Tojeiro Jaguar
Această intrare sau secțiune referitoare la mașinile de curse nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Tojeiro Jaguar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Tojero | ||||||||
| Categorie | Sport | ||||||||
| Producție | 1959 | ||||||||
| Echipă | Ecurie Ecosse | ||||||||
| Proiectat de | John Tojeiro | ||||||||
| Substitui | Jaguar D-Type | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | monococ în oțel | ||||||||
| Motor | Jaguar XK 2.4 | ||||||||
| Transmisie | Manual cu 4 trepte | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Etapa | 2273 mm | ||||||||
| Greutate | 865 kg | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 24 de ore de la Le Mans | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Tojeiro Jaguar este o mașină de curse fabricată în 1959 de Tojeiro.
Dezvoltare
În 1956 și 1957, echipa Ecurie Ecosse a participat la 24 de ore de la Le Mans cu Jaguar D-Type , obținând rezultate excelente. Cu toate acestea, în 1958, FIA a introdus un nou regulament privind mecanica mașinilor, iar acest lucru a determinat echipa să apeleze la inginerul John Tojeiro pentru a construi o mașină competitivă care să respecte legea.
Tehnică
Jaguar D-Types al echipei au fost reutilizate ca bază și au fost echipate cu un nou corp aerodinamic proiectat de designerii Williams și Pritchard. Sub acesta era un cadru din oțel tubular, cu osii dubli în față și o axă spate DeDion. Unitatea de putere a fost o versiune mărită a Jaguar XK 2.4 proiectată de Wilkie Wilkinson. Era echipat cu trei carburatoare Weber.
Activitate sportivă
Mașina, după testele preliminare, a fost desfășurată la 24 de ore încredințate echipajului Ron Flockhart și Jock Lawrence. În ciuda unui start bun, mașina a fost forțată să se retragă din cauza problemelor motorului în timpul celei de-a unsprezecea ore de cursă. Având în vedere defecțiunea, motorul a fost înlocuit cu un model 3.4 și, încredințat șoferilor Masten Gregory și Jim Clark, a fost înscris în Trofeul Turistic. Mașina, din nou, nu a terminat cursa, din cauza unui accident la Woodcote Corner. Aceasta a fost ultima cursă oficială disputată de mașină. [1]
Notă
- ^ Tojeiro Jaguar , pe ultimatecarpage.com . Adus la 28 noiembrie 2013 .
