
- Al 7-lea Comandament teritorial (fostul 35 al Corpului Feroviar), cu comanda în Smolensk . Compus din trei brigăzi, a activat în districtul militar din Moscova .
- Al 8-lea Comandament teritorial (fostul 76 al Corpului feroviar), cu comandă la Volgograd . Compus din două brigăzi, a activat în districtul militar al Caucazului de Nord .
La aceste patru corpuri, trebuie să adăugăm Batalionul 333 al Podului Autonom, care avea sediul în Volgograd și era direct dependent de comanda centrală.
linkuri externe
- ( RO ) Trupele de cale ferată pe fas.org , pe fas.org .
