Situl arheologic al cheiului Valongo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Logo alb UNESCO.svg Bine protejat de UNESCO
Situl arheologic al cheiului Valongo
Site-ul Patrimoniului Mondial UNESCO logo.svg Patrimoniul mondial
Cais do Valongo și de pe Imperatriz.jpg
Tip Cultural
Criteriu (tu)
Pericol Nu este în pericol
Recunoscut de atunci 2017
Cardul UNESCO ( EN ) Situl arheologic Wharf Wharf
( FR ) Site archéologique du quai de Valongo

Situl arheologic al cheiului Valongo este un vechi debarcader situat în zona portuară din Rio de Janeiro , între actualele străzi Coelho e Castro și Sacadura Cabral. [1]

Construită în 1811, a fost locul de debarcare și comerț al sclavilor africani până în 1831, blocada Africii interzicând comerțul Atlantic cu sclavi africani în Brazilia (dar comerțul clandestin a continuat până în 1888). [2] În cei douăzeci de ani de activitate, între 500.000 și un milion de sclavi au aterizat în Valongo. Brazilia a primit aproximativ 4,9 milioane de sclavi prin comerțul cu Atlanticul. [3]

În 1843 debarcaderul a fost renovat pentru debarcarea prințesei Tereza Cristina de Bourbon-Două Sicilii , care urma să se căsătorească cu împăratul D. Pedro al II-lea . Pierul a fost numit atunci Cais da Imperatriz (Molo dell'Impressatrice). [4]

Între 1850 și 1920, zona din jurul vechiului debarcader a devenit un spațiu ocupat de sclavi negri sau eliberați din diferite națiuni, zonă pe care Heitor dos Prazeres a numit-o Pequena África ( Mica Africa ). [5]

Istorie

Până la mijlocul anilor 1770, sclavii au debarcat la Praia do Peixe , numită acum Praça 15 , și au fost vândute pe Rua Direita (acum Rua 1º de Março ), în centrul Rio de Janeiro , la vedere. În 1774, o nouă legislație a stabilit transferul acestei piețe în regiunea Valongo, la inițiativa celui de-al doilea marchiz de Lavradio, Dom Luís de Almeida Portugalia Soares de Alarcão d'Eça și Melo Silva Mascarenhas, vicerege al Braziliei, alarmat de „The teribil obicei că de îndată ce negrii debarcă de pe coasta africană, aceștia intră în oraș prin principalele drumuri publice, nu numai încărcați de nenumărate boli, ci și goi ”. [5]

Piața a fost mutată, dar debarcaderul nu era încă construit, iar alternativa era să debarce sclavii la vamă și să-i trimită imediat cu barca la Valongo, de unde să sară direct pe plajă. În 1779, comerțul cu sclavi s-a stabilit definitiv în zona Valongo, unde a atins apogeul între 1808 odată cu sosirea familiei regale portugheze și în 1831, când s-a interzis comerțul cu sclavi în Brazilia, care a fost apoi efectuat clandestin. [5]

Din 1808 traficul s-a dublat, în urma creșterii orașului care, după transferul curții portugheze în Brazilia, a crescut de la 15.000 la 30.000 de locuitori. Cu toate acestea, abia în 1811 a fost construit debarcaderul, iar debarcarea a avut loc direct pe Valongo. [5] Între 1811 și 1831 au aterizat între 500.000 și un milion de sclavi. [1] La sfârșitul anilor 1820, comerțul cu sclavi în Brazilia era la apogeu. Rio de Janeiro era atunci un post comercial important pentru sclavi, iar Valongo era principala poartă de acces pentru negrii din Angola , Africa de Est și Africa Centrală, în timp ce în Maranhão și Bahia navele veneau din Guineea și, respectiv, Bahia . ” Africa de Vest . [5]

În 1831, traficul transatlantic de sclavi a fost interzis, sub presiunea Angliei , iar Valongo a fost închis. Traficanții au organizat apoi debarcarea în porturi clandestine.

În 1843, pe digul Valongo a fost construit un terasament de 60 cm grosime pentru construirea unui nou ancoraj, destinat găzduirii prințesei Teresa Cristina, viitoare soție a lui D. Pedro II. Pierul a fost ulterior redenumit Cais da Imperatriz . Dar și acest lucru ar fi fost îngropat în 1911, în timpul reformei urbane întreprinse de primarul Pereira Passos. [4] [5]

Redescoperire

În 2011, în timpul săpăturilor efectuate ca parte a lucrărilor de relansare a zonei portuare Rio de Janeiro, cele două diguri, Valongo și Imperatriz, au fost descoperite una peste alta și, împreună cu acestea, un număr mare de amulete și obiecte de cult din Congo , Angola și Mozambic . [5] [6] IPHAN și orașul Rio de Janeiro au solicitat includerea sitului arheologic al debarcaderului în lista provizorie a Patrimoniului Mondial al UNESCO . [4] [7] În 2017, debarcaderul a fost desemnat oficial Patrimoniu Mondial. [8]

Notă

  1. ^ a b Cais do Valongo: a história da escravidão no porto do Rio de Janeiro , in Globo.com Educação , Globo.com. Adus pe 9 ianuarie 2015 .
  2. ^ Julia Carneiro, trecutul sclaviei ascunse din Brazilia descoperit la debarcaderul Valongo - BBC News , pe bbc.co.uk. Adus la 10 aprilie 2017 .
  3. ^ Simon Romero, Rio's Race to Future Intersects Slave Past , în The New York Times , 8 martie 2014, ISSN 0362-4331 ( WC ACNP ) . Adus la 10 aprilie 2017 .
  4. ^ a b c Cais do Valongo este nominalizat la Patrimônio da Humanidade , pe cultura.gov.br , Ministério da Cultura do Brasil, 30 septembrie 2014. Adus pe 9 ianuarie 2015 .
  5. ^ a b c d e f g Copie arhivată , pe guiadoestudante.abril.com.br . Adus la 14 noiembrie 2016 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
  6. ^ Rogério Daflon, Escavações de obra de drenagem from Zona Portuária encontram restos dos cais da Imperatriz and do Valongo. , în O Globo Rio , O Globo , 1 martie 2011. Adus pe 9 ianuarie 2015 .
  7. ^ Cais de Zona Portuária pode virar patrimônio da humanidade - TV UOL , on Tvuol.uol.com.br . Adus la 10 aprilie 2017 .
  8. ^ Trei noi site-uri și două extensii adăugate pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO , în Convenția Patrimoniului Mondial , Unesco. Adus pe 10 iulie 2017 .

linkuri externe

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF ( EN ) 640150325516510090004