Gara Ponte Crenna
| Podul Crenna gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Bagnaria , localitatea Ponte Crenna |
| Coordonatele | 44 ° 49'23.44 "N 9 ° 09'21.7" E / 44.823178 ° N 9.156028 ° E |
| Linii | Calea ferată Voghera-Varzi |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | Întrerupt |
| Activare | 1931 |
| Suprimarea | 1966 |
Stația Ponte Crenna era o oprire de -a lungul căii ferate Voghera-Varzi , situată în serviciul Ponte Crenna, un cătun din municipiul Bagnaria .
Istorie
Fabrica a fost activată la 25 decembrie 1931 , în același timp cu inaugurarea căii ferate, de către Società Anonima per la Ferrovia Voghera-Varzi (FVV) [1] .
Cu puțin înainte de război, în 1940, această companie a fost fuzionată cu Società per le Ferrovie Adriatico Appennino (FAA) care a preluat conducerea opririi. În timpul conflictului , calea ferată a suferit daune grave, atât de mult încât, în 1944 , FAA a fost nevoită să-și suspende operațiunea [2] .
Reactivat după război și reluat funcționarea, cu decretul ministerial nr. 4305 din 9 decembrie 1965, s-a dispus abolirea căii ferate [3] ca parte a așa-numitei politici „deadwood”; deci oprirea a fost abolită în mod oficial la 1 august 1966 [1] .
Notă
Bibliografie
- Lorenzo Nosvelli, Calea ferată din Voghera în cei 150 de ani ai căilor ferate italiene, Oltrepò, Voghera, 1989.
- FENIT 1946 1996, FENIT - Roma, 1996.
- Giovanni Cornolò, În memoria Căii Ferate Voghera-Varzi , Italmodel Ferrovie n ° 149 (ianuarie-februarie 1970), Italo Briano Editore , Genova, pp. 4873–4876.
- Francesco Ogliari, Francesco Abate, Tramvaiul cu aburi între Apenini și Po. Piacenza, Voghera și Tortona , Arcipelago, Milano, 2011. ISBN 978-88-7695-398-9 .
- Alessandro Disperati și Sergio Lucchelli, trenul Voghera-Varzi. Povestea și fotografiile nepublicate , Primula Editore, Voghera, 2014.
- Alberto Cazzoli, Voghera Varzi un tren pentru Oltrepò , Centrul de Studii privind Transportul Public, Milano, 1980.
